VW Fox-spolervæske fryser til trods for varmesystem

Havde lignende problemer på min VW Polo 1.9 TDI fra 2009. Fejlfunktionen i sprinklervarmen viste de samme symptomer. Efter kontrol af sikringsboksen blev problemet spores til korroderede ledningsforbindelser ved varmeelementet. Forrudeviskerne fungerede fint, men sprinklervæsken frøs øjeblikkeligt til trods for vintervæske. Reparationen involverede udskiftning af hele sprinklervarmeenheden, da stikforbindelserne var integrerede. Nogle mekanikere prøver løsninger med reservedele, men den originale enhed er mere pålidelig til disse systemer. Arbejdet var ligetil, men krævede fjernelse af flere komponenter for at få adgang til forbindelserne korrekt. Dette er et kendt svagt punkt i disse modeller. Sprinklervarmen svigter, når forbindelserne forringes, normalt startende med intermitterende funktion før komplet svigt. Hvis den ikke repareres, risikerer man at beskadige sprinklerpumperen og kan skabe problemer med sigtbarheden. En korrekt reparation løser frysningsproblemet helt, ikke blot masker symptomerne. Det er værd at bemærke, at forrudevarmesystemet er separat fra sprinklervarmekredsløbet, så det er bedst at få den specifikke komponent diagnosticeret i stedet for at udskifte dele uden grund.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Mit vaskesystem havde nøjagtig de samme symptomer, og de tilstoppede dyser var kun begyndelsen på mine problemer. Varmeelementet var faktisk synderen, forbundet til korroderet ledning, ligesom du beskrev. Kan du huske, hvor meget reparationen kostede dig? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med vaskemaskinens varmesystem?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om opfølgningen. Tog bilen til mekanikeren i sidste uge, og de fik repareret den defekte sprinklervæskevarmer. Den samlede reparation løb op i 95€, hvilket dækkede reparation af en beskadiget kabelforbindelse til varmeelementet. Meget billigere end forventet. Sprinklervæsken løber nu perfekt selv under frost, ingen tilstoppede dyser eller frossen spray længere. Advarslen om varmefejl forsvandt helt efter reparationen. Mekanikeren nævnte, at det oprindelige problem faktisk bare var en løs stikforbindelse, der var korroderet over tid, ligesom det skete med dit system. Sikringsboksen og alle andre komponenter var i orden, så der var ingen behov for at udskifte yderligere dele. Har testet det regelmæssigt i kolde morgener, og alt fungerer som nyt. Den vinterbestandige sprinklervæske forbliver nu flydende, som den skal, hvilket beviser, at varmeelementet fungerer korrekt. Denne reparation var bestemt værd at udføre frem for at risikere yderligere skader på sprinklersystemet. Meget bedre at tage hånd om det nu end at vente på, at større problemer opstår.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg det løst! Efter at have læst om lignende oplevelser, tog jeg min Fox til en lokal mekaniker, der er specialiseret i VW-reparationer. Den diagnostiske kontrol bekræftede, at feilen med vaskemaskinevarmeren stemte overens med de symptomer, andre havde beskrevet. Mekanikeren fandt korroderet ledning ved forbindelsen til varmeelementet, præcis som mange havde foreslået. Reparationen var enklere end forventet; de rensede forbindelserne og udskiftede et beskadiget ledningsstykke. Den samlede pris var 75€, langt mindre end jeg frygtede efter mine tidligere reparationer. Spulevæsken sprøjter nu perfekt, selv i frostvejr. Ingen mere frosne dyser eller systemfejl. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret i stedet for at prøve midlertidige løsninger. Forrudsviskerne og spulesystemet fungerer nu problemfrit, da varmeelementet er korrekt tilsluttet. For alle, der står over for lignende problemer, er det værd at få det tjekket af en professionel i stedet for at risikere yderligere skader. Reparationen af vaskemaskinevarmeren var ligetil, da de identificerede det nøjagtige problem. Det er absolut en lettelse at have fået dette løst, før vinteren rigtigt sætter ind.

(Oversat fra Engelsk)