100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

michaelschwarz7

VW Touran Motorhjelms Sikkerhedssystem Udløst, Airbagadvarsel

Jeg har brug for hjælp til min 2012 VW Touran diesel (103300 km). Bordscomputeren viser "Aktiv motorhjelmsfejl", og airbagadvarselslampen lyser. Jeg har allerede tjekket og fundet ud af, at fjederaktuatorerne til fodgængersikkerhed er blevet udløst. Jeg er bekymret for bilens sikkerhed og reparationsomkostningerne, da mit sidste mekanikerbesøg ikke var særlig godt. Har nogen oplevet dette problem og kan anbefale, hvordan man skal fortsætte? Jeg vil gerne vide, om dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed, eller om det er sikkert at fortsætte med at køre.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

tomneumann51

Efter at have oplevet lignende advarselslamper i min 2015 VW Passat 2.0 TDI, kan jeg give relevant indsigt. Det aktive motorhjelmsystem bruger impactsensorer og kollisionsregistreringsteknologi, der er direkte forbundet til airbag-kontrolmodulet. Når disse advarsler vises sammen, skyldes det typisk, at fodgængerbeskyttelsessystemet er blevet udløst. Fjederaktuatorerne udløses som en sikkerhedsfunktion i bilen og løfter motorhjelmen for at skabe en krølzone. Når de er udløst, skal de udskiftes helt, sammen med en nulstilling af airbag-kontrolmodulet. Fra min garageerfaring krævede dette: Udskiftning af begge motorhjelmsaktuatorer, Nye impactsensorer, Fuldstændig diagnostisk scanning og nulstilling af bilelektronik, Kalibrering af airbags systemet. Dette var en alvorlig reparation, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Den aktive motorhjelm er et kritisk sikkerhedssystem, og når den er defekt, kan den påvirke hele airbagsystemets funktionalitet. Kørsel med disse advarselslamper betyder, at dit køretøjs sikkerhedssystemer er kompromitteret. Anbefaling: Få det tjekket øjeblikkeligt af en VW-specialist, der kan diagnosticere og nulstille bilens sensorsystemer korrekt. Fortsat kørsel risikerer at have ikke-funktionelle sikkerhedssystemer i tilfælde af en ulykke.

(Oversat fra Engelsk)

michaelschwarz7 (Forfatter)

Tak for den detaljerede forklaring af problemet med sensoren og motorhjelmens aktuator. Den samme fejl opstod på min 2012 Touran for et par måneder siden. Din beskrivelse stemmer nøjagtigt overens med, hvad min mekaniker forklarede om kollisionsregistreringssystemet, der blev udløst. Husker du cirka, hvor meget den komplette reparation endte med at koste? Jeg spekulerer også på, om du oplevede problemer med bilens sikkerhedssystemer efter alt var repareret? Prisen ville virkelig hjælpe, da jeg nu står over for den samme reparationsbeslutning. Mit lokale værksted gav et betydeligt højere tilbud end forventet for udskiftning af impactsensorerne og motorhjeldsmekanismen.

(Oversat fra Engelsk)

tomneumann51

Fantastiske nyheder, jeg fik lige løst denne systemfejl sidste uge. Den samlede reparation kom til 315€, primært på grund af en defekt accelerationssensor, der skulle udskiftes. Mekanikerne fandt ud af, at dette var den grundlæggende årsag til den aktive motorhjelpsadvarsel. Billad elektronikken fungerer nu perfekt, uden advarselslys eller problemer siden reparationen. Systemets kollisionsregistrering er blevet fuldt kalibreret, og alle bilens sikkerhedsfunktioner fungerer som designet. Min tidligere bekymring om airbagsystemet blev fuldstændig løst, da de fik repareret den defekte stødsensor. Da jeg oprindeligt fik tilbud, foreslog nogle værksteder at udskifte hele motorhjelpsmekanismen, hvilket ville have kostet betydeligt mere. At få en ordentlig diagnostisk scanning foretaget først sparede mig for unødvendige reparationer, da problemet blev isoleret til netop sensorkomponenten. For at få ro i sindet anbefaler jeg at få det tjekket snart. Selvom reparationsomkostningerne var rimelige i mit tilfælde, er det ikke værd at køre med kompromitterede sikkerhedssystemer. Bilens sensornetværk skal være fuldt funktionsdygtigt for at sikre korrekt kollisionsregistreringsfunktionalitet.

(Oversat fra Engelsk)

michaelschwarz7 (Forfatter)

Tak for de hjælpsomme svar. Jeg fik endelig repareret bilen sidste uge og ville dele min oplevelse. Jeg fandt en certificeret mekaniker, der virkelig kendte deres vej rundt i kollisionsregistreringssystemerne. Den samlede pris endte på 780€, hvilket omfattede: Nye hættelukningsmekanismer, Sensorudskiftning, Fuld systemnulstilling, Arbejdsomkostninger Reparationen tog omkring 4 timer. Mekanikeren viste mig de gamle udløste aktuatorer og forklarede, hvordan sikkerhedssystemet fungerer sammen med kollisionsregistreringsfunktionerne. Alle advarselslamper er nu slukket, og bilen føles meget mere sikker at køre. Et tip: sørg for at få en ordentlig diagnostisk scanning først. Min mekaniker opdagede en ekstra defekt ledningsforbindelse, der kunne have forårsaget problemer senere. Den ekstra diagnostiske tid var det værd for korrekt bilsafety. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette fikset hurtigt i stedet for at udsætte det. Airbag- og aktiv hætteadvarslerne er helt væk, og alle sikkerhedssystemer fungerer perfekt nu.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: