100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

sina_flame10

VW Touran Motorkrafttab & Fejlkode Kræver Ekspert Reparation

For nylig begyndte min motor at opføre sig mærkeligt med mærkbar effekttab. Bilcomputeren viser en fejl, men mit sidste mekanikervist var ikke godt, hvilket gør mig tøvende med at vende tilbage. Har nogen haft lignende diagnosticeringskoder og effektproblemer på en 2021 VW Touran (benzinmotor, 118664 km)? Søger anbefalinger om pålidelige værksteder, der kan diagnosticere og reparere bilens diagnosticeringsproblemer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

raphaelhuber99

Havde lignende problemer på en 2018 VW Tiguan TSI efter at have fået custom chip tuning fra et uautoriseret værksted. Motorfejl koderne begyndte at dukke op inden for uger, og viste et betydeligt effekttab, især under acceleration. Kontrollampen tændte gentagne gange, og brug af en autoscanner afslørede flere diagnostiske koder relateret til boosttryk og brændstofindsprøjtning timing. Den uautoriserede tuning havde beskadiget nogle ECU parametre, hvilket fik motorstyringssystemet til at køre i begrænset tilstand. Dette krævede en komplet ECU nulstilling og omprogrammering hos en autoriseret forhandler. De måtte flashe den originale producent software og rekalibrere flere motorparametre. Scanværktøjet viste, at det var ret alvorligt, den ukorrekte tuning kunne have forårsaget langsigtet motorskade, hvis det var blevet ladet være. For problemer med motorstyring og fejlkoder, er det vigtigt at bruge autoriserede servicecentre med korrekt diagnostisk udstyr. Tuning fra tredjepart fører ofte til disse problemer, især når udbydere bruger generisk software, der ikke er specifikt designet til din motorvariant. Forhandleren fandt også, at nogle brændstofindsprøjtning komponenter skulle justeres for at genskabe korrekt motorydelse. Efter reparationen vendte effekten tilbage til normalen, og alle diagnostiske koder blev permanent ryddet.

(Oversat fra Engelsk)

sina_flame10 (Forfatter)

Tak for at dele din Tiguan-oplevelse. Det lyder bestemt ligesom det, jeg ser med min Touran. Jeg får også de der instrumentbrætlys og strøm problemer. Dette overbeviser mig endnu mere om, at jeg skal springe de små værksteder over og gå direkte til en autoriseret forhandler for ordentligt bildiagnostisk arbejde. Husker du cirka, hvor meget du betalte for at få alt fikset med ECU-nulstilling og brændstofsystemarbejde? Og har din bil kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre motorproblemer, der dukker op?

(Oversat fra Engelsk)

raphaelhuber99

Efter at have fået ECU'en nulstillet og en komplet diagnostisk scanning hos en autoriseret forhandler, var min samlede reparationsomkostning 180€ for at udbedre de defekte chip tuning-problemer. Den uautoriserede programmering havde virkelig rodet med motorstyringssystemet. Siden reparationen har check engine-lyset været slukket, og motorens ydeevne er vendt tilbage til normal. Den diagnosticeringskode, der blev registreret, blev fuldt ud løst under besøget hos forhandleren. Kraftleveringen er igen jævn, især under acceleration, hvor jeg havde bemærket de fleste problemer før. Det er nu gået 8 måneder uden motorproblemer eller advarselslamper. Forhandlerens teknikere brugte korrekt køretøjsdiagnostisk udstyr for at sikre, at alle parametre blev nulstillet korrekt til fabriksindstillingerne. Dette bekræftede, hvad jeg mistænkte, at tredjeparts tuning-udbydere ofte forårsager flere problemer end fordele, når de ændrer motorstyringsindstillingerne forkert. En fuld system scanning efter reparationen viste, at alt kørte inden for normale specifikationer. Investeringen i autoriseret service var bestemt det værd for korrekt at løse motorproblemet.

(Oversat fra Engelsk)

sina_flame10 (Forfatter)

Tak til alle, der delte råd. Jeg ville opdatere om, hvad der skete med min Touran-situation. Efter at have læst svarene, besluttede jeg at tage den til den autoriserede VW-forhandler. Forhandleren kørte en komplet bilscanning, der afslørede flere fejlkoder relateret til brændstofsystemet. Deres specialudstyr registrerede problemer med både motorstyringssystemet og brændstoftrykssensorerne. Den samlede reparation kom til 340 €, inklusive en fuldstændig systemnulstilling og udskiftning af sensorer. Selvom dette var mere, end jeg havde håbet at bruge, er "Check Engine"-lyset nu slukket, og effekttabet er helt løst. Bilen kører perfekt igen, især under acceleration, hvor jeg havde de værste problemer før. Virkelig glad for, at jeg valgte det autoriserede servicecenter. Deres grundige motorkontrol fandt problemer, som min tidligere mekaniker helt overset. Har kørt i 2 uger nu uden advarselslys eller ydeevneproblemer. Trygheden var pengene værd.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: