100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

raphaelkeller6

VW Transporter Gearkasse Glider Efter Hasteservice Reparation

Min gearkasse er begyndt at drille med hård skiftning mellem gear og lejlighedsvis slip. Transfervæske blev skiftet ved mit sidste service for ca. 15.000 km siden, men mekanikeren virkede lidt stresset med hele arbejdet. Nu er jeg bekymret for potentielle problemer med transferkassens olie og gear slid. Kører en 2020 VW Transporter benzin med 128.925 km på klokken. Har nogen oplevet lignende symptomer, og hvad var jeres løsning? Jeg er ikke særlig begejstret for at vende tilbage til samme værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

reinhard_eule44

Sidste måned oplevede jeg lignende symptomer på min VW Tiguan fra 2017. Den ujævne skiftning og slipning viste sig at være alvorlige problemer med fordelingsgearkassen, ikke bare et problem med væsken. Alene udskiftning af fordelingsgearkassevæsken løste ikke symptomerne, da der allerede var opstået slid på de indre gear. Efter inspektion fandt vi metalpartikler i olien til fordelingsgearkassen, hvilket indikerer betydelig komponentslid. Hovedårsagen var defekte gear i fordelingsgearkassen, der krævede komplet udskiftning. Reparationen omfattede afmontering af fordelingsgearkassen, udskiftning af slidte gear, lejer og en grundig kontrol for olielækager. Arbejdet tog flere dage på grund af kompleksiteten ved at få adgang til og genopbygge fordelingsgearkasseenheden. Denne type slid starter ofte småt, men kan hurtigt eskalere til større transmissionsskader, hvis det ikke kontrolleres. I betragtning af dine symptomer og kilometertal anbefaler jeg at få den inspiceret på et andet specialiseret transmissionsværksted. Kombinationen af ujævn skiftning og slipning tyder stærkt på indre slid ud over blot væskeproblemer. Overvej at anmode om en analyse af fordelingsgearkassevæsken på det nye værksted, dette kan afsløre omfanget af eventuel metalforurening og hjælpe med at bestemme, om indvendige komponenter er ved at svigte.

(Oversat fra Engelsk)

raphaelkeller6 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med udskiftning af Tiguan's transfergearkasse. Det lyder bestemt ligesom det, jeg oplever med min Transporter. Virkelig hjælpsomt at vide noget om at tjekke for metalpartikler i transfergearkasseolien, jeg vil sørge for, at de foretager en ordentlig inspektion af det. Vil du have noget imod at dele omtrent hvor meget den samlede reparation endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen gear-knirken eller andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Jeg planlægger at tage min til en transmissions specialist næste uge og vil gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente.

(Oversat fra Engelsk)

reinhard_eule44

Tak for at spørge om opfølgningen. Efter at have fået gearkassen repareret af transmissionspecialisten, forsvandt alle skifteproblemer helt. Den samlede reparationsregning løb op i 330 €, hvilket dækkede reparation af de defekte gear i gearkassen og et komplet olieskift med højkvalitets gearkasseolie. Siden reparationen for tre måneder siden har transmissionen skiftet jævnt uden knirken eller glidningsproblemer. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at kontrollere for mekanisk slid og rensede alle de metalpartikler, der havde samlet sig i gearkassen. Forskellen i ydeevne er bemærkelsesværdig sammenlignet med før. Regelmæssige olieskift med kvalitets gearkasseolie er nu en del af mit vedligeholdelsesprogram for at forhindre fremtidige slidproblemer. At få det repareret af en ordentlig transmissionspecialist var bestemt det værd, selvom den første diagnose afslørede mere omfattende skader end blot væskeforurening. Din plan om at tage den til en transmissionspecialist er helt perfekt. Sørg for, at de foretager en komplet inspektion af gearkassekomponenterne, ikke bare en grundlæggende væskekontrol.

(Oversat fra Engelsk)

raphaelkeller6 (Forfatter)

Jeg fulgte dit råd og besøgte en transmissionspecialist sidste uge. Inspektionen bekræftede præcis det, du beskrev, metalpartikler i transfervæden og slidte transferkasskomponenter. Glad for, at jeg opdagede det, før skaden blev værre. Den samlede reparation kom til 420€, inklusive nye gear, lejer og frisk transfervæske. De fandt betydeligt mekanisk slid på flere komponenter, der forklarede den geargnidning, jeg oplevede. Værkstedet dokumenterede alt med fotos og brugte tid på at forklare de problemer, de fandt. Efter en uges kørsel er forskellen utrolig. Ingen mere ujævn skiftning eller glidning mellem gear. Transmissionen føles igen blød og responsiv. Specialisten gav mig også en detaljeret vedligeholdelsesplan for at forhindre fremtidige olienedbrydningsproblemer. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at pege mig i retning af at få en korrekt diagnose. Trygheden ved at få det repareret korrekt af transmissionseksperter var værd at hver eneste krone. Jeg vil helt sikkert holde mig til deres anbefalede serviceintervaller for udskiftning af transfervæske fremover.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: