VW Passat nøglefob død, simpel løsning eller komplekst problem

Efter at have oplevet dette med min 2018 VW Arteon Hybrid, var et svagt batteri i bilnøglen kun en del af problemet. I starten viste den elektroniske nøgle lignende symptomer, inkonsekvent centrallåsing og fejl i nøglefri adgang. Udskiftning af batteriet i nøglefobben alene løste ikke alle problemer. Hovedårsagen var en kombination af et svagt bilnøglebatteri og et svigtende hovedbatteri i bilen. Den lave spænding fra det aldrende hovedbatteri påvirkede nøgledetekteringssystemet. Reparationen krævede: Ny CR2032 batteri i bilnøglen, Test af hovedbatteriet på 12V, Udskiftning af hovedbatteriet på grund af reduceret kapacitet, Nulstilling af nøglegenkendelsessystemet. Selv med et nyt batteri i bilnøglen, kan det nøglefri system opføre sig upålideligt, hvis dit hovedbatteri er svagt. Dette er et kendt problem med VW hybridbiler, fordi nøgledetekteringssystemerne er mere følsomme over for spændingssvingninger. Det anbefales at få begge batterier tjekket. Det er ikke en større reparation, men kræver korrekt diagnose for at undgå tilbagevendende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Din situation lyder præcis som det, jeg gennemgik med min Passat sidste måned. Samme symptomer med den elektroniske nøgle, der drillede. Skiftede først batteriet i nøglefobben, men havde stadig problemer. Det viste sig, at mit hovedbatteri også var ved at gå i stykker, ligesom i dit tilfælde. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer siden du fik skiftet begge batterier. Min nøgledetektering fungerer fint nu, men det er altid godt at vide, om der er noget andet at holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om opfølgningen. Siden jeg fik både automatisk nøgle og hovedbatteri repareret sidste år, har det nøglefri system fungeret perfekt. Advarslen om lavt batteri i nøgle forsvandt lige efter batteriskift-servicen. Prisopgørelsen var rimelig, kun 37€ for udskiftning af nøglebatteri inklusive programmering. Jeg sparede faktisk penge ved at løse batteriproblemet tidligt, da det at vente for længe sommetider kan føre til mere komplekse elektroniske problemer i disse nøglefri systemer. Et nyttigt tip: Jeg har nu et ekstra CR2032 batteri derhjemme. Selvom bilnøglebatterier typisk holder 2-3 år, hjælper det at have et reservebatteri klar med at undgå at sidde fast i en situation med en død nøgle. Hovedbatteriet i bilen har også været stabilt siden udskiftningen, uden flere spændingsrelaterede advarsler eller problemer med nøgledetektering. Hold bare øje med instrumentbrættet for eventuelle nye advarsler om lav spænding, det er normalt det første tegn, hvis systemet begynder at få problemer igen. Men med begge batterier udskiftet, burde du være god for flere års problemfri drift.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville dele, hvordan det gik. Diagnosen bekræftede begge batteriproblemer, præcis som der blev diskuteret her. Den samlede pris blev 320€ for alt inklusive hovedbatteriet, nøglebatteriet og arbejdslønnen. Mekanikeren viste mig spændingsaflæsningerne fra det gamle hovedbatteri, hvilket forklarede, hvorfor min elektroniske nøgle opførte sig mærkeligt. De programmerede også den nye nøglefob der. Hele servicen tog omkring en time. Det bedste er, at den nøglefri adgang fungerer perfekt nu. Ingen flere advarsler om død nøgle på instrumentbrættet, og automatisk nøgle reagerer øjeblikkeligt, når jeg nærmer mig bilen. Sådan en lettelse at vide, at det ikke var et større elektrisk problem. Hurtigt tip til andre: Servicestedet nævnte, at disse nøgledetekteringsproblemer er ret almindelige, når hovedbatteriet begynder at blive svagt. At få begge batterier tjekket tidligt sparede mig helt sikkert for større hovedpine senere.

(Oversat fra Engelsk)