benjaminschmid8
VW Touran NOx-katalysatorlæk forårsager CEL-advarsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
benjaminschmid8 (Forfatter)
Tak for at dele den oplevelse. Min situation var uhyggeligt lig med min 2020 Touran. Problemerne med emissionssystemet startede præcis som du beskrev, og bildiagnostikken bekræftede problemer med både udstødningslækage og nitrogenoxid-aflæsninger. Jeg sætter specielt pris på advarslen om potentiel skade på andre komponenter, da det hjalp mig med at beslutte mig for at få det repareret hurtigt i stedet for at vente. Jeg gik videre med reparationen, men jeg er nysgerrig, ville du have noget imod at dele, hvad den endelige pris var for udskiftning af din katalysator og tilhørende arbejde? Har du også oplevet andre problemer med udstødningssystemet siden reparationen?
(Oversat fra Engelsk)
georghartmann96
Tak for opfølgningen. Efter at have fået min Tiguan repareret, vendte NOx-emissionerne tilbage til normale niveauer, og udstødningssystemet har fungeret fejlfrit. Mekanikeren identificerede og reparerede den aldrende NOx-lagerkatalysator, som var rodårsagen til de forhøjede nitrogenoxid-målinger. I mit tilfælde var jeg heldig, at en komplet udskiftning af katalysatoren ikke var nødvendig. Reparationen fokuserede på at forsegle udstødningslækagen og løse katalysatorproblemet, hvilket kostede i alt 265€. Dette omfattede arbejdskraft og nye pakninger. Meget bedre end den potentielle omkostning ved en komplet udskiftning af katalysatoren. Bilværkstedet færdiggjorde alt på én dag, og jeg har ikke oplevet problemer med udstødningssystemet i de sidste 18 måneder. Kontrollampen er forblevet slukket, og emissionsmålingerne ligger konsekvent inden for det normale område under regelmæssig diagnostik. Den hurtige handling fra din side bør bidrage til at undgå de mere omfattende skader, jeg oprindeligt frygtede. At få en ordentlig reparation af udstødningssystemet udført tidligt forhindrer typisk disse kaskade-problemer med andre komponenter.
(Oversat fra Engelsk)
benjaminschmid8 (Forfatter)
Jeg fulgte dit råd og fik det tjekket med det samme. Mekanikeren fandt ud af, at udstødningslækagen faktisk var mindre end frygtet, men NOx-katalysatoren havde helt klart brug for opmærksomhed. Efter en grundig reparationseftersyn af bilen, konkluderede de, at en komplet udskiftning af katalysatoren ikke var nødvendig. I stedet fik de repareret lækagen, udskiftet nogle slidte pakninger og udført vedligeholdelse af emissionssystemet. Hele reparationen kostede 320€, hvilket var meget bedre end forventet. Arbejdet tog omkring 4 timer, og forbedringen af brændstofforbruget var mærkbar med det samme. Check engine-lyset forsvandt, og min seneste emissionstest viser, at alt er tilbage til normalen. Luftkvalitetssensorerne måler korrekt nu. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede med denne reparation. Mekanikeren nævnte, at det at opdage disse problemer tidligt forhindrede, hvad der kunne have været en meget mere omfattende skade på udstødningssystemet. Ingen problemer siden reparationen for tre måneder siden.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
georghartmann96
Havde det samme problem med min 2017 VW Tiguan diesel. Udstødningslækagen startede som et mindre problem, men udviklede sig hurtigt til et betydeligt problem, der påvirkede brændstofeffektiviteten og den generelle motoreffekt. De første symptomer passede med dine, tjek motorlampen og emissionsrelaterede koder via bildiagnosticering. Lækagen var placeret ved forbindelsen mellem udstødningsmanifolden og katalysatoren. NOx-katalysatoren var forringet på grund af lækagen, der tillod overskydende ilt i udstødningssystemet. I mit tilfælde var en komplet udskiftning af katalysatoren nødvendig, da den indre honningkagestruktur var beskadiget. Reparationen krævede også udskiftning af pakninger og korroderede bolte omkring udstødningsmanifolden. Dette var ikke en mindre reparation, arbejdet tog to hele dage på grund af den komplekse natur af moderne dieseludstødningssystemer og deres indflydelse på luftkvalitetsstandarder. Vigtigt at vide: Fortsat kørsel med disse symptomer risikerer yderligere skader på andre udstødningskomponenter og kan føre til nedsat motoreffekt. Jo hurtigere dette bliver adresseret, jo bedre chance for at undgå kaskaderende problemer med DPF og andre downstream-komponenter. Vil stærkt anbefale at få dette tjekket snart, da udstødningslækager har tendens til at forværres hurtigt i dieselmotorer, især i køretøjer med lignende kilometertal som din.
(Oversat fra Engelsk)