100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

uwe_winkler1

VW Golf Styringsensors Problemer Forårsager Tung Kørsel

Min VW Golf TDI (2014) udviklede pludselig problemer med styretøjet, og jeg mistænker en defekt styrevinkel sensor. Styretøjet føles meget tungere end normalt, og rattet vibrerer mærkbart under kørsel. Den elektroniske stabilitetskontrollampe blinker lejlighedsvis på instrumentbrættet. Jeg søger råd fra andre, der har oplevet lignende sensorfejl; hvordan foregik diagnosticeringsprocessen, og hvordan blev det i sidste ende løst? Blev der udført specifikke tests på værkstedet for at bekræfte, at styrevinkelsensoren skulle udskiftes? Enhver indsigt i reparationsomkostninger ville også være nyttig.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

haralddragon2

Jeg oplevede et næsten identisk problem på min 2016 VW Passat TDI sidste vinter. Symptomerne var meget ens: tung styring, ratvibrationer og den elektroniske stabilitetslampe, der opførte sig mærkeligt. Efter nogle indledende problemer med hjuljusteringen kørte mit værksted en fuld diagnostisk scanning, der afslørede en defekt styrevinkel sensor kodning. Trækreguleringssystemet modtog forkert input fra vinkelsensoren, hvilket forårsagede disse symptomer. Den samlede reparation kostede 195€, der dækkede: Fuld diagnostisk scanning, Kalibrering af styrevinkel sensoren, System nulstilling og testning. Værkstedet måtte udføre specifikke kalibreringsprocedurer efter at have rettet sensor kodningen. Hele processen tog omkring 2 timer, men det løste problemerne fuldstændigt. Ingen flere advarsler fra stabilitetslampen eller problemer med styringen siden da. Kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Golf? Arbejde udført på affjedringen eller styringen for nylig? Er der andre advarselslamper på instrumentbrættet? Bliver problemet værre ved højere hastigheder? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde er lignende, og om du muligvis har brug for yderligere undersøgelser ud over sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

uwe_winkler1 (Forfatter)

Sidste service var for 2 måneder siden ved 95.000 km. Mekanikeren nævnte ingen problemer med styresøjlen eller sensorer under den rutinemæssige inspektion. Siden da er der ikke udført andet vedligeholdelsesarbejde. Advarslen for stabilitetskontrol vises hyppigere ved motorvejsfart, og rattet føles særligt tungt ved skarpe sving. Vibrationerne i rattet er mest mærkbare mellem 80-100 km/t. Ingen andre advarselslamper er i øjeblikket aktive på instrumentbrættet. Baseret på din erfaring lyder det som om, jeg bør prioritere at få styrevinkelsensoren testet. Vil du anbefale at få en hjuljusteringskontrol udført samtidigt for at udelukke eventuelle relaterede justeringsproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

haralddragon2

Tak for de yderligere detaljer. Ja, dine symptomer ligner bemærkelsesværdigt mine, især de øgede advarsler om stabilitetskontrol ved motorvejsfart. I mit tilfælde udførte værkstedet efter reparationen af styresensoren en hjuljusteringskontrol som en del af deres diagnosticeringsproces. Med din kilometertal, der ligner min, da jeg havde problemet (min var ved 98000 km), vil jeg kraftigt anbefale at få både sensordiagnostik og hjuljusteringskontrol udført sammen. Fejl i styrevinkelsensoren kan sommetider maskere underliggende justeringsproblemer, og at reparere det ene uden at kontrollere det andet kan give ufuldstændige resultater. Efter min reparation lærte jeg, at kalibreringen af styrevinkelsensoren faktisk kræver korrekt hjuljustering for at fungere korrekt. Da værkstedet håndterede min, fandt de små justeringsproblemer, der udviklede sig gradvist og bidrog til, at sensoren gav fejlagtige aflæsninger. Som reference endte mine samlede reparationsomkostninger inklusive hjuljusteringen på omkring 295€: Sensordiagnostik og reparation: 195€, Firehjulsjustering: 100€ Den komplette reparation eliminerede alle symptomer: Ingen mere tung styring, Advarsler om stabilitetskontrol forsvandt, Ratvibrationer løst, Retlinet stabilitet forbedret betydeligt At få begge kontroller udført samtidigt sparede mig et andet værkstedsbesøg og sikrede, at alle styrerelaterede problemer blev ordentligt løst.

(Oversat fra Engelsk)

uwe_winkler1 (Forfatter)

Tak for at dele den detaljerede information. Baseret på symptomerne ved motorvejsfart og advarslerne fra stabilitetskontrollen, vil jeg planlægge en diagnostisk aftale i denne uge. Det giver mening at kontrollere både styrevinkelsensoren og hjuljusteringen sammen, som du foreslog, især da min Golf har en lignende kilometertal som da du oplevede problemet. Den samlede omkostningsestimering på omkring 295€ for både sensordiagnostik og justeringskontrol virker rimelig. At få dem lavet sammen bør hjælpe med at identificere, om der er nogen underliggende problemer ud over advarslerne fra det elektroniske stabilitetsystem. Godt at vide, at reparationen fuldt ud løste alle symptomerne i dit tilfælde. Jeg vil sørge for at bede værkstedet om at udføre en komplet diagnostisk scanning og korrekt sensor kalibrering efter eventuelle justeringer. Jeg opdaterer, når jeg får resultaterne fra styresensors test og justeringskontrol.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: