VW Touran Diesel 2017: Sort røg, rykkende acceleration og mislykket DPF-regeneration

Hallo! Jeg havde et lignende problem med min VW Passat Diesel fra 2015. Jeg vil betegne mig selv som "low experience" inden for biler. Så jeg måtte stole på mit værksted, og de løste problemet. Til sidst var min DPF defekt indvendigt og måtte udskiftes helt, hvilket kostede mig 1550 euro (ikke en original VW DPF, men en kvalitetserstatningsdel). Det var dyrt, men problemet er væk siden udskiftningen. Min anbefaling er at drøfte sagen med dit faste værksted og eventuelt få DPF'en udskiftet. Kunne du dele lidt flere detaljer om din bil, så jeg måske kan hjælpe dig bedre? Hvor mange km har din Touran kørt? Hvor ofte kører du lange strækninger? Det kan være nyttigt for diagnosen.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar! Min Touran har allerede oplevet en del, den har nu 272355 km på tælleren. Jeg kører primært korte ture, måske ligger det i det. Jeg skal nok også søge en snak med mit værksted. Tak igen for tippet!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for informationen! Med den kilometertal kunne det faktisk være dieselpartikelfilteret, der er problemet. Mange kørsel på korte strækninger kan nemlig føre til en ophobning af sod, hvilket kan føre til en tilstoppet eller overbelastet DPF. Jeg vil i hvert fald anbefale at besøge et værksted og få det undersøgt. Udskiftningen af DPF var ganske kostbar for mig, men siden da har min Passat ikke lavet problemer mere. Jeg krydser fingre for, at reparationen ikke bliver så dyr!

(Oversat fra Tysk)

Hey, tak for rådet! Det ser faktisk ud til, at jeg må se mig om efter en defekt DPF. En udskiftning vil nok være uundgåelig, selvom det vil tage et stort bid af mit budget. Men hvad der skal, det skal, ikke sandt? Jeg håber, at alt er i orden igen efter udskiftningen. Tak igen for at dele dine erfaringer med mig! Kryds fingre for, at sagen ikke løber helt af sporet.

(Oversat fra Tysk)