VW Taos-motorhjelms sikkerhedssystemfejl

Jeg havde et lignende problem med min VW Tiguan 2020. Baseret på erfaring med moderne bilelektronik, kan jeg dele, hvad der virkede i mit tilfælde. Fejlen i motorhjelmens låsesystem optrådte sammen med airbagadvarsler, hvilket indikerer et problem med kollisionsregistreringssystemet. Værkstedet diagnosticerede en defekt accelerationssensor, der sendte forkerte signaler til sikkerhedssystemet, hvilket forårsagede falske udløsninger af den aktive motorhjelpsmekanisme. Reparationen omfattede: Fuld diagnostisk scanning, Udskiftning af accelerationssensoren, Rekalibrering af impactsensorsystemet, Nulstilling af sikkerhedssystemets fejl koder. Den samlede pris var 315€ for dele og arbejdskraft. Reparationen tog ca. 3 timer, da de skulle verificere alle systemfunktioner efter udskiftning af sensoren. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket usædvanlige vibrationer, før dette skete? Opstod systemfejlen pludselig eller gradvist? Er der andre advarselslamper aktive udover airbaggen? Har bilen været involveret i mindre sammenstød for nylig? Symptomerne lyder meget ens, men moderne sikkerhedssystemer kan være komplekse. Det er vigtigt at få dette tjekket professionelt, da defekte systemsensorer kan kompromittere kollisionsregistreringens funktionalitet.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min seneste service ved 110613 km, og de fandt rodårsagen. Ledningsnettet til accelerationssensoren havde korroderede kontakter, hvilket udløste falske signaler til bilens elektronik. Efter rengøring og gensætning af forbindelserne udførte de en komplet nulstilling af sikkerhedssystemet. Motorhjelmens lås og kollisionsregistreringssystemerne fungerer nu perfekt. Værkstedet opdaterede også styringsmodulens firmware, hvilket tilsyneladende hjælper med at forhindre lignende problemer. Reparationen var meget enklere end forventet, ingen dele behøvede udskiftning, kun korrekt diagnosticering og vedligeholdelse. Den samlede reparationstid var under 2 timer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse detaljer om din reparation. Korrosionsproblemet du oplevede med accelerationssensorens ledninger er faktisk ret almindeligt i sikkerhedssystemet i disse VW-modeller. På min Taos troede jeg oprindeligt, at jeg havde brug for en komplet sensorudskiftning ligesom mange andre, men det viste sig at være et lignende problem med ledningsforbindelsen. Det giver mening, at en grundig rengøring og korrekt isættelse af forbindelserne løste advarslerne om fodgængersikkerhedssystemet. Det faktum, at din bilelektronik kun havde brug for en firmwareopdatering og nulstilling, er helt sikkert det bedste scenarie, da sensorudskiftninger kan blive dyre. Dette er værdifuld information for andre, der måtte støde på aktive motorhjelpadvarsler; få altid kontrolleret ledningsforbindelserne først, før du antager en fejl i værste tilfælde. Kollisionsregistreringssystemet i disse biler er ret følsomt over for forbindelsesproblemer. En vigtig konklusion fra begge vores erfaringer er, at når disse sikkerhedssystemfejl opstår, er korrekt diagnosticering afgørende i stedet for blot at udskifte dele. Regelmæssig kontrol af sensorforbindelser under service kan hjælpe med at forhindre lignende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at kunne opdatere alle om den endelige løsning på mine Taos-problemer. Virkelig lettet over, at det viste sig kun at være korroderet ledning, der forårsagede den aktive motorhjelpsfejl. Systemets kollisionsregistrering fungerer nu perfekt efter vedligeholdelse af ledningerne og opdatering af kontrolmodulet. Den samlede pris var langt mindre end den anførte pris for udskiftning af sensoren, blot standard timeløn for diagnosticering og rengøring. For enhver, der søger med lignende advarsler om motorhjelpslåsen eller sikkerhedssystemet, skal I helt sikkert få tjekket ledningsforbindelserne først. Værkstedet fandt problemet hurtigt, da de vidste, hvor de skulle lede. Det giver mening, hvorfor kollisionsdetektionen gav falske aflæsninger med de korroderede kontakter. Jeg vil sørge for at anmode om kontrol af disse forbindelser under fremtidige serviceeftersyn for at forhindre en anden forekomst. Bilens elektronik er ret følsom over for forbindelsesproblemer, men i det mindste var reparationen ligetil, når den først var korrekt diagnosticeret. Meget bedre udfald end at skulle udskifte dyre sensorer eller sikkerhedssystemkomponenter. Tak til alle for de hjælpsomme forslag, der pegede mig i den rigtige retning for denne reparation.

(Oversat fra Engelsk)