isabellschmid28
VW Touran Alternatorfejl: Symptomer og hurtig diagnose
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
isabellschmid28 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde meget lignende problemer med min VW Touran sidste år, batterilampen, startproblemer og symptomer på spændingsfald passer alle til det, jeg gennemgik. Bilen ville kæmpe for at starte, og forlygterne ville dæmpe, især ved tomgang. Min generator skulle også udskiftes helt, og bilen har kørt fantastisk siden reparationen. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du betalte for den komplette reparation? Jeg er bare nysgerrig på, hvordan omkostningerne sammenlignes. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, der er dukket op siden generatorudskiftningen? Ladesystemet i disse VW'er ser ud til at være følsomt, så det er rart at høre, at din reparation løste problemet helt. Fortæl mig om omkostningerne, når du kan.
(Oversat fra Engelsk)
reinhardherrmann8
Jeg fik lige min generator udskiftet hos forhandleren for et par uger siden, den samlede pris var 960€ for den komplette reparation. Siden generatorudskiftningen har alle elektriske systemer fungeret perfekt uden spændingsfald eller problemer med misfiring af motoren. Bilen starter øjeblikkeligt hver gang, forlygterne er klare og stabile, og batterilampen har været slukket. Reparationsomkostningerne omfattede den nye OEM-generator, arbejdskraft til fjernelse og montering samt systemtest. Selvom det var dyrt, var det værd at bruge originale VW-dele for at forhindre fremtidige problemer med generatoren eller elektriske problemer. Der er ikke opstået yderligere elektriske problemer i ugerne siden reparationen. Ladesystemet opretholder nu korrekt spænding, og batteriet bliver fuldt opladet under normal kørsel. Hvis du oplever lignende symptomer, vil jeg anbefale at få det tjekket snart, kørsel med en defekt generator kan føre til, at bilen ikke starter, når du mindst venter det.
(Oversat fra Engelsk)
isabellschmid28 (Forfatter)
Tak for inputtet. Jeg fik min bil til et anerkendt værksted i sidste uge, efter at startmotoren holdt ved med at kæmpe. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var et problem med alternatoren gennem korrekt diagnosticering. De fandt, at spændingsregulatoren var defekt, hvilket forårsagede problemer med det elektriske system. Den samlede reparation kom på 890€ inklusive den nye OEM-alternator, arbejdskraft og test. Selvom det ikke var billigt, starter bilen nu perfekt, og alle de elektriske problemer er væk, ingen svage forlygter eller bil elektronik, der driller mere. Batteriet bliver ladet korrekt igen. Værkstedet gjorde et godt stykke arbejde med at forklare processen med udskiftning af alternatoren og viste mig de slidte komponenter. Jeg har kørt i en uge nu uden problemer. Det var bestemt værd at få det ordentligt repareret i stedet for at risikere at blive strandet med et afladet batteri. Tak igen for at hjælpe med at bekræfte mine mistanker om, at alternatoren var synderen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
reinhardherrmann8
Havde næsten identiske symptomer på min 2020 VW Tiguan sidste vinter. Batterilampen, svagere forlygter og svære starter pegede klart på problemer med alternatoren. Motoren ville næsten ikke dreje om morgenen, hvilket er typisk, når alternatoren holder op med at lade ordentligt. Efter at diagnostisk testning bekræftede alternatorens fejl, var en komplet udskiftning af alternatoren nødvendig, ingen ombygning eller delvise reparationer var mulige. Den originale alternator havde en intern spændingsregulatorfejl, ret alvorlig, da den efterlod batteriet konstant underladet. Reparationsprocessen omfattede: Fuld diagnostisk scanning for at verificere alternatorproblemet, Fjernelse af forkomponenter for adgang til alternatoren, Installation af ny OEM-alternator enhed, Test af ladesystemets funktion, Kontrol af batteriets tilstand. Bilen har kørt perfekt siden udskiftningen af alternatoren, med stabil elektrisk effekt og ingen flere startproblemer. Dette er ikke noget at udsætte, da fortsat kørsel med en defekt alternator kan beskadige andre elektriske komponenter og efterlade dig strandet, når batteriet til sidst dør helt. For korrekt diagnose af ladesystemet er spændingsaflæsninger ved tomgang og under belastning afgørende. Moderne VW-motorer er særligt følsomme over for elektriske problemer, så brug af OEM-dele til udskiftning af alternatoren anbefales kraftigt.
(Oversat fra Engelsk)