VW Fox Diesel ECU-fejl forårsager problemer med effekttab

Som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, stødte jeg på et lignende problem med min 2006 VW Polo diesel. Symptomerne matchede dine præcist, reduceret effekt og gemte fejlkoder i motorstyringen. I starten mistænkte jeg en komplet computermodulfejl, men efter at have fået udført en bilscanning, opdagede værkstedet, at det faktisk bare var et defekt hovedrelæ. Denne komponent påvirker hele motorstyringen og kan efterligne symptomer på ECU-fejl. Reparationsprocessen omfattede: 1. Fuld systemdiagnostisk scanning 2. Test af strømforsyningen til motorstyringsenheden 3. Identifikation af det defekte relæ 4. Udskiftning af komponenten 5. Udførelse af en systemnulstilling Den samlede omkostning var 120€ inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen genoprettede fuld motoreffekt og ryddede alle fejlkoder. Før jeg foreslår specifikke løsninger, ville det være nyttigt at vide: Hvilke specifikke fejlkoder er gemt? Opstår problemet, når motoren er kold eller varm? Har du bemærket andre elektriske problemer? Er der andre advarselslamper på instrumentbrættet? Dette kan hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med den samme rodårsag, eller om din motorstyring har et andet problem.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført for 2 måneder siden ved 22943 km. Fejlkoderne er P0605 og P0700, som begge peger på de ECU-problemer, du nævnte. Problemerne opstår konsekvent uanset motortemperatur. Check engine-lampen lyser konstant. Ved kørslen af ​​bilscanning testede værkstedet spændingsudgange og fandt ustabile aflæsninger fra computermodulet. De foreslog enten en komplet udskiftning af ECU'en eller reparation af den eksisterende enhed. Motorstyringens ydeevne er blevet værre i løbet af den sidste uge. At få et tilbud på 950 € for en ny enhed virker dyrt. Jeg spekulerer på, om ombygning af styresystemet kunne være en mere omkostningseffektiv løsning i betragtning af bilens alder og kilometertal. Har nogen prøvet at reparere i stedet for at udskifte deres motorstyringsenhed med succes?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet de specifikke fejlkoder, de peger på interne ECU-problemer, men min erfaring med min VW Polo tyder på, at det måske ikke kræver en komplet udskiftning, som jeg oprindeligt troede. Efter at have haft lignende problemer med styresystemet, prøvede jeg først ECU-reparation. Reparationsteknikeren fandt korroderede forbindelser på printkortet inde i motorstyringsenheden. Den samlede reparationsomkostning var 380€, hvilket omfattede rengøring, omsoldering af forbindelser og kalibrering af enheden. De ustabile spændingsaflæsninger, du nævnte, var præcis hvad min bildiagnose viste. Før du dog går i gang med dyre reparationer, bør du få dit værksted til at tjekke: 1. Jordforbindelserne omkring ECU'en 2. Ledningsnettet for tegn på vandskade 3. ECU-husningens tæthed Disse kontroller hjalp med at identificere den grundlæggende årsag i mit tilfælde. Køretøjets elektronik blev påvirket af fugtinfiltrering gennem en forringet tætning, hvilket førte til intern korrosion. Reparationen har holdt perfekt i 2 år nu, hvilket gør den til en meget bedre værdi end en komplet udskiftning. Hvis din ECU viser lignende interne problemer, vil jeg anbefale at prøve reparationsmuligheden først.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger og forslag. Efter at have overvejet feedbacken om ECU-reparation kontra udskiftning, besluttede jeg at få en specialist til at inspicere computermodulet, før jeg forpligtede mig til udskiftningsmuligheden på 950€. Fejlkoderne P0605 og P0700 kombineret med de ustabile spændingsaflæsninger indikerer helt klart problemer med styresystemet, men det virker fornuftigt at få en anden mening om reparationsmulighederne. Jeg vil få dem til at kontrollere jordforbindelserne, ledningsnettet og ECU-pakningerne, som foreslået. Jeg kontaktede et værksted for reparation af bilelektronik, der er specialiseret i reparation af motorstyringsenheder. De gav et tilbud på 400€ for diagnostisk test, reparation og omkalibrering, hvis problemet kan repareres. Dette virker mere rimeligt end en komplet udskiftning, især i betragtning af min Foxes alder. Jeg vil planlægge ECU-inspektionen næste uge og få dem til at udføre en komplet systemnulstilling efter reparationerne. Jeg håber, at dette løser problemerne med motorens ydeevne uden at skulle bruge den dyrere udskiftningsmulighed. Jeg vil opdatere, når jeg ved mere om styreenhedens faktiske tilstand.

(Oversat fra Engelsk)