VW Sharan Bagagerumsensorfejl efter service

Havde et lignende problem med min 2011 VW Touran TDI. Det elektriske bagklappesystem holdt op med at fungere korrekt efter rutinemæssigt vedligehold. Den automatiske bagklap ville kun åbne delvist, og advarselslampen forblev tændt. Den elektriske sensorforbindelse nær bagklapmotor had løsnet sig under tidligere arbejde. En defekt jordledning og en korroderet stik forårsagede intermitterende signaler. Dette påvirkede både funktionen af åbning af bagklappen og positionskalibreringen. Reparationen krævede: Komplet kalibrering af køretøjets sensorsystem, Udskiftning af beskadiget ledningsforbindelse, Rengøring og gensætning af alle elektriske forbindelser, Test af korrekt bagklapmotor funktion. Selvom det ikke er et større mekanisk problem, kan de elektriske problemer forværres, hvis de ikke bliver behandlet. De elektriske bagklapmotorer er følsomme over for korrekt spænding og signalindgang. Jeg vil anbefale at få forbindelserne inspiceret og sensor kalibreringen verificeret. De fleste moderne diagnostiske værktøjer kan læse de nøjagtige fejl koder fra bagklapskontrolmodulet. Denne type problem opstår ofte, når ledningerne bliver forstyrret under andet vedligeholdelsesarbejde. Køretøjets sensorsystem har brug for korrekt elektrisk kontinuitet for at fungere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Din diagnose stemmer overens med det, jeg oplevede med min 2008 Sharan sidste vinter. Da hall-sensorens signaler begyndte at drille, kæmpede bagklappen også med at fuldføre åbningssekvensen. Kabelsættet, der forbinder til bagklappens kontrolenhed, var faktisk synderen i mit tilfælde. Da sensorernes ledninger var korrekt sikret, og forbindelserne var rengjorte, fungerede systemet perfekt igen. Kan du huske cirka, hvor meget reparationen kostede i dit tilfælde? Opstod der andre elektriske problemer bagefter? Det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med i disse sensorsystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Havde Touranen tilbage hos mekanikeren sidste uge faktisk. Fejlen med bagklappens hall-sensor blev helt løst efter reparation af en defekt kabelforbindelse. Den samlede pris for reparationen, inklusive rengøring og sikring af alle de elektriske sensorforbindelser, løb op i 95€. Der er ikke opstået andre elektriske problemer siden reparationen. Bagklappens motor fungerer nu problemfrit, og køretøjets sensorsystem opretholder korrekt kalibrering. Disse bagklapstyreenheder er ret pålidelige, når først ledningsforbindelserne er ordentligt sorteret. Sørg bare for, at din mekaniker grundigt tester hall-sensorsignalerne efter enhver reparation. En korrekt elektrisk sensordiagnostik kan forhindre fremtidige problemer med systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik min Sharan tilbage fra værkstedet i går. Reparationen matchede præcis det, du beskrev; løs ledning nær den elektriske bagklappes motor forårsagede problemer med sensor kalibreringen. Omkostningerne var lidt højere, 120€, da de var nødt til at udskifte en korroderet connector. Den automatiske bagklap åbner nu problemfrit, og advarselslampen er forsvundet. Mekanikeren viste mig diagnostiske aflæsninger før og efter, ret imponerende hvordan sensorværdierne normaliseredes, da de fik rettet forbindelsen. Virkelig glad for, at jeg fik dette løst hurtigt. Funktionen med at åbne bagklappen fungerer perfekt nu, og ingen andre elektriske problemer er opstået. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning med ledningskontrollen. Sparte mig for at udskifte unødvendige dele.

(Oversat fra Engelsk)