VW Jetta Strømført Bagklap Sensor Fejlfinding Nødvendig

Et lignende problem opstod på min VW Passat GTE hybrid fra 2016 sidste vinter. Bagklappemotoren holdt op med at reagere korrekt og ville kun åbne delvist. Hovedproblemet viste sig at være korroderede ledningsforbindelser mellem den elektriske sensor og bagklappens kontrolmodul. Når fugtighed kommer ind i disse forbindelser, kan det udløse falske sensor aflæsninger, så systemet tror, at bagklappen er helt åben, når den ikke er. Dette kræver en grundig sensor kalibrering efter rengøring eller udskiftning af den berørte ledningsnet. Reparationen omfatter: Test af bagklappemotorens funktionalitet, Inspektion af ledningsnet for skader, Rengøring eller udskiftning af korroderede stik, Kalibrering af positionssensorer, Fuld systemdiagnostisk kontrol. Selvom det ikke er et større mekanisk problem, kræver dette korrekt opmærksomhed fra en person med erfaring med køretøjsensorsystemer. Reparationen bør håndteres af en certificeret tekniker, da forkert kalibrering kan føre til yderligere problemer med den elektriske bagklapsbetjening. Ledningsnettet er ofte synderen snarere end sensorerne selv. Få dem til at kontrollere forbindelserne først, før de udskifter komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede oplysninger. Havde præcis det samme problem med min Jetta sidste forår, da funktionen til at åbne bagklappen begyndte at drille. Min elektriske sensor gav også falske aflæsninger. Fandt en certificeret tekniker, der er specialiseret i køretøjsensorsystemer. Reparationen omfattede kontrol af alle forbindelser og udskiftning af en beskadiget del af ledningsnettet. Alt fungerer perfekt nu med den elektriske bagklap. Fik du din repareret? Nysgerrig på, hvad den endelige pris var, og om du har haft andre problemer med den automatiske bagklap siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Glad jeg kunne hjælpe. Ja, jeg tog min Passat til et autoriseret værksted, og de fik løst problemet med bagklappen helt. Problemet var præcis som forventet, en beskadiget kabelforbindelse, der påvirkede aflæsningerne fra den elektriske sensor. Reparationen var ligetil og kostede 95 € at udbedre den defekte ledning. Teknikeren udførte en fuld sensor kalibrering efter udskiftning af forbindelsen, hvilket var afgørende for at genoprette korrekt betjening af den elektriske bagklap. Siden reparationen har den automatiske bagklap fungeret fejlfrit i de sidste 8 måneder. Ingen mere delvis åbning eller falske aflæsninger fra hall-sensoren. At sikre, at forbindelserne er korrekt forseglede mod fugt, ser ud til at have forhindret, at problemet opstod igen. Dejligt at høre, at din Jetta også kører godt. Disse sensor ledningsproblemer er normalt ret nemme at løse, når de håndteres af en, der ved, hvad de laver med kalibreringsprocessen.

(Oversat fra Engelsk)

Fik det hele ordnet med min Jetta, ville dele resultatet med alle andre der kæmper med problemer med bagklappesensoren. Efter at have fundet en bedre mekaniker, viste det sig at være ret simpelt. Problemet med den elektriske bagklap blev løst på ca. 2 timer. De fandt fugtskader i ledningsnettet nær den elektriske sensor. Den samlede pris blev 120€ inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren udførte en fuld kalibrering af sensoren efter udskiftning af den beskadigede del. Det har fungeret perfekt i 3 måneder nu. Den automatiske bagklap åbner og lukker jævnt hver gang. Meget bedre oplevelse end min gamle mekaniker, der holdt ved med at foreslå dyre udskiftninger uden først at tjekke ledningerne. Jeg sætter virkelig pris på rådet om at finde en, der kender disse sensorsystemer. Det sparede mig for unødvendige reparationer, og fik det rigtige problem løst ordentligt.

(Oversat fra Engelsk)