100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

liamphoenix39

VW Tourans solskærm sidder fast, reparation nødvendig akut

Søger hjælp til den elektriske solskærm i min Touran 2021. Reparationen af solskærmen er ved at blive presserende, da bilens solskærm ikke længere bevæger sig i nogen retning, men bare sidder fast i én position. Har allerede tjekket fejlkoderne, som bekræfter et problem med solskærmssystemet. Har nogen haft et lignende problem? Er meget interesseret i at høre om reparationserfaringer og værkstedsløsninger, især angående omkostninger og reparationstid. Krævede det en komplet udskiftning af solskærmsmekanismen, eller var der en simplere løsning?

(Oversat fra Engelsk)

6 kommentar(er)

marvinblaze4

Jeg oplevede et næsten identisk problem på min VW Tiguan fra 2019 sidste sommer. Som en, der regelmæssigt udfører basisvedligeholdelse på mine biler, prøvede jeg først de sædvanlige tjek, sikringer, manuelle betjeningsforsøg, men dette var uden for DIY-territoriet. Motoren til solskærmen indvendig var helt død, hvilket lyder ligesom din situation. Værkstedet diagnosticerede det som en udbrændt motor i solskærmmekanismen. De måtte udskifte hele solbeskyttelses-samlingen inklusive motoreenheden. Den samlede reparationsomkostning var 330€, inklusive dele og arbejdskraft. Arbejdet tog omkring 2,5 timer, da de skulle fjerne loftsbeklædningen omhyggeligt for at få adgang til mekanismen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen knirkende lyd, før den holdt op med at virke? Kan du manuelt flytte solskærmen overhovedet? Udviklede problemet sig gradvist eller skete det pludseligt? Er der andre elektriske problemer med indvendige tilbehør? Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede med min bil. Værkstedet nævnte, at disse fejl er noget almindelige i denne generation af VW tagsystemer.

(Oversat fra Engelsk)

liamphoenix39 (Forfatter)

Sidste service var ved 82000 km. Den knirkende lyd startede gradvist omkring 2 uger før et komplet svigt. Ved manuel betjening føles solskærmen helt fastlåst, hvilket tyder på et mekanisk problem snarere end blot et elektrisk. Interessant nok fungerer andre elektriske systemer i bilens interiør perfekt, inklusive alle vindueskontroller og klimaindstillinger. Mit lokale værksted gav et tilbud på 450€ for en komplet reparation af solskærmen inklusive dele, hvilket virker ret dyrt sammenlignet med din erfaring. Solskærmen holdt helt op med at virke på en særlig varm dag, hvilket får mig til at spekulere på, om varmepåvirkning har påvirket mekanismen. Omfattede din reparation yderligere vejrbeskyttelse af den nye motor for at forhindre fremtidige problemer?

(Oversat fra Engelsk)

marvinblaze4

Tak for de ekstra detaljer om dit solskærmsproblem. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med, hvad der skete med min Tiguan, især den knirkende lyd før det totale svigt. Varme spillede helt sikkert også en rolle i mit tilfælde. Da de udskiftede min solskærmmekanisme, installerede værkstedet faktisk en opdateret version af motoreenheden med bedre varmeafskærmning. Dette var tilsyneladende en almindelig opgradering, de begyndte at udføre efter at have set flere varme-relaterede fejl. Det nye solbeskyttelsessystem omfatter forbedret isolering omkring motorkomponenterne. Tilbuddet på 450 € er højere end det, jeg betalte, men priserne på disse vinduesvisirdele er steget i den senere tid. Du bør måske tjekke, om de bruger den nyeste version af mekanismen med den forbedrede varmebeskyttelse, det kan være pengene værd at forhindre et nyt svigt. Min nye solskærm har fungeret fejlfrit i over et år nu, selv på de varmeste dage. Den knirkende lyd er aldrig vendt tilbage, og betjeningen er faktisk mere jævn end da bilen var ny. Baseret på din beskrivelse har du helt sikkert brug for en komplet udskiftning af mekanismen, ligesom jeg gjorde. At forsøge at reparere kun motoren ville sandsynligvis føre til flere problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

liamphoenix39 (Forfatter)

Det er virkelig nyttig information om det opgraderede solskærmssystem med bedre varmebeskyttelse. Pristilbuddet på 450 € giver mere mening nu, hvis det inkluderer den nyeste version med forbedret isolering. Da min bil er en dagligbrugsbil og ofte står i direkte sollys, synes investeringen i den forbedrede UV-beskyttelse at være umagen værd. Jeg vil planlægge reparationen næste uge og specifikt anmode om den nyere version af mekanismen til interiørtilbehør. Tidslinjen og reparationsdetaljerne, du delte, har været uvurderlige i forståelsen af, hvad jeg kan forvente. Selvom prisen er højere end din reparation, synes det at være værd at investere i forebyggelse af fremtidige varme relaterede fejl med det opgraderede solskærmssystem. Et sidste spørgsmål, var du nødt til at lade din bil stå på værkstedet natten over, eller blev reparationen af solskærmen udført samme dag? Jeg skal planlægge min tidsplan omkring reparationstiden.

(Oversat fra Engelsk)

Kayaklar

Citat:

@marvinblaze4 skrev på

Jeg oplevede et næsten identisk problem på min VW Tiguan fra 2019 sidste sommer. Som en, der regelmæssigt udfører basisvedligeholdelse på mine biler, prøvede jeg først de sædvanlige tjek, sikringer, manuelle betjeningsforsøg, men dette var uden for DIY-territoriet. Motoren til solskærmen indvendig var helt død, hvilket lyder ligesom din situation. Værkstedet diagnosticerede det som en udbrændt motor i solskærmmekanismen. De måtte udskifte hele solbeskyttelses-samlingen inklusive motoreenheden. Den samlede reparationsomkostning var 330€, inklusive dele og arbejdskraft. Arbejdet tog omkring 2,5 timer, da de skulle fjerne loftsbeklædningen omhyggeligt for at få adgang til mekanismen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen knirkende lyd, før den holdt op med at virke? Kan du manuelt flytte solskærmen overhovedet? Udviklede problemet sig gradvist eller skete det pludseligt? Er der andre elektriske problemer med indvendige tilbehør? Disse detaljer ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede med min bil. Værkstedet nævnte, at disse fejl er noget almindelige i denne generation af VW tagsystemer.

Hvor fik du lavet reparationen, kan du sende telefonnummer og adresse?

(Oversat fra Tyrkisk)

CarlyMechanic

Citat:

@Kayaklar skrev på

Hvor fik du lavet reparationen, kan du sende telefonnummer og adresse?

Det er bedst at kontakte lokale VW-forhandlere eller autoriserede servicecentre i dit område for at få repareret bilen. De kan forsyne dig med de nyeste reservedele og sikre, at arbejdet udføres i henhold til producentens standarder. Hvis du har yderligere spørgsmål om reparationsprocessen eller har brug for mere rådgivning, er du velkommen til at spørge!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: