VW Lupo vil ikke starte: Advarsel om immobiliseringsystemfejl

Med en del erfaring med VW elektronik, stødte jeg på et meget lignende problem med min VW Polo 1.9 TDI fra 2002. Symptomerne matcher nøjagtigt det, du beskriver: motoren stopper, og sikkerhedslyset lyser, hvilket pegede på bilens startspærresystem. Tyverisikringssystemet forhindrede motoren i at køre på grund af forkert nøgleprogrammering. Fjernstartsfunktionen virkede kortvarigt, men derefter ville startspærren sparke ind og slukke for alt. Efter et par mislykkede forsøg på at reparere det selv, tog jeg den til et værksted, der er specialiseret i tændingssystemer. Diagnosen viste, at nøglen skulle programmeres om for at kommunikere korrekt med startspærren. Reparationen var ligetil; de brugte specialudstyr til at synkronisere nøglen med bilens sikkerhedssystem. Den samlede pris var 45€, og problemet vendte aldrig tilbage. Før jeg foreslår specifikke løsninger til dit tilfælde, kunne du oplyse: Komplette motorkode, Type nøgle du bruger (original eller erstatning), Hvornår problemet startede, Eventuelt nyligt udført arbejde på det elektriske system, Om du har en nøgle til at teste. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med min Polo.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service udført ved 117000 km, så symptomerne er sandsynligvis ikke relateret til vedligeholdelse. Forslaget om nøgleprogrammering lyder lovende. Da jeg testede med min reserve nøgle, bemærkede jeg den samme adfærd, begge nøgler udløser sikkerhedslyset. Dette ser ud til at bekræfte, at tyverisikringssystemet er roden til problemet snarere end et mekanisk problem. Før jeg tager den til en specialist, ville det så være værd at prøve at rydde immobilisererfejl koderne med et scan værktøj? Eller kunne dette potentielt gøre tændingskontrolproblemet værre? Jeg vil bare undgå at komplicere reparationen yderligere. Jeg har også tjekket, og min er den originale VW nøgle med det sorte plastikhoved, ikke en eftermarkedserstatning. Jeg har ikke fået udført noget elektrisk arbejde for nylig, der kunne have udløst en fejlfunktion i bilens immobiliser.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet de detaljer om dine nøgler og servicehistorik. Dine symptomer passer endnu bedre til min Polo-situation nu, især da begge originale nøgler viser den samme adfærd. Jeg vil stærkt fraråde at rydde immobiliserfejl selv. Da jeg forsøgte dette på min Polo, komplicerede det faktisk nøgleprogrammeringsprocessen senere. Tyverisikringssystemet er ret følsomt, og ukorrekte nulstillingsforsøg kan gøre immobiliser-bypassproceduren mere kompleks og dyr. Det faktum, at begge dine originale nøgler udløser sikkerhedslampen, peger klart på et problem med immobiliser-kontrolmodulet snarere end nøglerne selv. På min bil fandt værkstedet, at modulet skulle rekalibreres ud over nøgleprogrammering. En ordentlig reparation vil sandsynligvis kræve: Professionel diagnostisk scanning, Test af immobilisermodul, Verifikation af nøglesignal, Komplette systemreprogrammering. Den samlede reparationsomkostning bør ligge mellem 100-200€ afhængigt af om modulet skal udskiftes. Selvom dette måske virker højt, kan forsøg på gør-det-selv-løsninger med bilelektronik føre til en permanent låst immobiliser, hvilket ville være langt dyrere at løse.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede råd. Jeg ved, at jeg helt sikkert har brug for professionel hjælp til dette nu! Efter at have hørt om din oplevelse, vil jeg ikke risikere at rode med immobiliseringsfejl koderne selv. Det giver fuldstændig mening, at gør-det-selv-forsøg kan forværre problemerne med tyverisikringssystemet. Symptomerne matcher din Polo-sag præcist, begge originale nøgler udløser sikkerhedslyset, og motoren stopper. Godt at vide, at løsningen involverede både immobiliseringsmodulet og nøgleprogrammering. Prisestimatet på 100-200 € hjælper med at sætte mine forventninger til reparationen. Jeg vil lede efter et værksted, der er specialiseret i VW-sikkerhedssystemer og nøglesignalproblemer. Det er bedre at få det gjort rigtigt første gang end at risikere at beskadige immobiliseringskontrolmodulet med amatørforsøg på at omgå det. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din oplevelse, det reddede mig fra potentielt at gøre problemet meget dyrere at løse. Jeg vil få det booket ind ASAP, da jeg har brug for, at bilen kører pålideligt igen.

(Oversat fra Engelsk)