VW Transporter ABS-fejl knyttet til hastighedssensorproblemer

Havde næsten identiske problemer på min 2021 VW Multivan sidste vinter, som en person med moderat erfaring med at arbejde på VW'er. Fejlkoderne fra ECM pegede oprindeligt på en defekt hastighedssensor, men efter professionel test viste det sig, at ABS-styreenheden selv var defekt. Hastighedsmåleren og kilometertælleren fungerede fint, men ABS-systemet forblev helt deaktiveret. Tog den til et specialiseret værksted, hvor de bekræftede styreenhedens fejl gennem omfattende test. Reparationen omfattede: 1. Komplet diagnostisk scanning 2. Afmontering og udskiftning af ABS-styreenheden 3. Programmering og kalibrering af den nye enhed 4. Endelig systemkontrol Den samlede pris var 1000€ inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen har alle systemer fungeret fejlfrit. Før du tager til et værksted, kunne du dele: Præcise fejlkoder fra den diagnostiske scanning, Om din hastighedsmåler fungerer normalt, Om du bemærker ualmindelige lyde ved bremsning, Hvornår problemet først opstod Disse oplysninger ville hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme underliggende problem, eller om det kan være noget enklere som et sensors problem.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 120000 km, aktuel kilometertæller viser 121501 km. Fejlkoderne fra mit scanværktøj viser P0500 (køretøjs hastighedsføler A) og C1241 (ABS-sensor kredsløb). Speedometeret virker intermittent, nogle gange viser den korrekt hastighed, andre gange falder den til nul under kørsel. Ingen usædvanlige lyde under bremsning. Fejlen opstod første gang efter kørsel i kraftig regn sidste uge. Gearkassen skifter stadig normalt, men ECM synes at modtage forkerte hastighedssignaler. Det kunne være et wiring problem, da vandpåvirkning udløste problemet. Jeg vil forsøge at rense sensorforbindelserne, før jeg går videre med dyrere reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. I modsætning til mit tilfælde, hvor ABS-styreenheden var synderen, peger dine symptomer stærkt på et problem med en hastighedssensor eller ledninger, især i betragtning af speedometerets opførsel og timingen med regnudsattelsen. De af og til uregelmæssige speedometeraflæsninger og den fortsatte normale skiftning af gearkassen er væsentlige forskelle fra det, jeg oplevede. I mit tilfælde fungerede speedometeret konsekvent, på trods af ABS- og trækkontrolfejl. Baseret på P0500-koden og sammenhængen med regnen, anbefaler jeg: 1. Find hastighedssensoren på gearkassens hus 2. Afbryd og inspicer ledningsnettet for korrosion 3. Rens alle sensorforbindelser med elektrisk kontaktrenser 4. Kontroller for eventuelle tydelige tegn på vandskade eller løse forbindelser 5. Test sensorresistensen med et multimeter, hvis muligt. Denne fremgangsmåde bør koste under 20€ i rengøringsmidler i modsætning til de 1000€, jeg brugte på udskiftning af styreenheden. Hvis rengøring og inspektion ikke løser advarselslamperne på instrumentbrættet, vil professionel diagnose være det næste skridt. Inputtet fra din hastighedssensor, der påvirker flere systemer (ABS, speedometer, trækkontrol), tyder på, at dette sandsynligvis er en enklere løsning end det, jeg stødte på.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede forslag. Jeg tjekkede lige hastighedssensorens forbindelser og fandt betydelig korrosion på ledningsnettet nær gearkassen. Kontaktspray hjalp, min speedometer fungerer nu konsekvent, og ECM'en får de rigtige hastighedssignaler. ABS-advarselslampen lyser dog stadig. Jeg skal hente et multimeter i morgen for at teste sensorresistensen som foreslået. Det faktum, at flere systemer blev påvirket af denne fejlfunktion, gør mig optimistisk, at det bare er et forbindelsesproblem snarere end en komplet styreenhedsfejl. Hvis resistenstesten viser problemer, ved jeg i det mindste, at jeg skal fokusere på sensoren selv i stedet for at springe direkte til at udskifte de dyrere ABS-komponenter. Meget bedre udgangspunkt end den 1000€ reparation, du gennemgik. Jeg opdaterer, når jeg har afsluttet sensortestningen.

(Oversat fra Engelsk)