eliasblaze68
VW Tiguan SOS-systemfejl plager telematik
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
eliasblaze68 (Forfatter)
Tak for at dele den detaljerede reparationsproces. Jeg havde nøjagtig det samme problem med nødopkaldssystemet i min 2014 Tiguan sidste år. Diagnosen af kontrolmodulet viste lignende telematikfejl, og løsningen virkede perfekt. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Min regning løb op i omkring 450€ for dele og arbejdskraft, men priserne kan være ændret siden da. Jeg er også nysgerrig på, om du oplevede andre problemer med bilens elektronik efter at have fået ledningsnettet udskiftet?
(Oversat fra Engelsk)
marieguenther1
Reparationen blev lavet i sidste uge, meget billigere end forventet, kun 95€ i alt. Fejlen i bilens sikkerhedssystem viste sig at være en løs kabelforbindelse ved kontrolmodulet, ikke et problem med hele ledningsnettet som først antaget. Diagnosen af bilens elektronik afslørede et simpelt problem med en stikforbindelse. Siden reparationen af denne forbindelse har nødopkaldssystemet fungeret perfekt, ingen flere fejlmeddelelser eller advarselslamper. Værkstedet fandt fejlen hurtigt med deres testudstyr, så arbejdsomkostningerne holdt sig lave. Der er ikke opstået andre problemer med telematikken siden reparationen. Dette var en meget simplere løsning end den komplette udskiftning af ledningsnettet, du fik lavet. Nogle gange kan disse advarsler om fejl i opkald pege på mindre forbindelsesproblemer snarere end større komponentproblemer. Det er værd at få en ordentlig diagnostisk scanning først, før man antager det værste med disse bilelektroniske systemer. Der er ikke opstået yderligere fejl siden reparationen. Kontrolmodulet kommunikerer nu korrekt med alle køretøjets systemer. Det var bestemt en lettelse at få det ordnet for mindre end forventet.
(Oversat fra Engelsk)
eliasblaze68 (Forfatter)
Efter at have kæmpet med de irriterende telematikfejl i uger, fik jeg endelig systemet tjekket. Mekanikeren fandt en defekt kontrolmodul, der forårsagede en fejlfunktion i SOS-signalet. Alle de systemnulstillinger, jeg prøvede derhjemme, var nytteløse, da det krævede en reel hardware-reparation. Den samlede reparation løb op i 650€ inklusive dele og arbejdskraft. De måtte udskifte hele modulet og kalibrere nødopkaldssystemet igen. Selvom det var dyrt, er de vedvarende advarselslamper og fejlmeddelelser endelig væk. Billelektronikken fungerer nu korrekt. Værkstedet viste mig den gamle kontrolmodul; korrosion havde beskadiget flere kontaktpunkter. På trods af den høje pris føler jeg mig bedre tilpas ved at vide, at sikkerhedssystemerne fungerer korrekt igen. Ingen flere usædvanlige fejlmeddelelser dukker op på instrumentbrættet, siden reparationen blev afsluttet i sidste uge. I bakspejlet skulle jeg have taget den ind tidligere i stedet for at prøve forskellige gør-det-selv-løsninger. Denne komplekse elektronik har virkelig brug for korrekt diagnostisk udstyr for at identificere rodårsagen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
marieguenther1
Den SOS-signalfejl, du beskriver, svarer til det, jeg oplevede med en VW Passat fra 2011. Fejl i nødopkaldssystemet blev udløst af en defekt ledningsnetforbindelse til telematikstyreenheden. Efter at have kørt diagnostiske koder krævede reparationen fjernelse af loftsbeklædningen for at få adgang til og udskifte forbindelsesenheden. Den originale stik havde korroderede terminaler, der forårsagede intermitterende kommunikationsfejl mellem styreenheden og bilens sikkerhedssystemer. Dette er et kendt problem, der påvirker visse VW-modeller fra den produktionsperiode. Advarselslamperne og fejlmeddelelserne løses typisk ikke med grundlæggende nulstillinger, når rodårsagen er hardware-relateret. Selvom det ikke er et kritisk mekanisk problem, bør fejlen i nødopkaldssystemet løses, da den påvirker bilens sikkerhedsfunktioner. Reparationen omfatter specialiseret diagnostisk udstyr til korrekt test af kommunikationsnetværket. Arbejdet kræver: Fuld systemdiagnostisk scanning, Fjernelse af loftsbeklædning og trimstykker, Test af ledningsnetforbindelser, Udskiftning af korroderet stikkenhed, Genkodning af styreenhed, Verifikation af korrekt systemfunktion. Overvej at få en VW-specialist til at vurdere problemet, da almindelige værksteder muligvis mangler den specifikke viden om disse elektroniksystemer.
(Oversat fra Engelsk)