100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

adrianschwarz1

VW Lupo's slæbende gearkasse kræver reparation af kontrolmodulet

Min VW Lupo (2004, benzin, 138721 km) driller mig med transmissionsproblemer, der driver mig til vanvid. Gearkassen slipper og laver knirkende lyde ved gearskift, plus at ratgearskifterne er helt holdt op med at virke. Transmissionen gik i nødmodus, og advarselslampen lyser. Mekanikeren sagde, at det sandsynligvis er en defekt transmissionsstyringsmodul, men han gav mig en vanvittig pris. Har nogen haft lignende transmissionsproblemer, og hvad var jeres løsning? Jeg har virkelig brug for noget råd, før jeg stoler på et andet værksted med reparationer af min bilcomputer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

robindark1

Havde lignende transmissionsproblemer med en VW Polo 2001 benzin. Symptomerne passede nøjagtigt, transmission der gled, knirken under gearskift og komplet paddle shifter-fejl. Transmissionstyringsenheden var faktisk defekt og udløste nødtilstanden. Diagnosen krævede specialudstyr til at læse fejlene i transmissionstyringsmodulet. Hovedproblemet var korrosion på styringsenhedens printplade, der forårsagede elektroniske problemer. Mekanikeren bekræftede dette efter at have fjernet transmissionstyringsenheden. Dette var en alvorlig reparationsopgave, der krævede: Komplet fjernelse af transmissionstyringsenheden, inspektion og rengøring af printpladen, omprogrammering af styreenheden, fuld systemnulstilling, testkørsler for at verificere reparationen. Bilcomputeren skulle kalibreres igen efter reparationen for at kommunikere korrekt med den nye programmering. Transmissionen begyndte at skifte jævnt igen, og alle elektroniske funktioner blev genoprettet. Vil anbefale at få en second opinion fra et værksted, der er specialiseret i VW transmission reparation. Disse transmissionsproblemer løser sig typisk ikke selv og kan føre til komplet svigt, hvis de ikke bliver taget hånd om.

(Oversat fra Engelsk)

adrianschwarz1 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring. Dine problemer med automatgearet lyder identiske med dem, jeg oplevede sidste måned med min Lupo. Min mekaniker identificerede også en defekt kontrolmodul som årsag til problemerne. Efter at have indhentet tilbud fra flere steder, fik jeg det repareret hos en gearkasse specialist. Reparationen fik kværnen og smørringen til at forsvinde helt. Advarselslamperne forsvandt, og alt fungerer perfekt nu. Hvor meget endte du med at betale for hele gearkasse diagnosen og reparationen? Har du haft andre problemer siden reparationen? Min mekaniker advarede mig om at holde øje med relaterede elektriske problemer, men indtil videre ser bilcomputeren stabil ud.

(Oversat fra Engelsk)

robindark1

Efter at have besøgt en transmissionspecialist, løb reparationsomkostningerne op i i alt 1000€ for at reparere den defekte transmissionskontrolenhed. Det inkluderede den komplette diagnose, dele og arbejdskraft. Den automatiske gearkasse har fungeret fejlfrit siden reparationen, ingen knirken, slipning eller advarselslamper i over 6 måneder nu. Den automotive ECU og transmissionskontrolmodulet kommunikerer korrekt, uden at der opstår elektriske problemer bagefter. Regelmæssig kørsel viser, at reparationen var vellykket, med jævne gearskift og korrekt funktion af alle elektroniske komponenter. At få kontrolmodulet repareret af en kvalificeret transmissionsspecialist var absolut investeringen værd, især sammenlignet med omkostningerne ved en komplet udskiftning af transmissionen. Bilen kører som ny, og transmissionsproblemerne er helt løst. Forebyggende vedligeholdelse af transmissionsvæsken og regelmæssige systemtjek vil hjælpe med at undgå fremtidige problemer med kontrolenheden. Baseret på min erfaring forhindrer tidlig behandling af problemer med transmissionskontrolmodulet mere omfattende skader på gearkassen.

(Oversat fra Engelsk)

adrianschwarz1 (Forfatter)

Tusind tak for alle de hjælpsomme råd. Jeg tog min Lupo til en transmissionspecialist sidste uge efter at have fået flere tilbud. Jeg måtte betale 1200€ for den komplette reparation, men det var hver krone værd. Mekanikeren fandt korroderede forbindelser i transmissionsstyringsmodulet, der forårsagede de elektroniske problemer. De rengjorde printkortet, omprogrammerede enheden og kørte komplette diagnostiske tests. Gearkassen skifter perfekt nu, ingen mere knirken eller slør. Advarselslamperne forsvandt lige efter at bilcomputeren blev kalibreret. Padle skifterne virker igen, og transmissionen forbliver i den korrekte tilstand. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før problemerne forårsagede alvorlig skade på gearkassen. Jeg ville bare opdatere alle, der hjalp. Transmissionsværkstedet lavede et fantastisk arbejde, og jeg vil helt sikkert anbefale at tage fat på disse problemer tidligt i stedet for at vente på komplet svigt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: