100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

clara_smith1

VW Sharan Diesel Filterproblemer forårsager effekttab

Min VW Sharan diesel viser tydelige tegn på problemer; motoreffekten er faldet markant, og jeg bemærker røg fra udstødningen under acceleration. Motorlampen er også lige tændt. Da symptomerne peger på et problem med dieselfilteret, vil jeg gerne vide, hvilke diagnostiske skridt jeres værksted tog for at bekræfte dette problem. Var det nødvendigt med et komplet udskiftning af dieselfilteret, eller var en regenereringsprocedure nok til at løse lignende symptomer? Jeg forsøger at forberede mig på den kommende reparation og vil sætte pris på at høre om reparationsomkostninger og nedetid ud fra jeres erfaringer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

richardloewe7

Jeg havde et lignende problem med min VW Touran 2.0 TDI fra 2015. Med lidt erfaring med dieselmotorer genkendte jeg med det samme disse klassiske symptomer på et tilstoppet dieselpartikelfilter. Værkstedet kørte først en diagnostisk scanning, der viste flere sensorfejl i forbindelse med modtryk. De bekræftede, at DPF'en var helt tilstoppet, og at regenereringsforsøg var mislykkede. Den reducerede motorkraft og røg var klare indikatorer på, at filteret skulle udskiftes. Den komplette reparation tog 2 dage og kostede mig 1550€, inklusive: Ny dieselfilterenhed, Tryksensorer, Installationsarbejde, Systemnulstilling og test. Dette løste tabet af motorkraft og forbedrede brændstoføkonomien betydeligt. Motorlampen slukkede og er forblevet slukket siden. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Produktionsår for din Sharan, Aktuel kilometertal, Kørselstype (mest by eller motorvej), Hvor længe symptomerne har været til stede, Om der er foretaget regenereringsforsøg før. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du stadig har regenereringsmuligheder til rådighed, før du har brug for en komplet udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

clara_smith1 (Forfatter)

Tak for inputtet. Min Sharan havde sin seneste service for 4 måneder siden ved 60.000 km. Symptomerne startede for omkring 2 uger siden, og jeg kører primært langt på motorvejen. Vores værksted forsøgte tvungen DPF-rensning gennem regeneration i sidste uge, men det hjalp kun midlertidigt. Motorlampen tændte igen efter 3 dage, og effekttabet vendte tilbage. Sensorfejl koderne dukker fortsat op på trods af at de er blevet slettet. Baseret på dine reparationsomkostninger, bør jeg sandsynligvis budgettere omkring 1500€ for en komplet udskiftning af diesel filter. Godt at vide, at det løste lignende problemer permanent i dit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

richardloewe7

Tak for de yderligere detaljer. Da vores biler er ens, kan jeg bedre relatere til din situation nu. Efter min Touran gennemgik midlertidige forbedringer med regeneration ligesom din, viste det sig, at forsinkelsen af filterudskiftningen kun gjorde tingene værre. De tilbagevendende sensorfejl i kombination med mislykkede regenereringsforsøg tyder stærkt på, at din DPF har nået sin levetidsende, ligesom min gjorde. Motorvejskørsel burde faktisk hjælpe med naturlig regeneration, så hvis systemet stadig ikke kan opretholde korrekt funktion, er filteret sandsynligvis fysisk nedbrudt. Mit reparationsomkostningsestimat på 1550€ synes relevant for dit tilfælde, og du er klog at budgettere omkring dette tal. Værkstedet skal sandsynligvis: Udskifte hovedfilterenheden, Kontrollere og muligvis udskifte relaterede sensorer, Udføre en fuldstændig systemnulstilling, Validere korrekte modtryksaflæsninger Et tip fra min erfaring: anmod om en modtryktest før og efter reparationen. Dette giver dig klar dokumentation for, at den nye filterudskiftning løste det underliggende problem og fungerer korrekt. Da denne reparation løste mine problemer fuldstændigt, vil jeg anbefale ikke at udsætte reparationen for længe, da fortsat kørsel med en defekt DPF kan påvirke den samlede brændstofeffektivitet og potentielt forårsage yderligere motorbelastning.

(Oversat fra Engelsk)

clara_smith1 (Forfatter)

Tak for den grundige forklaring og deling af din Touran reparationsoplevelse. De lignende symptomer og mislykkede regenereringsforsøg på min Sharan peger på, at der er behov for en komplet filterudskiftning i stedet for yderligere regenereringsforsøg. Jeg vil planlægge reparationen næste uge og bede om den tryktest, du foreslog. Symptomerne på udstødningssystemet bliver værre, og jeg ønsker ikke at risikere yderligere motorskader ved at udsætte reparationen. Budgettet på 1500€ virker realistisk baseret på din opdeling. Reparationen bør i det mindste forbedre brændstoføkonomien og løse de konstante advarsler om motorlyset. Godt at høre, at reparationen var permanent i dit tilfælde, håber på lignende resultater med min Sharan, når det nye filter er installeret. Jeg vil anmode om detaljeret dokumentation af alle sensor aflæsninger og tests. Dette bør hjælpe med at spore udstødningssystemets ydeevne efter filterudskiftningen og opdage eventuelle problemer tidligt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: