VW Taigo-viskerfejl: Defekt sensor forårsager problemer

Jeg havde et lignende problem med min 2021 VW T-Cross sidste måned. Da jeg har lidt erfaring med almindelig bilvedligeholdelse, begyndte jeg med at tjekke alle de åbenlyse ting som niveauet af sprinklervæske og sikringerne. På trods af at der var rigeligt med sprinklervæske, dukkede advarselslampen stadig op på instrumentbrættet. Sprinkleranlægget holdt helt op med at virke, præcis som i dit tilfælde. Efter at have prøvet de grundlæggende fejlfindingstrin uden held, tog jeg den på værksted. Det viste sig, at der var en defekt sensor i sprinklervæskebeholderen, der gav falske aflæsninger. Sprinklermotoren virkede fint, men systemet modtog forkerte signaler. Reparationen var ligetil, de udskiftede niveausensoren, hvilket kostede 25€ inklusive arbejdskraft. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din Taigo, kunne du dele følgende: Har du tjekket, om sprinklermotoren giver nogen lyd, når den aktiveres? Er advarselslampen konstant tændt eller blinker den? Har du lagt mærke til ualmindelige lyde fra viskersystemet? Hvornår fik du sidst udført reparationer på sprinklersystemet? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min seneste service ved 125.000 km og kan bekræfte, at vaskemotor ikke giver lyd, når den aktiveres. Instrumentbrætlyset blinker hvert par minutter i stedet for at være konstant. Selve viskersystemet fungerer fint mekanisk, der pumpes bare ingen væske igennem. Der er ikke foretaget tidligere reparationer af vaskesystemet, siden jeg fik bilen ny. Baseret på din erfaring lyder det meget lig min situation. Før jeg bruger penge på et værksted, vil jeg tjekke sikringerne, som du foreslog. Hvis det ikke er problemet, virker en defekt sensor som et logisk næste skridt at undersøge, i betragtning af de lignende symptomer med forrudeviskersystemet. Tak for at nævne reparationsomkostningerne, det er godt at vide, at det potentielt bare er en simpel sensorreparation i stedet for en komplet udskiftning af viskervæskepumpen, hvilket jeg var bekymret for.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljer. Den blinkende advarselslampe kombineret med en helt lydløs vaskemotor peger helt klart på et elektrisk problem snarere end det sensorproblem, jeg tidligere havde. Da dit viskersystem stadig fungerer mekanisk, men vaskemotoren ikke afgiver nogen lyd overhovedet, anbefaler jeg at kontrollere sikringsboks placering F32 først, den specifikke sikring styrer vaskemotoren i vores VW-modeller. I min T-Cross forårsagede en sprunget sikring lignende symptomer før mit sensorproblem. Hvis sikringen ser fin ud, er den næste sandsynlige årsag vaskemotoren selv. Da min havde problemer tidligere, var sprøjtedyserne og væskeledningerne helt rene, men motoren var gået i stykker. Reparationsomkostningerne for en ny vaskemotor var omkring 85€ plus arbejdskraft. Da din bil stadig er relativt ny, bør dette være dækket af garantien, hvis motoren er gået i stykker. Min var ikke dækket, da den lige var ude af garanti, da sensoren svigtede. Før du tager til værkstedet, en sidste kontrol: Kontroller, at alle de elektriske forbindelser til viskersystemet nær beholderen med sprinklervæske sidder korrekt. Nogle gange kan de løsne sig og forårsage intermitterende problemer med advarselslampen, ligesom du oplever.

(Oversat fra Engelsk)

De symptomer, du beskrev, passer nøjagtigt med, hvad jeg oplever med sprinklervæske-systemet. Situationen med ingen lyd fra motoren og den blinkende kontrollampe fangede virkelig min opmærksomhed, da det er præcis, hvad der sker med min bil. Jeg tjekkede F32-sikringens placering, som du nævnte, og fandt ud af, at den var sprunget. Jeg erstattede den med en ny, og sprinklersystemet begyndte at fungere øjeblikkeligt. Sprinklerdyserne fungerer nu normalt, og kontrollampen er holdt op med at blinke helt. Jeg sparede mig selv en potentielt dyr reparationsregning; prisen på udskiftning af sprinklermotoren, som du nævnte, på 85 € plus arbejdskraft ville have været unødvendig i mit tilfælde. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke sprang direkte til at antage, at det krævede større reparationer. For alle andre, der læser dette med lignende problemer med viskersystemet: tjek helt sikkert sikringerne først, før du antager, at det er en defekt motor eller sensor. Nogle gange er den enkleste løsning den rigtige. Tak for at have guidet mig gennem fejlfindingstrinnene. Problemet er nu helt løst.

(Oversat fra Engelsk)