100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

antoniafeuer9

VW Tiguan Gløderør Advarsel, Reparationsvejledning & Tips

Søger råd vedrørende min 2016 VW Tiguan diesel (77684 km). Forvarmningsindikatoren lyser konstant, og motorlampen viser en gemt fejl. Jeg mistænker et gløderørsproblem, der påvirker koldstarten. Har nogen oplevet lignende symptomer? Nogen anbefalinger til at håndtere mekanikere ved denne type reparation, da min sidste oplevelse ikke var god? Hovedsageligt bekymret for at få en fair vurdering og reparationsomkostning.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jakob_dunkel10

Havde et lignende problem på min 2013 VW Passat TDI. Check engine-lyset tændte med de samme gløderørsadvarselssymptomer. Koldstart i starten blev mere og mere vanskelig, især i koldt vejr, hvilket forårsagede ujævn tomgang og dårlig brændstoføkonomi. Diagnosen afslørede to defekte gløderør og en beskadiget kontrolmodul. Dette er et almindeligt problem på TDI-motorer efter længere tids brug. Det handler ikke kun om at udskifte det defekte gløderør, hele systemet skal testes korrekt, da én fejl ofte fører til andre. Reparationen viste sig at være mere omfattende end oprindeligt forventet. Mekanikeren fandt korrosion i ledningsnettet, der forbinder til gløderørene, hvilket forårsagede intermitterende elektriske problemer. Den komplette reparation omfattede udskiftning af alle fire gløderør som en forebyggende foranstaltning, plus kontrolmodulet og ledningsnettet. Selvom det er en alvorlig reparation, der kræver specifikt diagnostisk udstyr, er det ikke katastrofalt for motoren, hvis det behandles hurtigt. Vigtigt at bemærke, at fortsat kørsel med defekte gløderør kan føre til startproblemer og potentiel skade på andre komponenter. Anbefaler at finde et værksted, der er specialiseret i VW-diesler, da de vil have de korrekte diagnostiske værktøjer og erfaring med disse specifikke systemer.

(Oversat fra Engelsk)

antoniafeuer9 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. De symptomer passer nøjagtigt med, hvad der skete med min Tiguan sidste vinter. Hvor meget endte du med at betale for den komplette reparation? Det ville være nyttigt at vide til sammenligning, da mit lokale værksted gav et ret højt tilbud. Jeg bemærkede, at du også fik ledningsnettet skiftet, det blev ikke oprindeligt foreslået i mit tilfælde, men nu spekulerer jeg på, om jeg burde få det tjekket. Har du haft problemer med motorforbrænding eller advarsler om motorfejl siden reparationen blev udført?

(Oversat fra Engelsk)

jakob_dunkel10

Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Efter at have fået glødesystemrepareret for nylig, kan jeg bekræfte, at det kostede mig 440€ for den komplette reparation. Prisen dækkede arbejdskraft og udskiftning af den defekte gløderør. Det viste sig faktisk at være mere rimeligt end oprindeligt forventet, især da motorforbrændingen nu kører perfekt. Siden reparationen har min dieselmotor kørt fejlfri, ingen flere "Check Engine" lamper eller problemer med koldstart. Brændstofeffektiviteten er faktisk blevet mærkbart forbedret. Mens min mekaniker kontrollerede ledningsnettet under inspektionen, var det i god stand og krævede ikke udskiftning i mit tilfælde. Den vigtigste forskel mellem vores situationer kan være, at jeg opdagede problemet tidligt, før det kunne forårsage yderligere problemer. Hvis dit ledningsnet ikke er blevet kontrolleret, kan det være værd at få det inspiceret for at være på den sikre side, da defekt ledningsføring kan føre til lignende symptomer selv med nye gløderør.

(Oversat fra Engelsk)

antoniafeuer9 (Forfatter)

Tak for inputtet. Efter at have fået flere tilbud, fik jeg endelig repareret det på et dieselspezialistværksted med gode anmeldelser. Den samlede pris løb op i 680€, hvilket omfattede udskiftning af to defekte gløderør, kontrolmodulet og reparation af noget korroderet ledningsføring i ledningsnettet, som de opdagede under inspektionen. Motorforbrændingen er nu perfekt, og koldstart er igen problemfri. Ingen flere "Check Engine"-advarsler eller problemer med forvarmerindikatoren. Mekanikeren viste mig de gamle dele og forklarede alt tydeligt, hvilket var forfriskende efter min tidligere dårlige oplevelse. Det, der virkelig overbeviste mig om at vælge dette værksted, var deres grundige diagnosticeringstilgang. I stedet for bare at udskifte dele testede de hele gløderørsystemet og fandt rodårsagen. Brændstofeffektiviteten er absolut forbedret siden reparationen. For alle, der står over for lignende problemer, er det værd at betale lidt mere for en ordentlig diagnose i stedet for bare at udskifte dele i håb om at løse problemet. En lærestreg fra mit tidligere forsøg på at få det repareret.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: