100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

simondragon1

VW Transporter A/C-fejl: Advarselstegn for kompressor

Min VW Transporter fra 2019's aircondition stoppede helt med at virke. Ingen køling overhovedet, og systemet vil ikke engang tænde. Fejlkodeaflæseren viser en fejl relateret til aircondition-systemet. Jeg mistænker, at kompressoren måske slår fra, men jeg har brug for lidt vejledning, før jeg tager den på værksted. Har nogen haft lignende problemer med aircondition? Jeg leder efter indsigt i almindelige svaghedspunkter og reparationserfaringer, især vedrørende trykafbryderen eller potentielle kølemiddellækager. Hvad var det faktiske problem i dit tilfælde, og hvordan blev det løst?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

willisteel1

Jeg havde et lignende problem med min VW Passat 2017 sidste sommer og kan dele min erfaring, idet jeg tidligere har arbejdet med et par basale bilreparationer. A/C-systemet stoppede helt med at virke og viste lignende symptomer. Efter kontrol med et diagnostisk værktøj viste det sig, at problemet var relateret til underspænding, der påvirkede HVAC-systemet, specifikt tryksensor kredsløbet. Den lave spænding fik A/C-kompressoren til at frakoble som en beskyttelsesforanstaltning. Værkstedet fandt, at remstrammeren var slidt, hvilket forårsagede inkonsekvent strømforsyning til alternatoren. De udførte også en komplet kontrol af A/C-systemets komponenter og kølemiddelniveauer for at udelukke eventuelle lækager. Den samlede reparation kostede 240€, inklusive dele og arbejdskraft. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din Transporter, ville det være hjælpsomt at vide: Engagerer A/C-kompressor koblingen overhovedet, når du tænder systemet? Har du bemærket ændringer i den elektriske systems adfærd (dæmpning af lys, langsom starter)? Hvilken specifik fejlkode vises? Ulyd fra motorrummet, når A/C'en er tændt? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det er noget andet i A/C-systemet.

(Oversat fra Engelsk)

simondragon1 (Forfatter)

Havde lige mit sidste serviceeftersyn ved 96500 km og oplevede præcis det samme problem. A/C kompressorclutch'en virkede slet ikke. En fuld diagnose afslørede et kølemiddel læk fra en korroderet forbindelse nær fordamperen. Relækontakten var også defekt, hvilket forhindrede korrekt aktivering af A/C systemet. Reparationen omfattede udskiftning af den lække forbindelse, evakuering af systemet og montering af et nyt relæ. Værkstedet genopfyldte også A/C systemet med frisk kølemiddel efter reparation af alle lækager. Den samlede pris var 380€. Overvej at få en professionel tryktest udført, det er afgørende for at finde de præcise placeringer af lækager i A/C systemet. De symptomer du beskriver passer med hvad jeg oplevede, især at kompressoren ikke virkede.

(Oversat fra Engelsk)

willisteel1

Tak for at dele din reparationsoplevelse. Jeg stødte på næsten identiske problemer med min VW Transporter, da AC-systemet svigtede. Efter dit indlæg tjekkede jeg min reparationsfaktura igen, min AC-relæafbryder blev også udskiftet sammen med reparation af en langsom kølemiddellækage. Tryksensor aflæsningerne var uregelmæssige før reparationen, hvilket fik kompressor koblingen til at frakoble ud af ingenting. HVAC-systemet ville sommetider fungere i et par minutter, før det helt stoppede. Rodårsagen i mit tilfælde var også en korroderet forbindelse, men min var nær kondensatoren snarere end fordamperen. Værkstedet udførte en fuld vakuumtest af systemet efter udskiftning af AC-relæet og reparation af lækagepunktet. Den samlede pris i mit tilfælde var tættere på 420€, da de også måtte udskifte en trykafbryder, der var defekt på grund af fugtindtrængen. Hvis andre står over for lignende symptomer, er det vigtigt at få en ordentlig tryktest udført, det hjalp med at identificere den nøjagtige placering af lækagen uden at udskifte dele unødigt. Relæafbryderen og tryksensorkredsløbet bør også testes, da de er almindelige fejlpunkter, der forhindrer korrekt kompressorindgreb.

(Oversat fra Engelsk)

simondragon1 (Forfatter)

Tak til alle for de hjælpsomme oplysninger. Jeg ville følge op og dele, hvad det faktiske problem viste sig at være med min VW Transporter A/C. Efter at have taget den til værkstedet, fandt de flere problemer, der påvirkede A/C-systemet. Tryksensoren gav falske aflæsninger på grund af en defekt relækontakt, der forårsagede intermitterende strømforsyningsproblemer. De opdagede også en lille kølemiddel lækage ved et forbindelsespunkt. Reparationen omfattede: Udskiftning af den defekte relækontakt, Installation af en ny tryksensor, Reparation af den lækkende forbindelse, Komplet system evakuering og genopladning. Den samlede pris kom op på 460€ inklusive dele, arbejdskraft og kølemiddel. A/C'en fungerer nu perfekt igen med god køleydelse. Diagnostiske gebyr var det værd, da de fandt alle de underliggende problemer i stedet for bare at udskifte dele ud af ingenting. For andre med lignende symptomer, skal du helt sikkert få tryksensoren og relækontakten kontrolleret sammen med en korrekt lækagetest af A/C-systemet. Disse komponenter svigter ofte sammen og får kompressoren til at frakoble.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: