wolfganglight1
VW Touran Dørlåsesystem: Komplet Reparationsguide
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
wolfganglight1 (Forfatter)
Sidste service blev udført ved 142000 km, så jeg kan dele nogle seneste opdateringer. Siden mit første indlæg har jeg manuelt tjekket både førerdøren og passagersidens dørlåse; de fungerer stadig, når der bruges en fysisk nøgle. Ingen kliklyde overhovedet, når fjernbetjeningen trykkes. Bagagerummet reagerer faktisk nogle gange på nøglefobben, men meget inkonsekvent. Jeg tog et nærmere kig på førerdørsområdet og bemærkede nogle blotlagte ledninger nær hvor ledningsnettet går ind i dørkarmen. Tror du, det kan forårsage mit elektriske problem med centrallåsen? Det ser ud til, at ledningsnettet muligvis er beskadiget lige ved det fleksible punkt. Dørsensorens advarselslys tænder nu også ud af ingenting, mens jeg kører. Jeg begynder at tro, at disse problemer er forbundet til det samme underliggende ledningsproblem snarere end blot en defekt dørlås.
(Oversat fra Engelsk)
kurteagle2
Tak for de yderligere detaljer om din Touran. De symptomer, du beskriver, ligner meget dem, jeg oplevede på min Golf, især de usædvanlige dør sensors advarsler og inkonsekvent bagagerums betjening. Den udsatte ledning, du fandt nær dørkarmen, er sandsynligvis synderen. I mit tilfælde var ledningsnettet beskadiget på næsten præcis samme sted. Dette område bøjer sig konstant med dørbevægelse, hvilket gør det modtageligt for slid. Når ledningerne begynder at gå i stykker, forårsager det intermitterende elektriske problemer, der påvirker både de automatiske låse og sensorsignaler. Det faktum, at dine dørlåse fungerer manuelt, men den centrale låsning svigter, peger stærkt på et ledningsproblem snarere end et mekanisk problem med dørlåsen. De usædvanlige sensoradvarsler tyder bestemt på beskadigede ledninger, der afbryder signalet. Baseret på min reparationserfaring, vil du sandsynligvis have brug for: Udskiftningssektion af dørledningsnet, Ny stikforbindelse ved dørforbindelsen, Mulig kalibrering af dørlås sensor. Min reparationsomkostning var omkring 95€, men at opdage det tidligt, før mere omfattende ledningsskade opstår, kan bidrage til at holde omkostningerne nede. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart, da udsatte ledninger kan føre til mere alvorlige elektriske problemer, hvis der kommer fugtighed ind.
(Oversat fra Engelsk)
wolfganglight1 (Forfatter)
Den udsatte ledningsføring, du nævnte, ser bestemt ud til at være rodårsagen, og det stemmer perfekt overens med, hvad andre har oplevet. Godt fund at tjekke den manuelle betjening først, da det hjalp med at indsnævre tingene. Både de uregelmæssige dør sensors advarsler og problemer med centrallåsen peger virkelig på beskadiget ledningsføring snarere end individuelle komponentfejl. Ledningsnettet, der slides på det fleksible punkt, er tilsyneladende et almindeligt svagt punkt på disse biler. 95€ for reparationen er faktisk lavere end jeg forventede, især hvis det inkluderer dele og arbejdskraft. Jeg tror, jeg får det tjekket næste uge, før eventuelle vandskade gør tingene værre. Det er bedre at reparere ledningsføringen nu end at risikere mere omfattende elektriske problemer. Tak for at dele din Golf-oplevelse, det er virkelig nyttigt at vide, at det var et lignende problem med ledningsnettet i stedet for at skulle udskifte hele det automatiske låsesystem eller dørhåndtaget. Jeg opdaterer, når jeg har fået det ordnet.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
kurteagle2
Efter at have arbejdet på en 2011 VW Golf med et lignende problem med dørlåsen, kan jeg dele min erfaring. Som en med grundlæggende erfaring med bilvedligeholdelse, troede jeg først, det bare var batteriet i nøglefobben, men det viste sig at være mere komplekst. Hovedproblemet var en defekt ledningsnetforbindelse nær dørlåsen. Kontaktsignalet mellem dørsensoren og det centrale låsesystem var intermitterende på grund af slidte kabler. Værkstedet fandt ud af, at fugtighed havde forårsaget korrosion i stikket, hvilket forstyrrede dørsensorens signaler. Reparationen omfattede udskiftning af en del af ledningsnettet og genforbindelse af dørlåskomponenterne. Den samlede pris var 95€, hvilket inkluderede diagnostisk tid og dele. Reparationen løste både låseproblemerne og dørsensorproblemerne. For at give mere specifik rådgivning til din Touran, kunne du dele: Har du bemærket nogen kliklyde, når du prøver at låse/låse op? Er der andre elektriske problemer i bilens døre? Virker nøglefobben til bagagerummet? Har du tjekket, om de enkelte dørlåse stadig fungerer manuelt? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede med min Golf.
(Oversat fra Engelsk)