VW Polo Dieselydelse falder på grund af cylinderproblemer

Havde en lignende situation med min 2016 VW Golf TDI. Symptomerne passede nøjagtigt, dårlig ydeevne, øget brændstofforbrug og ujævn kørsel. I første omgang troede jeg, det var et problem med brændstofindsprøjtningsdyserne, men diagnostisk test afslørede et mere komplekst problem. Rodårsagen viste sig at være carbonophobning, der påvirkede cylindertrykket, hvilket beskadigede en brændstofindsprøjtningsdyse og skabte en kædereaktion af problemer. Turboladeren blev også påvirket på grund af inkonsistent tryk i systemet. Reparationen krævede: Rengøring af carbonaflejringer, Udskiftning af beskadiget brændstofindsprøjtningsdyse, Omkalibrering af indsprøjtningstidspunktet, Test af turboladerfunktion, Justering af cylindertryk Dette var en alvorlig reparationsopgave, der tog flere dage at fuldføre korrekt. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på problemer med brændstoftilførslen, muligvis som følge af carbonophobning som i mit tilfælde. Jeg vil anbefale at få en second opinion fra et værksted, der er specialiseret i VW dieselmotorer, da disse problemer kan forværres og forårsage yderligere skader, hvis de ikke tages hånd om. Det er vigtigt at bemærke, at med dieselmotorer indikerer problemer med cylindertrykket ofte problemer opstrøms i brændstofindsprøjtningsystemet. En korrekt diagnose bør omfatte brændstoftryktest og analyse af indsprøjtningsdysesprøjtebillede.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter virkelig pris på, at du deler den oplevelse, den er meget lig den, jeg havde med min Polo sidste år. Problemet med kulstofophobning giver meget mening i lyset af mine symptomer. Jeg fik faktisk bilen tilbage i dag, de fandt en defekt brændstofindsprøjter, der skulle udskiftes, plus noget kulrensning. Husker du tilfældigvis omtrent, hvad du betalte for den komplette reparation? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre problemer, siden du fik den repareret? Min mekaniker nævnte noget om at tjekke toppakningen ved næste service, bare for en sikkerheds skyld.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationsomkostningerne på min Golf kom til 0€, da det var dækket af garantien som en følge af en tidligere reparation. Temmelig heldig timing på det. Siden cylindertrykssvingningerne er blevet udbedret, har bilen kørt perfekt. Motoren går jævnt i tomgang, brændstoføkonomien er tilbage til normalen, og ydeevnen er præcis, hvor den skal være. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde med at kontrollere indsugningsmanifolden og tandremmen, mens de havde alt adskilt, hvilket sandsynligvis hjalp med at forhindre fremtidige problemer. Hvad angår inspektionen af ​​toppakningen, som din mekaniker nævnte, er det smart forebyggende vedligeholdelse. Toppakningsproblemer kan udvikle sig fra langvarige trykuregelmæssigheder, selvom jeg ikke har oplevet problemer med min i årene siden reparationen. Turboladeren og de omkringliggende komponenter er også forblevet i god stand, sandsynligvis fordi rodårsagen blev behandlet, før den kunne forårsage omfattende skader.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Fik endelig bilen tilbage fra værkstedet i går efter en uge lang prøvelse. Diagnosen afslørede præcis, hvad der blev diskuteret, defekt brændstofindsprøjter og carbonaflejringer, der forårsagede den ujævne motorgang og effekttab. Den samlede regning løb op i 850€ for dele og arbejdskraft. Mekanikeren udførte en fuldstændig rengøring af brændstofsystemet og udskiftede to defekte indsprøjtere, der forårsagede ujævnt cylindertryk. De inspicerede også turboladeren, som heldigvis viste sig at være uden skader. Motorbankningen er helt forsvundet, og den kører som ny igen. Havde en lille skræk, da knastakselspositionsføleren gav en kode under test, men det viste sig bare at være en løs forbindelse, som de fik repareret uden ekstra omkostninger. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet, før der opstod større skader. Ingen problemer siden jeg afhentede den, brændstoføkonomien er tilbage til normalen, og effektoverførslen er jævn. Jeg har bestemt lært min lektie om at få undersøgt mærkelige motorsymptomer prompte i stedet for at håbe, at de forsvinder af sig selv. Jeg vil følge op ved næste service for at sikre, at alt stadig kører korrekt.

(Oversat fra Engelsk)