VW Transporter Frosne Sprinklerrør Trænger Til Hurtig Reparation

Jeg oplevede det samme problem sidste vinter med min 2019 VW Tiguan. At sprinklervæsken ikke sprøjter under frostgrader peger ofte på to almindelige problemer. Først skal du kontrollere sprinklervæsken selv, sørg for at den er beregnet til vinterkørsel og har de korrekte frostvæskeegenskaber. Da dine viskere dog virker, men sprøjten ikke gør, er sprinklers motoren eller varmelegemets tilslutning sandsynligvis synderen. I mit tilfælde var forbindelsen til sprinklers varmelegemet korroderet ved stikket på grund af salt- og fugteksponering. Reparationen omfattede rengøring af stikkontakterne og udskiftning af den beskadigede ledningsnetsektion, der forbinder til sprinklers motoren. Dette var et alvorligt problem, da det at lade det være urepareret kan føre til komplet systemfejl og potentielt beskadige andre elektriske komponenter. Reparationen krævede afmontering af dele af den forreste kofanger for at få adgang til tilslutningerne. Selvom dette lyder komplekst, kan en dygtig mekaniker diagnosticere og reparere det på et par timer. Vigtigst er det at sikre, at alle nye forbindelser er korrekt forseglet mod fugt for at forhindre fremtidig korrosion. For vinterkørselssikkerhed bør du overveje at medbringe ekstra sprinklervæske beregnet til ekstrem kulde og få dit sprinklersystem inspiceret, før vintersæsonen starter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med vaskemaskinevarmerens fejlfunktion. Det skete også for mig i sidste uge med min VW Transporter. Varmeelementet var faktisk defekt, plus jeg opdagede nogle tilstoppede dyser, der skulle renses. Jeg er virkelig glad for, at du påpegede korrosionsproblemet, jeg vil holde øje med det. Kunne du dele, hvor meget reparationen kostede i dit tilfælde? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre problemer med sprinklervæsken, siden du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har gode nyheder at dele om reparationen af min Tiguan's sprinklervæskevarmer. Problemet blev løst fuldstændigt efter et besøg hos en mekaniker. Det viste sig, at diagnosen i mit første indlæg var helt korrekt angående den defekte kabelforbindelse til varmeelementet. Den samlede reparationsomkostning var 95 €, hvilket dækkede reparationen af den korroderede stikforbindelse. Systemet har fungeret fejlfrit i koldt vejr siden reparationen. Ingen problemer mere med frossen sprinklervæske eller tilstoppede dyser. Nøglen var at få en korrekt tætning på de nye forbindelser for at forhindre fugtighed i at forårsage fremtidige korrosionsproblemer. Sørg for også at kontrollere din sikringsboks, når du tager fat på disse problemer med varmeapparatet. En sprunget sikring kan sommetider give lignende symptomer. Vindusviskerne og sprinklersystemet har været perfekt pålidelige siden reparationen, selv ved temperaturer under frysepunktet. Til forebyggende vedligeholdelse anbefalede min mekaniker regelmæssige kontroller af sprinklersystemets forbindelser, før vinteren sætter ind. Dette hjælper med at opdage eventuelle problemer, før de udvikler sig til større problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for hjælpen. Endelig fik jeg min Transporter til en ny mekaniker i går. Vaske­motor­en skulle udskiftes helt på grund af intern korrosion. De fandt også ud af, at de tilstoppede dyser skyldtes ophobning af snavs. Den samlede reparation kostede 280€ inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren viste mig de korroderede dele og forklarede, hvordan fugtighed var kommet ind i systemet. Han rensede også sikringsboksens forbindelser, mens han var i gang. Hele arbejdet tog omkring 3 timer. Virkelig glad for reparationen, testede vaskerne i morges under frostforhold, og alt fungerede perfekt. Forrudenopvarmningen fungerer også meget bedre nu. Jeg vil gøre dette nye værksted til min faste mekaniker, da de var grundige og tog sig tid til at forklare alt. Jeg vil helt sikkert følge rådet om vintertjek for at undgå fremtidige problemer med vaskesystemet. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)