100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

aaron_crystal1

VW Touareg Viskerfejl: Advarsel om problem med kontakten

Søger hjælp til min 2006 Touareg, hvor forrudeviskerne er holdt helt op med at virke. Bilen viser en fejlmeddelelse i systemet. Jeg mistænker, at viskerskiftet kan være defekt, men vil gerne bekræfte det, før jeg skifter dele. Har nogen haft dette problem? Jeg vil sætte pris på at høre, hvad det egentlige problem var i jeres tilfælde, og hvordan værkstedet fik det repareret. Jeg er også interesseret i, om I havde nogen advarselstegn før det komplette svigt. Bilen har en benzinmotor, hvis det har betydning.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

sinaberger54

Jeg havde et lignende problem med min 2004 VW Phaeton V6. Som en med lidt basisk erfaring med bilvedligeholdelse, troede jeg først, det bare var viskerskiftet. Problemet viste sig at være en løs forbindelse i ledningsnettet nær ratstammen. Regnsensoren fik afbrudt strøm, hvilket fik bilens viskere til at svigte helt. Havde ingen advarselsskilte før det komplette svigt, det stoppede bare med at virke en morgen. Værkstedet fandt ud af, at viskermotoren modtog strøm, men signalet fra betjeningen kom ikke igennem. De spores det til en beskadiget connector i ledningen. Den samlede reparationsomkostning var 95€, hovedsageligt for diagnostisk tid og reparation af forbindelsen. For at hjælpe med at diagnosticere dit problem bedre, kunne du dele: Laver viskermotoren nogen støj, når du aktiverer kontakten? Hvilken præcis fejlmeddelelse får du? Bemærkede du nogen afbrudte problemer før det komplette svigt? Fungerer sprinklervæskepumpen stadig, når du trækker i spagen? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med et lignende ledningsproblem, eller om det er noget andet i systemet.

(Oversat fra Engelsk)

aaron_crystal1 (Forfatter)

Sidste service var for 2 måneder siden ved 29331 km. Tak for dit detaljerede svar. Mit problem ser anderledes ud, ingen støj overhovedet fra viskermotoren, når den aktiveres. Fejlmeddelelsen lyder Visker Systemfejl. Havde ingen advarselstegn, fungerede perfekt indtil den stoppede. Spulevæskepumpen fungerer stadig, jeg kan høre den aktivere, og væsken sprøjtes ud, men viskerbladene forbliver stationære. Prøvede endda at rengøre omkring viskermotorområdet i tanke om, at snavs kunne forårsage problemer, men ingen ændring. Kunne den komplette stilhed fra motoren hjælpe med at indsnævre problemet? Begynder at tro, at det enten er motoren selv eller et mere alvorligt elektrisk problem.

(Oversat fra Engelsk)

sinaberger54

Tak for de yderligere detaljer om din Touareg. De symptomer, du beskriver, især den helt tavse viskermotor, er faktisk ret forskellige fra det, jeg oplevede med min Phaeton. At din vaskerpumpe virker, men viskermotoren forbliver tavs, er signifikant. Dette peger mere i retning af en defekt viskermotor end det problem med ledningsnettet, jeg havde. Da min ledningsforbindelse var defekt nær ratstammen, ville systemet lejlighedsvis lave kliklyde, når det forsøgte at fungere. To ting gør mig mere sikker på, at det er motoren: At vaskerne stadig virker betyder, at strømmen når den del af systemet, og den komplette stilhed fra motoren tyder på, at enheden selv er defekt. Før du udskifter viskermotoren, skal du dog få et værksted til at kontrollere sikringen og udføre en korrekt spændingstest ved motorforbindelserne. En defekt motor koster typisk omkring 280€ plus arbejdskraft, så det er værd at bekræfte. Mit fartpilot opførte sig også mærkeligt, da jeg havde mit ledningsproblem. Har du bemærket andre elektriske problemer? Hvis ikke, tyder dette yderligere på, at det bare er motoren snarere end et bredere elektrisk problem, som jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

aaron_crystal1 (Forfatter)

Tak for indsigten. Jo mere jeg hører, jo mere tror jeg, du har ret i at tjekke viskermotoren først. Ingen andre elektriske problemer på min Touareg, hvilket gør mig håbefuld på, at det kun er begrænset til viskerne. Har ringet til et værksted og planlagt en diagnostisk test i morgen. De sagde, at de vil begynde med at tjekke sikringen og teste spændingen ved viskermotoren, som du foreslog. Den komplette stilhed, når man aktiverer blinklyset og viskerskiftet, ser ud til at pege på motorfejl snarere end et problem med ledningsnettet. Prisestimatet på 280€ for en ny motor er nyttigt, det giver mig en omtrentlig idé om, hvad jeg kan forvente, hvis det er problemet. I det mindste virker spulervæske systemet stadig, hvilket burde gøre diagnosen lettere, da de kan bekræfte, at der kommer strøm til den del af systemet. Vil opdatere, når jeg ved, hvad de finder. Skal have det repareret snart, da det ikke rigtig er en mulighed at køre uden fungerende viskere. Jeg sætter virkelig pris på al den detaljerede information, det hjalp mig med at forstå det sandsynlige problem, før jeg tog til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: