VW Fox elektriske fejl knyttet til regn-lyssensor

Havde lignende sensorproblemer på en VW Polo 1.6 TDI (2008). Fejlfunktionen i lyssensoren og regnsensoren skyldtes bobler, der dannede sig under gelpuden, hvor sensor enheden sidder mod forruden. Dette førte til falske aflæsninger og flere elektriske fejl, herunder usædvanlig aktivering af lys og viskere. Problemet kræver fjernelse af sensor enheden, rengøring af den gamle gelpude rest, og montering af en ny monterings pude med korrekt sensor kalibrering. Hvis fugtighed kommer mellem sensoren og forruden, kan det udløse forskellige elektriske fejlkoder. Vigtigste konklusioner fra reparationen: Regnsensor og lyssensor deler samme monteringsenhed, Fejlagtige aflæsninger påvirker flere systemer, inklusive automatisk forlygter og viskerstyring, Dæmpning af speedometeret bruger input fra den samme lyssensor, Komplette sensor enhed udskiftning er ikke altid nødvendig, Korrekt sensor kalibrering efter genmontering er afgørende Dette var et alvorligt problem, der kunne påvirke sikkerhedssystemer, men løsningen er ligetil for et værksted, der er bekendt med bilelektronik. Reparationen involverer specialiseret diagnostisk udstyr til at nulstille kontrolmodulerne og verificere korrekt sensor funktion efter installation. Anbefaler at finde et værksted med erfaring i VW elektriske systemer, da generiske OBD aflæsninger ikke viser de fulde sensor kommunikationsdata, der er nødvendige for korrekt diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Jeg kæmper med lignende hovedpine på min Fox 1.4 lige nu. De symptomer, du beskrev, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg ser, usædvanlige lys, døde viskere og uresponsive kontroller. Din forklaring om gel-puden giver perfekt mening, især da alle disse fejlfunktionen sensorproblemer startede efter en særlig varm sommer. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du betalte for reparationen? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre bilelektronikker, der opfører sig mærkeligt? Jeg vil helt sikkert søge efter et værksted, der er specialiseret i VW sensor kalibrering i stedet for at gå tilbage til min faste mekaniker, der virkede fortabt med disse elektriske fejl.

(Oversat fra Engelsk)

Lige tjekket min reparationsregning for min Fox fra sidste måned. Det fulde job kostede 62€ for at fikse de irriterende bobler under sensorgel-puden. Regnlyssensoren fungerer perfekt nu og har ikke vist nogen fejlkoder siden. Alle automatiske funktioner er tilbage til normalen, viskerne reagerer korrekt på regn, forlygterne skifter korrekt, og dæmpningen af instrumentbrættet justeres som den skal. Ingen mere usædvanlig lysaktivering eller elektriske fejl. Nøglen var at have en korrekt diagnostisk nulstilling efter installation af den nye monterings-pude. Jeg er virkelig glad for, at jeg gik til en specialist, der kendte til disse almindelige sensorproblemer. De genkendte straks problemet med gel-puden og spildte ikke tid på at udskifte dele unødvendigt. At have et værksted, der er bekendt med bil-elektronik diagnostik, gjorde hele forskellen i at få autosensorsystemet til at fungere korrekt igen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede svar. Endelig fik jeg min Fox repareret i går! Fandt et specialiseret værksted gennem et lokalt VW-forum, og de ramte diagnosen med det samme. Den samlede regning blev på 75€, hvilket inkluderede reparation af regnsensorbeslaget og kalibrering af alle systemer. Teknikeren viste mig den gamle gelpude; den var helt udtørret og revnet, præcis som nævnt her. De rengjorde alt, monterede en ny monteringsbeslag og kørte en fuld diagnose på bilens elektronik. Alle automatiske funktioner virker perfekt nu, ingen flere spøgelseslys eller døde viskere. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først og lærte om problemet med gelpuden. Det sparede mig for at betale for unødvendige sensorudskiftninger. Bilens elektronik er tilbage til normalen, og regnsensoren fungerer endnu bedre end før. Det bedste er at vide, at de elektriske fejl kun skyldtes et simpelt monteringsproblem i stedet for en større sensorskader. Ros til værkstedet for hurtigt og ærligt arbejde. Hvis andre støder på lignende problemer med autosensorer, skal I helt sikkert få det tjekket af nogen, der kender til VW-elektronik.

(Oversat fra Engelsk)