victoriaphoenix3
VW Touareg Misfire: Ujævn tomgang og ryk løst
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
victoriaphoenix3 (Forfatter)
Havde min seneste service ved 105.000 km og bemærkede disse problemer kort tid efter. Udstyret giver en let raslen, og den ujævne tomgang bliver bestemt værre, når den er varm. Fejlkoder viser P0300 og P0303. Motoren føles mest ustabil mellem 2000-3000 omdrejninger i minuttet. Begyndte at udskifte tændrør, men ville gerne have mere input, før jeg bruger penge på andre dele. Når jeg ser tilbage på mine vedligeholdelsesoptegnelser, er tændspolerne aldrig blevet udskiftet. Kunne en defekt krumtapsensor også forårsage disse symptomer? Vil gerne undgå at udskifte brændstofindsprøjtningsdyser, hvis de ikke er den sandsynlige årsag.
(Oversat fra Engelsk)
piaheld1
Tak for at have givet de detaljer. Dine P0300 og P0303-koder peger helt sikkert på problemer med tændingsfejl i motoren, hvilket stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede med min Tiguan. Med symptomerne og timingen taget i betragtning, mistænker jeg stærkt tændspolerne. Efter min udstødningsreparation stødte jeg faktisk på lignende problemer igen efter ca. 6 måneder. Synderne viste sig at være slidte tændspoler og tændrør. Da jeg udskiftede dem, kørte motoren øjeblikkeligt mere jævnt. Krumtapsensoren kan forårsage tændingsfejl, men giver normalt forskellige fejlkoder. Min reparationssekvens: Skiftede alle tændrør, Udskiftede tændspoler, Ryddede fejlkoder, Testkørsel for at bekræfte reparation. Prisopdeling af dele: Tændspoler: 180€, Tændrør: 65€. Den raslende udstødning bør stadig kontrolleres, da en defekt iltsensor eller udstødningslæk kan bidrage til ujævn kørsel. Men start med tændingskomponenterne, da de ofte svigter omkring 100.000 km i disse motorer. Jeg vil være interesseret i at høre, om udskiftning af de resterende tændrør og spoler løser dit problem, som det gjorde i mit tilfælde.
(Oversat fra Engelsk)
victoriaphoenix3 (Forfatter)
Baseret på dine diagnostiske forslag, gik jeg videre og udskiftede alle tændspoler og tændrør. Den samlede pris var omkring 245€, men det var absolut det værd. Motoren kører nu perfekt jævnt uden misfiring eller ryk under acceleration. De fejl koder er væk, og "Check Engine" lyset slukkede efter at have ryddet systemet. Den lette udstødningsraslen er stadig der, men da motorens ydeevne er tilbage til normal, vil jeg få det tjekket ved det næste planlagte service. Virkelig glad for, at jeg ikke sprang direkte til at udskifte dyre komponenter som brændstofindsprøjtningsdyser eller krumtapsensoren. Oxygenfølers aflæsningerne er nu stabile ifølge scan værktøjet, så den ujævne kørsel var bestemt forårsaget af de defekte tændingskomponenter. Giver mening i betragtning af kilometertælleren og at de var originale dele. Vil holde styr på denne reparation for at spore, hvornår disse dele muligvis skal udskiftes igen i fremtiden.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
piaheld1
Med min erfaring med VW-reparationer stødte jeg på et lignende problem med min VW Tiguan fra 2013. Symptomerne var næsten identiske: ujævn tomgang og rykvis acceleration, sammen med et tændt kontrollampe for motoren. Efter diagnostisk test viste det sig at være en lækage i udstødningssystemet, der påvirkede iltsensors aflæsninger. Dette fik motorstyringen til at levere forkerte brændstofblandinger, hvilket førte til den ujævne kørsel og accelerationsproblemerne. Brændstofindsprøjterne var oprindeligt mistænkt, men de fungerede fint. Reparationen omfattede: Komplet inspektion af udstødningssystemet, Udskiftning af beskadigede udstødningskomponenter, Nye pakninger og monteringsbeslag, Sletning af fejlkoder. Den samlede pris var 265€, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste alle symptomerne fuldstændigt. For bedre at kunne hjælpe dig med din sag, kunne du dele følgende oplysninger: Har du bemærket nogen usædvanlig udstødningsstøj? Hvilke fejlkoder er gemt i systemet? Bliver den ujævne tomgang værre, når motoren er varm? Har du haft noget udstødningsarbejde udført for nylig? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din Touareg oplever det samme underliggende problem. Symptomerne kan også tyde på problemer med tændspoler, hvilket er almindeligt i VW-motorer fra den æra.
(Oversat fra Engelsk)