VW Lupo HVAC-fejl: Temperaturføleradvarsel

Havde næsten det samme problem med min 2002 VW Polo diesel sidste sommer. Baseret på min erfaring med bilreparationer og HVAC-systemer, lyder dette meget bekendt. I første omgang troede jeg, det bare var en sensorfejl, men efter at have fået det ordentligt diagnosticeret, var hovedstyreenheden til AC'en helt død. Sensor kalibreringsprocessen ville ikke engang starte på grund af den defekte kontrolmodul. Symptomerne matchede dine præcist, ingen AC-funktion, fejlmeddelelser på instrumentbrættet, og diagnosticeringskoder der pegede på HVAC-systemet. Før jeg gik til værkstedet, tjekkede jeg for eventuelle åbenlyse kølemiddel lækager og grundlæggende elektriske forbindelser, men fandt intet synligt. Reparationen omfattede udskiftning af hele AC-styreenheden. Den samlede pris var 980€, inklusive dele, arbejdskraft og en fuld systemtest. Værkstedet udførte også en komplet køretøjsvedligeholdelseskontrol, mens de havde den adskilt, hvilket var nyttigt til at forhindre fremtidige problemer. Siden reparationen har alt fungeret perfekt uden problemer med temperaturregulering eller fejlmeddelelser. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Lupo, Eventuelt nyligt udført arbejde på AC-systemet, Om du bemærker ualmindelige lyde, når du forsøger at aktivere AC'en, Om blæsermotoren stadig fungerer på forskellige hastighedsindstillinger. Denne information vil hjælpe med at bestemme, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev faktisk udført ved 34000 km, og efter at have tjekket serviceoptegnelserne og fejlkodene igen, lagde jeg mærke til, at temperaturmålingerne svingede, før systemet svigtede helt. Blæsermotoren fungerer fint på alle hastigheder, og der opstår ingen usædvanlige lyde, når man trykker på AC-knappen. Kølervæske niveauet forbliver stabilt, og korrekte serviceoptegnelser viser ingen tidligere reparationer af HVAC-systemet. Det er værd at bemærke, at advarslen om sensorfejl begyndte at dukke op efter en særlig varm dag, hvor AC'en kørte kontinuerligt. Varmeveksleren ser ud til at fungere, da motortemperaturen forbliver normal under drift. Måske bør vi også overveje at tjekke ledningsnettet mellem kontrolenheden og temperatursensoren, før vi udskifter dyre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Da vi har haft lignende fejl på HVAC-systemer på vores VW'er, lad mig dele, hvad jeg opdagede efter min første reperationsoplevelse. Dine symptomer viser nogle vigtige forskelle fra det, jeg stødte på. Det stabile kølervæske niveau og normale motortemperatur aflæsninger tyder på, at din varmeveksler fungerer korrekt. Dette peger faktisk væk fra min første diagnose af kontrolenheden. De fluktuerende temperatur aflæsninger før total svigt tyder stærkt på et problem med temperatursensoren, snarere end den komplette kontrolenhedssvigt, jeg oplevede. Da min kontrolenhed svigtede, var det pludseligt og komplet, uden forudgående advarselstegn. Kontrollen af ​​kabelsættet er en smart tilgang, jeg ønskede, at jeg havde overvejet dette, før jeg brugte 980€ på en ny kontrolenhed. Under efterfølgende vedligeholdelse viste min mekaniker mig, hvordan temperatursensorens forbindelser kan forringes over tid, hvilket forårsager intermitterende aflæsninger. I dit tilfælde anbefaler jeg: 1. Test af kabelsættets tilslutning 2. Kontrol af temperatursensorens resistensværdier 3. Inspektion af sensorbeslaget for korrekt kontakt Udskiftning af en temperatursensor koster typisk mellem 150-200€ inklusive arbejdskraft, hvis det viser sig at være problemet. Meget bedre end en komplet udskiftning af kontrolenheden, som jeg havde brug for. Dette stemmer bedre overens med dine symptomer, især i betragtning af den gradvise indtræden efter længere brug af aircondition i varmt vejr.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede sammenligning af din AC-reparation. De svingende temperaturværdier, du nævnte, stemmer helt overens med det, jeg ser. Godt punkt at tjekke ledningsnettet først, det giver mening at verificere forbindelserne, før man udskifter temperatursensoren. Efter at have fået råd her og forsket mere i kølesystemets komponenter, vil jeg starte med en grundig inspektion af ledningerne og sensorbeslaget. En reparationspris på 150-200€ for udskiftning af sensoren lyder meget mere rimelig end at udskifte hele styreenheden. HVAC-systemets adfærd på min Lupo matcher mønsteret for temperatursensorfejl snarere end et problem med hele styreenheden. Da varmeveksleren og kølervæske niveauet er i orden, vil jeg fokusere fejlfinding på sensoren og dens forbindelser. Jeg vil sørge for at få korrekt sensor kalibrering udført, hvis udskiftning er nødvendig. Jeg vil opdatere, når jeg har fået det tjekket. Håber, at ledningsinspektionen afslører rodårsagen uden at kræve større komponentudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)