100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

lindakoch41

VW Touran Motorproblemer peger på defekt MAP-sensor

Jeg har problemer med min 2021 VW Touran benzinmotor, der pludselig begyndte at vise flere problemer. Check engine-lampen lyser, motoren føles sløv med dårlig respons, og brændstofforbruget er steget betydeligt. Baseret på noget research, mistænker jeg, at manifoldtrykføleren måske er ved at svigte. Har nogen haft lignende symptomer og fået deres manifoldsensor udskiftet? Jeg vil sætte pris på at høre om jeres reparationserfaring, især vedrørende diagnosebekræftelse og reparationsresultater. Jeg er også interesseret i at vide, om der var andre relaterede sensorproblemer, der forårsagede lignende symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

gerhard_wilson1

Jeg oplevede noget meget lignende med min 2019 VW Tiguan sidste år. Efter at have arbejdet på flere biler gennem årene, stødte jeg på præcis disse symptomer. Problemerne med motorens ydeevne startede på stort set samme måde: sløv respons, øget brændstofforbrug og tændt kontrollampe. Til at begynde med troede jeg, det var manifoldsensoren, men værkstedet diagnosticerede et betydeligt vakuumlæk, der påvirkede manifoldtrykmålingerne. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk test af alle bilens sensorer, Lækagesøgning i indsugningssystemet, Udskiftning af revnede vakuumslanger, Rekalibrering af manifoldtryksensoren, Sluttest for at bekræfte korrekte aflæsninger. Den samlede pris var 235€ inklusive reservedele og arbejdskraft. Reparationen løste fuldstændigt ydeevneproblemerne og bragte brændstofforbruget tilbage til normale niveauer. For at give mere specifik rådgivning i dit tilfælde, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertæller på din Touran, Eventuelt nyligt udført vedligeholdelse, Om du bemærker ualmindelige lyde fra motoren, Om problemerne startede pludseligt eller udviklede sig gradvist, Motoren størrelse og specifik modelvariant. Bilsensorsystemer kan være ret sammenkoblede, så disse detaljer vil hjælpe med at identificere, om dit problem matcher det, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

lindakoch41 (Forfatter)

Havde lige min almindelige service lavet sidste uge. Gennemgik alle sensordiagnostikker, og de bekræftede manifoldsensorfejl. En komplet sensorudskiftning var nødvendig, men mekanikeren opdagede også en lille luftlækage, der bidrog til problemet. Reparationen omfattede: Udskiftning af manifoldsensor, Udbedring af luftlækagen, Fuld systemkalibrering, Testkørselverifikation. Den samlede reparationsomkostning var 320€, og bilen kører perfekt nu. Ydelsen er tilbage til normalen, og brændstofforbruget er faldet tilbage til de forventede niveauer. Den sløve respons er helt væk. Hvis dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med mine, anbefaler jeg at få en ordentlig diagnostisk test udført for at udelukke andre bilsensorer, der kan forårsage lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

gerhard_wilson1

Tak for opdateringen på din Touran reparation. Din oplevelse matcher min præcist, jeg havde også min 2019 Tiguan serviceret for nylig, og mekanikerne fandt både en defekt MAP-sensor og en mindre vakuumlækage. Manifoldtryksmålingerne var helt ude af kurs på grund af denne kombination af problemer. Ret interessant, at reparationsomkostningerne også var ens. Min totalsum var 235€ mens din var 320€, sandsynligvis på grund af forskellige timepriser og reservedelsomkostninger. Udskiftning og kalibrering af bilsensoren lyder identisk med hvad mit værksted gjorde. Den vigtigste læring fra begge vores tilfælde er, at når man har problemer med manifoldsensorer, er det værd at tjekke for vakuumlækager også. Disse problemer opstår ofte sammen, da begge påvirker trykaflæsningerne, som motorstyringen er afhængig af. God idé at få udført den komplette diagnostiske test. Moderne biler har så sammenkoblede sensorsystemer, at korrekt diagnosticering af den grundlæggende årsag er afgørende for en effektiv reparation. Glad for at høre, at din Touran kører korrekt igen.

(Oversat fra Engelsk)

lindakoch41 (Forfatter)

Tak for det hjælpsomme input. Jeg ville lukke kredsløbet omkring min Touran-situation, da det måske kan hjælpe andre. Efter at have fået den korrekt diagnosticeret, viste det sig, at både en fejl i manifoldsensoren og et vakuumlæk forårsagede problemerne. Indtaksmanifolden viste forkerte trykaflæsninger, hvilket udløste kontrollampens tænding og ydeevneproblemer. Den komplette sensorudskiftning og reparation omfattede: Ny manifoldtrykføler, reparation af vakuumlæk, systemkalibrering, fuldstændig test. Den samlede pris var 320€, men det var alle pengene værd. Bilen kører perfekt nu med normalt brændstofforbrug og korrekt accelerationsrespons. Trykføleraflæsningerne er stabile, og alle motorparametre er tilbage til fabriksindstillingerne. For alle, der oplever lignende symptomer, skal du helt sikkert få foretaget en fuldstændig diagnostisk test. Flere bilsensorer kan forårsage disse problemer, så korrekt test er afgørende, før man drager konklusioner om, hvilken sensor der skal udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: