VW T-Cross Boost Sensor Fejl Dræber Ydeevne

For nylig oplevede jeg identiske symptomer i min VW Polo 1.0 TSI. En fejl i ladelufttemperaturføleren skabte lignende ydelsesproblemer, sløv acceleration og hvinende lyde under belastning. Den indledende diagnose afslørede en løs kontakt ved ladelufttemperaturfølerens hus. Ledningsnettet havde lidt slid, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Selve sensoren fungerede korrekt, men den defekte forbindelse forårsagede forkerte temperatur aflæsninger. Reparationen krævede: Rengøring af kontaktterminalerne, Udskiftning af den beskadigede del af ledningsnettet, Sikring af forbindelsen med dielektrisk fedt, Fuldstændig systemdiagnostisk nulstilling Dette var ikke en alvorlig reparation, men at lade den være ubeskyttet kan føre til: Øget brændstofforbrug, Potentielt turbolader stress, Fortsatte ydelsesproblemer, Risiko for yderligere sensorfejl Det er værd at kontrollere de omkringliggende komponenter, mens man tilgår temperaturfølerområdet. I mit tilfælde var luftmængdemålerens montering også løs og krævede nyt tætning. Disse problemer opstår ofte omkring lignende kilometertal på grund af normal vibration og varmecykler. Den komplette reparation genoprettede fuld effekt og eliminerede alle unormale lyde. Ingen relaterede problemer er opstået i 20.000 km siden reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg havde præcis det samme problem med min T-Cross sidste sommer, temperaturfølerstikket forårsagede alverdens strømfejl. Reparationen løste temperaturudsvingene og de mærkelige lyde helt. Jeg spekulerer på, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Min regning inkluderede både inspektion af luftstrømsføleren og reparation af ledninger, men jeg er nysgerrig på, om priserne varierer meget. Har alt også været stabilt siden reparationen, eller har du bemærket andre luftindtagsrelaterede quirks?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik min T-Cross tilbage fra service sidste uge efter at have haft de samme symptomer. Mekanikeren fandt ud af, at fejlen i ladlufttemperaturføleren skyldtes en beskadiget kabelforbindelse, ligesom i dit tilfælde. Reparationen kostede 95 €, hvilket dækkede reparationen af den defekte stikforbindelse. Motoren kører perfekt nu, ingen temperaturudsving eller effekttabsproblemer mere. Motorføleraflæsningerne er alle normale og stabile i den sidste uges kørsel. En korrekt forbindelse til temperaturføleren gør en enorm forskel i motorens ydeevne. Der er ikke vist andre luftindtagsproblemer siden reparationen. Den hvinende støj forsvandt helt, og effektafgivningen er tilbage til normal. Det giver mening at få dem til at kontrollere hele indsugningssystemet, mens de arbejder på sensorforbindelserne. En grundig inspektion forhindrer, at der overses relaterede problemer, der kan dukke op senere. Det ser ud til, at dette er et almindeligt reparationspunkt for disse motorer, men i det mindste er det en ligetil reparation, når den opdages tidligt. Det vigtigste er at sikre, at alle sensorforbindelser er korrekt forseglet mod varme og vibrationer for at forhindre fremtidige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg tog min bil til mekanikeren i går, og diagnosen stemte overens med det, I beskrev. Den samlede regning blev på 120€, hvilket omfattede: Reparation af den løse temperaturfølerstik, Ny ledningsnetsektion, Fuld systemkontrol og diagnosticering nulstilling. Mekanikeren viste mig, hvordan den originale ledning var slidt ned af motorvibrationer, hvilket forårsagede disse temperaturmålefejl. De fandt også og satte en let løs luftmængdemåler på plads, mens de kontrollerede systemet. Bilen kører perfekt nu, fuld effekt er genoprettet, og der er ingen flere mærkelige lyde under acceleration. Ladningssensor aflæsningerne er stabile, og kontrollampen er slukket. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette ordnet, før det kunne forårsage alvorlige problemer. Jeg vil holde øje med sensorforbindelserne under fremtidige services, men for nu fungerer alt præcis som det skal. Tak igen for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)