kevinsilver7
VW Passat Hybrid Transmissionsproblemer & Knirkende Lyd
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
kevinsilver7 (Forfatter)
Havde min sidste service ved ca. 142.000 km for cirka 3 måneder siden. Transmissionsfejlen begyndte at vise sig kort efter koldstart og vedvarede selv efter opvarmning. Efter at have læst svarene, tjekkede jeg under bilen og fandt små oliepletter nær transmissionsområdet. Olietryksensoren ser ud til at være den almindelige synder i lignende tilfælde. Olieniveauet ser normalt ud på oliepinden, men transmissionstryklæsningerne er inkonsistente. Jeg vil få det ordentligt diagnosticeret, men ville gerne verificere, om reparationsomkostningsestimatet på omkring 350-400 € for udskiftning af sensoren lyder rimeligt ud fra jeres erfaring. Tak for at dele jeres detaljerede reparationsinformation. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplever med transmissionsfejl advarsler og aktivering af nødmodus.
(Oversat fra Engelsk)
thomaswilson82
Baseret på de oliepletter, du har fundet, lyder din sag identisk med det, jeg oplevede med min VW. Tryksensoren i gearkassen kan give uregelmæssige aflæsninger, selvom oliemålepinden viser normale niveauer, hvilket præcis var tilfældet i min situation. Prisestimatet på 350-400€ stemmer overens med det, jeg betalte (365€) for den komplette reparation. Dog tyder de nævnte oliepletter på, at du muligvis også skal have udskiftet yderligere pakninger, hvilket kan øge den samlede pris en smule. Da din gearkassefejl opstår ved koldstart, ligner det meget den måde, mine problemer med tryksensoren manifesterede sig på. Gearkassens sensor udløste advarsler hyppigere, før systemet nåede driftstemperatur. En ting at bemærke er, at mens mit olieniveau oprindeligt virkede normalt på oliemålepinden, opdagede vi, at tryksensoren i gearkassen faktisk svigtede intermitterende, hvilket forårsagede de uregelmæssige trykaflæsninger, du nævnte. Den lille lækage blev først tydelig efter en grundig inspektion. Værkstedet bør absolut udføre en komplet diagnose af gearkassens sensor sammen med at kontrollere alle pakninger omkring monteringsområdet for tryksensoren. Denne omfattende tilgang forhindrede eventuelle tilbagevendende problemer med mine gearkassefejl advarsler. Investeringen i at fikse dette nu vil forhindre potentiel langsigtet gearkasseskader og eliminere de bekymrende knirkende lyde under gearskift.
(Oversat fra Engelsk)
kevinsilver7 (Forfatter)
Tak for at du gav disse detaljer. Siden jeg fandt oliepletter nær transmissionsområdet efter koldstart, er jeg mere overbevist om, at det er relateret til transmissionstryksensoren, ligesom det skete med din. Reparationsestimatet mellem 350-400€ virker fair, i betragtning af at mine symptomer matcher din sag præcist. Mine transmissionsfejl advarsler og nødmodus er identiske med det, du oplevede, der hovedsageligt opstår under koldstart og forårsager knirken under skift. Godt at vide, at tryksensor diagnostikken løste problemerne fuldstændigt i din situation. Jeg vil planlægge reparationen snart og sørge for, at de tjekker både sensoren og de omkringliggende pakninger grundigt i betragtning af de synlige oliepletter. Bedre at løse transmissionssensoren problemet nu, før det fører til mere omfattende skader. Den omfattende diagnostiske og reparationstilgang, du beskrev, giver mig tillid til at gå videre med reparationen. Jeg vil opdatere, når jeg får den endelige diagnose og reparation færdiggjort. Din detaljerede forklaring af den lignende tryksensorfejl og reparationsomkostninger har været yderst hjælpsom i forståelsen af, hvad jeg har at gøre med.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
thomaswilson82
Med moderat erfaring med hybrider har jeg haft et meget lignende problem med min 2013 VW Golf Hybrid. De symptomer, du beskriver, matcher nøjagtigt det, jeg oplevede: advarsel om transmission, nødtilstand og ujævn gearskiftning. Transmissionssensoren indikerede en fejl, men det faktiske problem viste sig at være lavt gearolie niveau, der påvirkede tryksensor aflæsningerne. Olieniveau sensoren gav forkerte aflæsninger, hvilket fik transmissionens kontrolenhed til at tro, at der var en større fejl. Værkstedet udførte: Komplet kontrol af gearolieniveau, Tryksensor diagnosticering, Udskiftning af olieniveau sensor, Efterfyldning af gearolie med korrekt specifikation væske. Den samlede pris var 365€ inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste fuldstændig knirken og den uregelmæssige gearskiftning. Transmissionen har fungeret fejlfrit siden. For at give mere specifik vejledning, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår var den sidste transmissionsservice, Er der andre advarselslamper aktive, Opstår problemet mere når motoren er kold eller varm, Har du bemærket oliepletter under bilen? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med olieniveauet og tryksensorsystemet.
(Oversat fra Engelsk)