VW Golf Hybrid Opladningssystem Fejlmeddelelse

Et lignende problem opstod med min VW Passat GTE Hybrid (2019). Med en del erfaring med at arbejde på biler genkendte jeg sammenlignelige symptomer, advarsler om lavt batteriniveau, sløv startmotor og advarsler fra det elektriske system. I starten mistænkte jeg bare et svagt batteri, men værkstedet diagnosticerede en defekt generator, der ikke opladede hybridsystemet korrekt. Symptomerne matchede dine præcist: blinkende lys, svag motorpræstation og flere elektriske advarsler. Reparationen omfattede: Komplet udskiftning af generator, Systemdiagnostisk scanning, Rekalibrering af opladningssystemet, Test af alle elektriske komponenter. Den samlede pris var 960€ inklusive reservedele og arbejdskraft. Reparationen løste alle problemer, og bilen har kørt perfekt siden. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Specifikke fejlmeddelelser, Hvornår symptomerne først opstod, Om problemerne opstår mere i koldt eller varmt vejr, Om bilen har haft tidligere elektriske reparationer. Generatorproblemer i hybrids systemer kan være komplekse, så disse detaljer vil hjælpe med at fastslå, om din situation matcher det, jeg oplevede med min Passat.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Min Golf havde lige sit sidste serviceeftersyn ved 106386 km, og mekanikeren bemærkede ingen problemer dengang. Da dit reparationscenario lyder meget lignende, kan generatorproblemet faktisk også være rodårsagen til min bil. Motorfejlfunktionen og de elektriske problemer begyndte at vise sig ca. 2 uger efter det serviceeftersyn. Advarslen om lavt batteriniveau vises mest under koldstart om morgenen, og jeg bemærker, at bilens elektronik fungerer mere dårligt i fugtigt vejr. Dette fejlbilled matcher perfekt det, du beskrev. En komplet udskiftning af generatoren ser uundgåelig ud baseret på de matchende symptomer. Jeg vil planlægge en diagnostisk kontrol for at bekræfte, før jeg fortsætter med reparationerne. Krævede din reparation også yderligere test af hybridsystemets komponenter ud over de standardkontrol?

(Oversat fra Engelsk)

Din oplevelse stemmer nøjagtigt overens med min. Efter udskiftningen af generatoren på min Passat, udførte de omfattende test af hybridsystemets komponenter. Serpentinebåndet blev også inspiceret, da det er forbundet til ladesystemet, og heldigvis var det stadig i god stand. Værkstedet udførte en komplet diagnostisk scanning af både det konventionelle og hybride elektriske system. Dette omfattede kontrol af alle kontrolmoduler og test af interaktionen mellem den standard alternator og de hybride ladekomponenter. Den fugtige vejrforbindelse, du nævnte, er signifikant, jeg bemærkede det samme mønster. Ladesystemet syntes at kæmpe mest i kolde, våde morgener, med synlige symptomer som flimrende lys og svag startmotorpræstation. En ting at bemærke: efter reparationen anbefalede værkstedet at kontrollere batteriets helbred hver 6. måned, da en defekt generator kan påvirke batteriets levetid. Min samlede reparation endte med at blive de 960€, som jeg nævnte, men priserne kan være ændret siden da. Sørg for, at værkstedet har erfaring med specifikt hybridladesystemer. Diagnostiske processer for hybrider er mere komplekse end standardalternatorproblemer på grund af de dobbelte elektriske systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for denne detaljerede sammenligning. Korrelationen med det fugtige vejr hjælper bestemt med at bekræfte mine mistanker om generatoren. Jeg vil sørge for at få en fuld diagnostisk scanning af begge elektriske systemer. Vores biler viser næsten identiske symptomer med motorfejl ved koldstart og bilens elektronik, der driller i vådt vejr. Batteriladningsadvarsels-mønsteret matcher også perfekt. Da du nævnte at få serpertinskæmmet tjekket under din reparation, vil jeg bede om, at de også inspicerer mit under diagnosen. Godt punkt om den potentielle batteriskader, jeg vil bede dem om at teste batteriets tilstand, mens de undersøger ladesystemet. Jeg har allerede kontaktet et værksted, der er specialiseret i hybridkøretøjer. De tilbød omkring 1100€ for en komplet generatorudskiftning inklusive al nødvendig test. Det virker rimeligt sammenlignet med dine reparationsomkostninger, i betragtning af de nuværende delspriser. Vil fortsætte med at booke reparationen næste uge. Det matchende fejl-mønster mellem vores biler gør mig sikker på, at dette vil løse problemerne med startmotoren og de elektriske problemer.

(Oversat fra Engelsk)