VW Transporter Massagesædefejl & Fejlfinding

Med lidt erfaring med VW-køretøjer, stødte jeg på et lignende problem med massagesædet i min VW Passat fra 2013. Symptomerne var næsten identiske, hvor massagefunktionen helt svigtede. Efter at have tjekket med værkstedet, diagnosticerede de en defekt kabelforbindelse i massagesædesystemet. Kabelsættet, der forbinder sædets kontrolmodul til massagekomponenterne, var blevet løst over tid, et relativt almindeligt problem i bilpolstring med massagefunktioner. Reparationen involverede adgang til sædets ledninger gennem bilpolstringen og udskiftning af den beskadigede connector. Den samlede pris var 95€, inklusive diagnosticering og arbejdskraft. Massagesætningen har fungeret perfekt siden reparationen. For en mere præcis vurdering af din specifikke sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket andre elektriske problemer med sædets funktioner? Fungerer sædejusteringen stadig normalt? Er der usædvanlige lyde, når du forsøger at aktivere massagefunktionen? Hvilken specifik fejlkode vises? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det kan være et andet underliggende problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. I mit tilfælde, ved 114389 km, stoppede sædets motor og massagefunktioner samtidigt, hvilket tyder på, at det måske er mere end blot en løs forbindelse. Under mit sidste serviceeftersyn tjekkede de alle elektriske komponenter, men overså på en eller anden måde dette udviklende problem. Fejlkoden i mit tilfælde er 01287, som efter min forståelse vedrører selve sædets kontrolmodul. Når jeg forsøger at bruge massagefunktionen, hører jeg en svag kliklyd, men ingen bevægelse. Sædets justeringsfunktioner er også nu helt uresponsive. Baseret på din reference til reparationsomkostningerne, spekulerer jeg på, om dette elektriske problem kan kræve en komplet udskiftning af modulet i stedet for blot en reparation af en stikforbindelse. Har nogen oplevet lignende komplette systemfejl i deres luksusbils massagesæder?

(Oversat fra Engelsk)

Din situation lyder mere kompleks end det, jeg oprindeligt oplevede. Mens mit problem blev løst med en simpel reparation af ledningsnettet, peger den komplette svigt af både massagefunktionen og sædemotor, kombineret med den specifikke fejlkode, på et mere alvorligt elektrisk problem. Efter min stik-reparation fik jeg et andet problem omkring 6 måneder senere med lignende symptomer som dem, du beskriver. Kliklyden og det totale funktions tab viste sig at være en defekt sædekontrolmodul. Udskiftningsomkostningerne var betydeligt højere med 485€ for delen plus arbejdskraft. De automotive sæder i disse VW modeller integrerer flere systemer gennem kontrolmodulet. Når det svigter, tager det typisk alle strømforsynede funktioner ned samtidigt. Den klikkende lyd, du hører, er ofte et tydeligt tegn på, at et modul forsøger at reagere, men ikke kan udføre kommandoer. Nogle spørgsmål at overveje, før du fortsætter med en moduludskiftning: Har du kontrolleret sikringerne specifikt relateret til sædefunktionerne? Er der nogen sammenhæng mellem fejlen og den seneste eksponering for fugtighed? Viser andre elektriske systemer intermitterende adfærd? En fuld diagnostisk scanning kan afsløre yderligere koder, der kan hjælpe med at finde ud af, om dette udelukkende er et modulproblem, eller om der kan være andre bidragydende faktorer i sædets elektriske system.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på disse yderligere detaljer forstår jeg bedre omfanget af mit elektriske problem. Kliklyden og det komplette systemfejl stemmer overens med det, du oplevede med den defekte kontrolmodul. Da både sædemotor og massagefunktioner stoppede samtidig ved 114389 km, ser en udskiftning af modulet ud til at være den sandsynlige løsning. Jeg har tjekket alle relevante sikringer, og de er i orden. Problemet opstod i en tør periode, så fugtighed er ikke en faktor. Ingen andre elektriske systemer viser nogen problemer. Jeg vil få værkstedet til at køre en fuld diagnostisk scanning for at bekræfte, om fejlkoden 01287 er den eneste, der er til stede. I betragtning af de reparationsomkostninger, du nævnte, bør jeg budgettere omkring 500€ for modulet plus arbejdskraft. Selvom det er dyrt, ser det ud til, at dette er en kendt svaghed i disse luksusbils massagesæder efter længere tids brug. Jeg vil planlægge reparationen og opdatere, når jeg ved, om udskiftningen af modulet løser både sædejusterings- og massagefunktions problemerne. I det mindste har jeg nu et klarere billede af, hvad jeg kan forvente på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)