VW Fox Passagersædets betjening virker ikke, reparationsmuligheder

Havde et lignende problem med min 2011 VW Polo TDI sidste måned. Passagersædets justeringssystem svigtede fuldstændigt med den samme fejlmeddelelse. Efter kontrol viste problemet sig at være mere komplekst end blot en defekt sædeskifter. Hovedproblemet var korrosion i sædets ledningsnet under passagersædet, hvilket også påvirkede kontrolmodulet. Sædets justeringsmotor var intakt, men de elektriske forbindelser var forringet over tid. Dette er et kendt svagt punkt i disse modeller. Reparationen krævede: Komplet afmontering af passagersædet, Udskiftning af sædets hovedledningsnet, Installation af nyt sædekontrolmodul, Systemkalibrering Dette var en alvorlig reparation, der tog flere timer at fuldføre. Vandoverfladning fra fugtig gulvbelægning forårsager ofte disse problemer, så det er værd at kontrollere, om dine tæpper viser tegn på fugt. Sædeskifteren i sig selv svigter sjældent fuldstændigt, når den gør det, viser den normalt intermitterende funktion først. Vil anbefale at få en professionel diagnostisk scanning foretaget først, da fejlkoden vil pege på den specifikke komponent, der forårsager fejlen. At fikse dette hurtigere forhindrer potentiel skade på andre sædejusteringskomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din reparationserfaring. Dette stemmer næsten præcist overens med, hvad der skete med min, jeg måtte også udskifte ledningsnettet og stik på min Fox. El-sæderne gav helt op efter måneder med at opføre sig mærkeligt. Jeg spekulerer bare på, hvor meget hele reparationen endte med at koste dig? Og har alt fungeret korrekt siden reparationen? Mit passagersæde har været godt i 6 måneder nu, men jeg bliver ved med at bekymre mig om, at sædemotor måske svigter næste gang, da mekanikeren nævnte, at den viste noget slid.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have bragt den til værkstedet, fik jeg passagersædets elektriske funktion til at virke igen, men rodårsagen var anderledes end forventet. Batteriet var stærkt afladet, hvilket påvirkede flere elektriske systemer, inklusive sædets justeringsfunktion. Den samlede reparation kom til 290€, hvilket dækkede batteriskift og systemdiagnostik. Siden reparationen af det afladet batteri har alle sædets justeringskontroller fungeret perfekt i over et år nu. Sædets ledninger og sædemotor blev begge testet og fundet at være i god stand, på trods af de indledende bekymringer. Dette er faktisk et ret almindeligt problem; når batteriet begynder at svigte, er elektriske sædefunktioner ofte blandt de første systemer, der viser problemer. Sædeskiftet og kontrolmodulet kan virke defekte, når de i virkeligheden bare har brug for korrekt strømforsyning. Ingen grund til at bekymre sig for meget om fremtidig sædemotorsvigt, hvis din mekaniker allerede har tjekket systemet grundigt. Disse motorer er generelt ret holdbare, når det elektriske system fungerer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Efter al frem og tilbage om problemerne med mit sæde, fik jeg det endelig ordnet sidste uge. Tog det til et certificeret værksted, der er specialiseret i elektriske problemer. Mekanikeren fandt det egentlige problem inden for en time; det viste sig, at sædets sele havde fået betydelig vandskade fra et lille soltaglæk, som jeg aldrig havde lagt mærke til. Den samlede regning kom op på 420€, hvilket inkluderede: Ny sædekabelharness, udskiftning af stik, arbejdskraft til af- og montering af sædet, fuld systemdiagnostisk kontrol. El-sæderne fungerer perfekt nu. Mekanikeren forseglede også lækagen og kontrollerede resten af de elektriske komponenter for en sikkerheds skyld. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik en second opinion i stedet for bare at udskifte sædemotor, som det første værksted foreslog. Det sparede mig for at smide penge efter den forkerte løsning. Jeg har kørt i to uger siden reparationen uden problemer. Sædereguleringen er faktisk mere jævn end før, sandsynligvis fordi alle forbindelserne er nye og rene nu.

(Oversat fra Engelsk)