VW Fox Diesel kører for fedt med effekttab & ryk

Havde præcis de samme symptomer på min 2010 VW Polo diesel. Den ujævne kørsel, det overdrevne brændstofforbrug og den rykkede acceleration pegede direkte på defekte brændstofindsprøjtere. At køre for fedt betyder, at ubrændt brændstof gik gennem katalysatoren, hvilket kunne have ført til større problemer, hvis det ikke var blevet tjekket. Diagnosen viste, at tre indsprøjtere skulle udskiftes. Dette er et alvorligt problem, der kræver specialudstyr og ekspertise. Ikke noget til gør-det-selv, medmindre du har professionelle værktøjer og dyb teknisk viden. Brændstofindsprøjterne er afgørende for korrekt brændstofatomisering og motorens ydeevne. Før du udskifter indsprøjtere, er det værd at tjekke enklere ting først: Luftfilterets tilstand, brændstoffiltrets vedligeholdelseshistorik, grundlæggende diagnostisk scanning efter fejlkoder. Symptomerne stemmer næsten overens med klassisk indsprøjterfejl. Den rykkede acceleration sker, fordi defekte indsprøjtere ikke kan levere præcise brændstofmængder. Efter reparationen vendte brændstoføkonomien tilbage til normalen, og motoren kørte jævnt igen. Hvis disse symptomer lyder bekendte, så få det tjekket snart. Fortsat kørsel med defekte indsprøjtere risikerer at beskadige andre motordele og katalysatoren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med Poloen. Den der injektorudskiftning lyder præcis som det, min Fox har brug for, baseret på de samme symptomer. Check engine-lampen fik mig til at scanne efter koder, og de pegede også på problemer med injektionssystemet. Indtagningsmanifolden var faktisk også ret beskidt, da jeg tjekkede. Løste reparationen alle problemerne fuldstændigt? Det ville være nyttigt at vide, hvad du betalte for hele arbejdet, og om der opstod andre problemer i månederne efter reparationen af brændstofindsprøjtningsdyserne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte om opfølgningen. Udskiftningen af injektoren løste fuldstændigt problemerne med den rige blanding i min Polo. Den samlede pris var 515€ for dele og arbejdskraft, værd hver eneste cent i betragtning af hvor meget brændstof jeg spildte før. Check engine-lyset forsvandt lige efter reparationen, og motoren kører perfekt jævnt nu. Brændstoføkonomien vendte tilbage til normale niveauer inden for den første tank. Den rykkede acceleration forsvandt helt, da den nye injektor korrekt leverede den rigtige mængde brændstof. Ingen problemer overhovedet i de 6 måneder siden reparationen. Mekanikeren rengjorde også indsugningsmanifolden under arbejdet, hvilket hjalp med at genoprette korrekt luftstrøm. Tændrørene viste ingen carbonopbygning under en nylig inspektion, hvilket bekræfter, at brændstofblandingen nu er korrekt. Mit råd, få det repareret snart. At køre for fedt kan beskadige flere motordele, hvis det ikke kontrolleres. De symptomer, du beskriver, er typiske injektionssystemproblemer, ligesom mine var.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik endelig bilen repareret sidste uge og ville dele resultatet. Tog den til en anden mekaniker, der er specialist i VW-diesler. Luft-brændstof-forholdet var helt galt på grund af to defekte injektorer, præcis som foreslået her. Den samlede reparation kom til 480€ inklusive dele og arbejdskraft. De fandt også ud af, at luftfilteret var temmelig tilstoppet, hvilket bidrog til den rige brændstofblanding. Fik dem også til at udskifte det, mens de var i gang. Oxygen-sensor aflæsningerne er nu perfekte, og "Check Engine"-lampen er endelig slukket. Motoren kører smidigt som silke, ingen rykkig acceleration eller overdrevent brændstofforbrug længere. Ser allerede meget bedre brændstoføkonomi efter kun én tank. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere. Mekanikeren viste mig, hvordan de gamle injektorer fik ubrændt brændstof til at gå gennem systemet. Det kunne have forårsaget alvorlig skade, hvis det var blevet ubehandlet. For enhver med lignende symptomer er det bestemt værd at få injektionssystemet tjekket ordentligt. Diagnostiske gebyrer er pengene værd for at forhindre større problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)