VW Tiguan brændstofdørslåsfæjl udløser fejl på instrumentbrættet

Havde det samme problem på min 2014 VW Passat TDI. Knappen til frigivelse af tankdækslet holdt helt op med at virke, hvilket forårsagede lignende fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Problemet viste sig at være en kombination af en defekt elektrisk forbindelse og en beskadiget kabeludløsermekanisme. Når ledningsnettet forringes, kan det udløse flere elektriske fejlkoder og påvirke andre køretøjssystemer. Selve låseaktuatoren var i orden, men hele tankdækslenheden skulle udskiftes på grund af intern skade på koblingsmekanismen. Reparationen omfattede: Test af de elektriske forbindelser, Udskiftning af ledningsnettet til tankdækslet, Montering af en ny udløsermekanisme, Nulstilling af køretøjets computersystemer. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Problemet blev værre over tid og forhindrede til sidst korrekt montering af tanklåget, hvilket kunne udløse flere advarselslamper og påvirke emissionssystemerne. Bedst at løse dette hurtigt, da et defekt tankdæksel kan føre til sikkerhedsproblemer og potentielle problemer med brændstofsystemet. Nøglefobens nødåbning skulle stadig fungere som en midlertidig løsning, indtil reparationerne er afsluttet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har det samme problem med min Tiguan lige nu. Udløsningsknappen er holdt op med at reagere, og min tankdør sidder fast. Din beskrivelse stemmer nøjagtigt overens med mine symptomer, helt ned til fejlmeddelelserne. Et hurtigt spørgsmål: Husker du cirka, hvad du betalte for den komplette reparation? Jeg er også nysgerrig på, om den nye udløsningsmekanisme har fungeret korrekt siden reparationen, eller om du har haft nogen tilbagevendende problemer med låseaktuatoren? Det ville hjælpe mig med at vide, hvad jeg kan forvente hos værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik faktisk reparationen lavet i sidste uge. Låseaktuatoren og kabelfrigivelsessystemet har fungeret perfekt siden reparationen. Mekanikeren fandt ud af, at den elektriske kobling var helt slidt, hvilket fik brændstofpåfyldningsdøren til at malfunctionere. Den samlede pris var 210€ for reservedele og arbejdskraft. Reparationen omfattede et nyt ledningsnet og en ny frigivelsesmekanisme. Pengene var godt givet ud, da frigivelsesknappen nu reagerer perfekt hver gang, og alle de irriterende fejlmeddelelser på instrumentbrættet er væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, ingen flere problemer med brændstofdøren eller bekymringer for at sidde fast på tankstationer. Hvis dine symptomer matcher det, jeg oplevede, bør du finde ud af, at reparationen løser alle de relaterede problemer fuldstændigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du tog det råd til dig. Jeg tog min Tiguan til et autoriseret VW-værksted i går efter at have set disse svar. Diagnosen bekræftede præcis, hvad der blev beskrevet, defekt ledning og en beskadiget udløsningsmekanisme, der forårsagede den elektriske fejl. Reparationen tog ca. 2 timer. De udskiftede hele brændstofklappens samling og ledningsnettet. Den samlede regning løb op i 230 €, hvilket syntes rimeligt i betragtning af det involverede arbejde. Udløserknappen fungerer nu perfekt, og alle disse fejlmeddelelser på instrumentbrættet er forsvundet. Den bedste del er, at jeg endelig kan tanke op uden at skulle rode med nød-udløsninger eller nøglefob-tricks. Det var bestemt værd at få det ordentligt repareret i stedet for at prøve billigere midlertidige løsninger, der kunne have forværret tingene.

(Oversat fra Engelsk)