VW Tiguan HVAC-sensorfejl forstyrrer klimaanlægget

Havde lignende problemer med klimaanlægget på en 2013 VW Passat TDI. Temperaturvisningen svingede vildt, og sensordiagnostikken pegede på en defekt kabinetemperaturføler. De vigtigste symptomer passede: ingen automatisk klimafunktion og AC-system helt uresponsivt. Reparationen involverede adgang til sensoren bag loftskonsollet. Fundet korroderede ledningsforbindelser, der forårsagede inkonsekvente temperatur aflæsninger. Sensoren selv fungerede, men stikforbindelsen var forringet over tid. Dette er typisk ikke en større reparation, men kræver forsigtig adskillelse af trimstykker for at få adgang til ledningerne. Sensordiagnostikken bekræftede, at det var et problem med den elektriske forbindelse snarere end et mekanisk AC-problem. I disse VW-modeller viser klimaanlægget ofte disse symptomer, når temperaturfølers kredsløb er kompromitteret. Det er værd at tjekke ledningsnetforbindelsen først, før du udskifter hele sensor enheden. Disse sensorproblemer er almindelige i VAG dieselkøretøjer af denne generation, især når de nærmer sig 100.000 km. Reparationen bør genskabe både den automatiske temperaturfunktion og AC-driften, når forbindelsen er korrekt gendannet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din Passat-oplevelse, de problemer lyder præcis som dem, jeg slås med på min Tiguan. Husker du den endelige pris for at fikse problemet med HVAC-sensoren? Jeg er også nysgerrig på, om klimaanlægget har fungeret korrekt siden reparationen, eller om du har haft andre problemer med temperatursensorer bagefter. Jeg er ved at forberede mig på at booke denne reparation og forsøger at budgettere passende.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg lavet reparationen på værkstedet i sidste uge. Sensordiagnostikken bekræftede, hvad du oplevede, en defekt kabinetemperaturføler på grund af beskadigede ledningsforbindelser. Mekanikeren fik adgang til følerområdet og fandt en løs stikforbindelse, der forårsagede en funktionsfejl i klimaanlægget. Den samlede pris blev 95€ for at reparere kabelforbindelsen. Der var ingen grund til at udskifte hele temperaturfølerenheden, da komponenten i sig selv fungerede fint. Klimaproblemerne er blevet helt løst siden reparationen. Automatisk temperaturstyring fungerer nu normalt, og klimaanlægget reagerer perfekt. Det har været omkring 10 dage siden reparationen, og temperaturkontrollen forbliver stabil med nøjagtige aflæsninger. Der er ikke opstået andre følerproblemer. Hvis din Tiguan viser de samme symptomer, er det sandsynligvis et lignende ledningsproblem snarere end en komplet følersvigt. Reparationsomkostningerne burde være sammenlignelige, da det typisk kun er arbejdskraft til at få adgang til og reparere forbindelsen.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg gik skeptisk ind til sensorproblemet, og tog endelig min Tiguan til en anden mekaniker sidste fredag. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en second opinion, det viste sig, at problemet var præcis som du beskrev. Temperaturmålingen var forkert på grund af en løs forbindelse ved HVAC-sensoren. Selve reparationen var ligetil. De fik adgang til ledningerne bag loftspanelet og fandt den korroderede stik, der ødelagde klimareguleringssystemet. Den samlede regning kom på 110€, mest arbejdsomkostninger for at skille betrækket ad og reparere forbindelsen. Der var ikke behov for en komplet sensorudskiftning, hvilket sparede en hel del. Jeg har kørt i en uge nu, og temperaturkontrollen fungerer perfekt. Airconditionen starter korrekt, og den automatiske klimafunktion er tilbage til normal. Sådan en lettelse at have præcise temperatur aflæsninger igen. Tak for at have peget mig i den rigtige retning, du reddede mig fra en unødvendig komplet sensorudskiftning, som det første værksted pressede på for.

(Oversat fra Engelsk)