VW T-Cross - Hakket Gearskifte: Advarsel om Transmissionsolie Lækage

Jeg havde et lignende problem med min 2020 VW T-Roc, også med automatgear. Med en del erfaring med at arbejde på VW-gearkasser, kan jeg dele min reparationsrejse. Symptomerne startede præcis som dine, hård skiftning og symptomer på gear slid. Følelsen af gear-knirken under acceleration var særligt bekymrende. Efter at have bemærket olielækage nær gearkassen, tog jeg den straks til et specialiseret gearkasseværksted. Diagnosen afslørede defekte gear i fordelingsgearkassen, hvilket forårsagede både gearslid og olielækage. Olielækagen var faktisk et symptom, ikke den egentlige årsag. Værkstedet måtte delvist adskille gearkassen for at udskifte de beskadigede komponenter. Den samlede reparationsomkostning var 330€, inklusive nye dele og arbejdskraft. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du angive: Aktuel kilometertal, Type af gearkasse (DSG eller konventionelt automatgear), Hvornår var dit sidste gearkasseolieskift, Om knirken opstår ved specifikke hastigheder eller gearpositioner, Om der er vist advarselslamper på instrumentbrættet. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, og om lignende reparationer kan være nødvendige. Regelmæssige gearkasseolieskift kan forhindre nogle af disse problemer, men mekanisk gearslid opstår sommetider på trods af korrekt vedligeholdelse.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede feedback. Min kilometertæller står i øjeblikket på 21235 km, og jeg fik lige udført den almindelige service for to uger siden. Niveauet af gearolie blev kontrolleret under servicen uden rapporterede problemer. Gearknirken opstår mest under opkørsel mellem 2. og 3. gear, og det er en DSG-gearkasse. Der er endnu ikke vist nogen advarselslamper på instrumentbrættet. Baseret på din erfaring er jeg bekymret for potentielle problemer med transferkassen, da symptomerne stemmer meget godt overens. Da min bil stadig er dækket af garanti, vil jeg bestille en tid til at få gearkassen inspiceret, især med fokus på gearolien og potentielle mekaniske slidproblemer, som du nævnte.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. De symptomer, du beskriver med DSG'en, især den specifikke knirken mellem 2. og 3. gear, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede før reparationen. Selvom din service var for nylig, kan mekanisk slid i gearkassen udvikle sig uafhængigt af oliebetingelserne. Da din kilometertal er relativt lav på 21235 km, og køretøjet er omfattet af garanti, skal du helt sikkert få forhandleren til at undersøge det. I mit tilfælde begyndte gear-knirken subtilt, men forværredes gradvist over tid. Den tidlige olielækage, jeg bemærkede, var en klar indikator på udvikling af problemer med gearkassen. Det faktum, at dine væskeniveauer blev kontrolleret for nylig og fundet normale, tyder på, at dette faktisk kan være mekanisk slid snarere end et olierelateret problem. Da min transmission blev repareret, opdagede de tidlige stadier af gearslid, der ville være blevet meget mere alvorlige, hvis de var blevet ladt ubehandlet. Med garantidækning bør du kunne undgå reparationsomkostningerne på 330 €, som jeg stod over for. Sørg for at dokumentere symptomerne på gear-knirken og eventuelle olielækagepletter, du bemærker, da dette vil hjælpe med garantikravsprocessen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere indsigter og for at dele din reparationsoplevelse. Efter at have hørt om din lignende sag, føler jeg mig bestemt mere sikker på de skridt, jeg skal tage. Da mine symptomer nøjagtigt matcher det, du oplevede, især gear sliddet mellem 2. og 3. gear, vil jeg prioritere at få dette tjekket under garantien. Da jeg så på de små olielækage pletter igen i morges, blev jeg faktisk mere bekymret for potentiel gearkasse skade. Jeg vil tage billeder for at dokumentere dette og placeringen af ​​gearolielekkagen, før jeg tager den til forhandleren. I det mindste behøver jeg ikke at betale de 330€ reparationsomkostninger, du nævnte, takket være garantidækningen. Det faktum, at dette kan være mekanisk slid, der udvikler sig på trods af korrekt olieniveau, er bekymrende, men at opdage det tidligt bør forhindre mere omfattende skader. Jeg vil opdatere denne tråd efter forhandlerens inspektion for andre, der måtte opleve lignende transmissionsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)