VW Fox Elruder døde, reelle reparationsomkostninger nødvendige

Jeg havde en lignende fejl med elruder på min 2013 VW Polo TDI ved 130.000 km. Vindueskontrolmodulet gav den samme fejlkode, men det faktiske problem viste sig at være anderledes end forventet. Efter inspektion var hovedkontakten til vinduesbetjeningen i førerdørspanelet problemet, ikke regulatoren. Kontakterne inde i kontaktenheden var korroderet, hvilket fik alle vinduer til at holde op med at reagere. Dette er et almindeligt svaghedspunkt på VAG-biler fra den æra. Mens online research foreslog defekte vinduesregulatorer, og efter at have haft dette problem selv, anbefaler jeg at få kontaktenheden tjekket først, før man udskifter dyrere komponenter. Reparationen involverede fjernelse af dørpanelet og udskiftning af blot hovedkontaktenheden. Arbejdet var ligetil, ca. 1 times arbejde for at få dørpanelet af og skifte kontakten. Ingen behov for komplekst elektrisk arbejde eller reparationer af vinduesmekanismen. Meget enklere end at udskifte regulatorer eller motorer. Dette lyder meget lig dine Fox-symptomer. Få en korrekt diagnose, før du accepterer omfattende reparationer. Dårlige kontaktpunkter forårsager ofte systemomfattende fejl i elruder, der efterligner mere alvorlige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte den oplevelse med kontaktsamlingen. Min Fox havde også komplet rude-vinduefejl sidste måned, så jeg kender stressen! Mekanikeren gav oprindeligt et tilbud på udskiftning af hele regulatoren, men jeg insisterede på at teste kontakterne først. Godt at jeg gjorde det, det viste sig, at kun førerdørens kontrolmodul skulle renses, og én lille del skulle udskiftes. Havde du flere problemer med rudebetjeningen efter at have fået det repareret? Jeg er også nysgerrig på den endelige pris for din kontaktreparation, hvis du kan huske det. Det hjælper at vide, hvad andre har betalt for lignende reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Godt at høre fra dig igen. Efter min reparation af kontakten sidste år, har alle vindueskontakterne fungeret perfekt, ingen problemer overhovedet med bilens vinduessystem. Det lyder som om du også undgik en unødvendig komplet udskiftning af vinduesregulatoren, hvilket ville have kostet meget mere. Den samlede reparation kom på 200€, hvilket inkluderede diagnosticering af de defekte vinduesregulator-symptomer og udskiftning af den defekte el-vindueskontakt. Ligesom i dit tilfælde fik rengøring af kontakterne og udskiftning af en lille komponent i kontakthuset alt til at virke. Vinduebanen og mekanismen var faktisk i god stand. Prisen var fair i betragtning af den ekspertise, der kræves for korrekt at diagnosticere det egentlige problem i stedet for blot at udskifte dele. Meget bedre værdi end det oprindelige tilbud på en komplet udskiftning af vinduesregulatoren, som ikke var nødvendig. Godt at vide, at andre også er begyndt at tjekke kontakterne først. Disse kontrolmoduler får ofte skylden for regulatormotorproblemer, når det i virkeligheden blot er korroderede kontakter i kontaktenheden.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have haft problemer med elruden på min Fox, tog jeg den til en anden mekaniker for at få en second opinion. Smart træk, for dette værksted testede faktisk styremodulet til ruden først, i stedet for at gå direkte til at udskifte hele regulatoren. Det sparede mig en masse penge. De fjernede dørpanelet, rensede kontakterne på kontakten og udskiftede en lille del i styreenheden. Den samlede regning lød på 170€ for reservedele og arbejdskraft. Langt mindre end de 600€, som det første sted gav et tilbud på for en komplet udskiftning af ruden! Ruderne har fungeret perfekt de sidste 3 måneder. Jeg er virkelig glad for, at jeg stillede spørgsmålstegn ved det første tilbud og fandt et værksted, der korrekt diagnosticerede ruden. Den egentlige reparation var meget enklere end forventet. Det giver mig mere selvtillid til at få second opinions på fremtidige reparationer.

(Oversat fra Engelsk)