100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

berndfox82

VW Taigo GPS-signaltab: Tips til hurtig løsning

Min bils navigation er helt stoppet med at modtage GPS-signaler. Bilsystemet viser en fejlkode, men angiver ikke yderligere detaljer. Har nogen oplevet lignende problemer med satellitforbindelsen i deres VW Taigo? Bilen er forholdsvis ny (2023 model, benzinmotor) med kun 23236 km på kilometertælleren. Jeg søger råd om, hvorvidt dette kan relateres til en reparation af bilens GPS-antenne, før jeg tager til værkstedet, da mit sidste mekanikervist var ret skuffende. Har I nogen anbefalinger til, hvordan jeg skal gribe dette an?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

nicokoenig7

Havde samme problem med GPS-signaltab på min VW T-Cross fra 2020. Symptomerne passede nøjagtigt, navigationssystemet mistede helt satellitforbindelsen og viste en generel fejlmeddelelse. Rodårsagen var en defekt GPS-antenneforbindelse, hvor vand havde korroderet hovedstikket. Dette er faktisk et kendt problem med noget VW-bilelektronik fra den periode. GPS-antennen i sig selv var intakt, men ledningsnettet skulle udskiftes, da fugtighedspenetrering havde beskadiget flere forbindelsessteder. Reparationen omfattede: Komplet diagnosticering af GPS-systemet, Fjernelse af loftsbeklædningen for at få adgang til antennen, Udskiftning af ledningsnettet, Test af satellitforbindelsens styrke, Systemkalibrering. Det var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og ca. 4 timers arbejdskraft. GPS-signalstyrken vendte tilbage til normal umiddelbart efter reparationen. Vil helt klart anbefale at få dette tjekket på et autoriseret værksted, da korrekte diagnosticeringsværktøjer er afgørende for at finde den nøjagtige årsag i antennesystemet. Værdigt at nævne, at forsøg på DIY-reparationer på moderne bilelektronik kan føre til yderligere komplikationer på grund af den integrerede karakter af disse systemer.

(Oversat fra Engelsk)

berndfox82 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med reparation af GPS-antennen. Dette stemmer overens med det, jeg gennemgik med min Taigo sidste måned. Jeg overvåger i øjeblikket GPS-signalstyrken efter reparationen for at sikre, at der ikke opstår interferensproblemer igen. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget reparationen kostede i alt? Min værkstedsregning virkede ret høj for hvad der så ud til at være en ligetil reparation af bilnavigationssystemet. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer med GPS-signalet siden reparationen? Jeg bemærkede, at der var et teknisk servicebulletin om fugtighed, der påvirker GPS-modulforbindelserne i nogle VW-modeller, så jeg spekulerer på, om dette kan blive et bredere problem for andre ejere også.

(Oversat fra Engelsk)

nicokoenig7

Efter at have fået bilens GPS-system repareret på værkstedet for omkring 6 måneder siden, har alt fungeret perfekt uden signaltab. Reparationen kostede i alt 200€, hvilket inkluderede diagnosticering af den defekte GPS-antenne og udskiftning af den korroderede ledning. I betragtning af det specialiserede udstyr, der er nødvendigt for at teste bilens elektronik og GPS-modulforbindelser korrekt, synes jeg, prisen var rimelig. Reparationen af antennen løste alle forbindelsesproblemer, og navigationssystemet har haft stærke satellitsignaler siden da. Det er bestemt værd at tage GPS-problemer op prompte via et kvalificeret værksted for at forhindre, at fugtighed forårsager mere omfattende skader på bilens elektronik over tid. Fra hvad jeg forstår, har den tekniske bulletin om fugtighedsproblemer ført til forbedret tætning på nyere GPS-antenneinstallationer, så tilbagevendende problemer bør være mindre almindelige på nyligt fremstillede køretøjer.

(Oversat fra Engelsk)

berndfox82 (Forfatter)

Tak til alle for jeres indsigter. Jeg ville bare dele min egen reperationsoplevelse, efter at jeg endelig fik løst problemet. Jeg tog bilen til et autoriseret værksted i sidste uge, og de bekræftede, at GPS-antenneforbindelsen faktisk var synderen. Reparationen tog omkring 3 timer og kostede 180€, hvilket dækkede ny ledning og arbejdskraft. De fandt korrosion i den primære GPS-antenneconnector, svarende til hvad andre har nævnt. Bilens GPS-system fungerer nu perfekt, fuldt satellitsignal og ingen fejlmeddelelser mere. Teknikeren viste mig, hvor fugtighed var trængt ind i forbindelseshuset. De installerede yderligere beskyttende tætning omkring bilens GPS-komponenter for at forhindre fremtidig vandskade. En ret ligetil reparation til sidst, der var bare brug for det rigtige diagnostiske udstyr til at finde den nøjagtige årsag. Godt at vide, at dette er et anerkendt problem med en ordentlig løsning. Jeg vil fortsætte med at overvåge GPS-signalstyrken, men indtil videre fungerer alt, som det skal.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: