VW Eos Strømtilførsel til Sæde, Motor/Kabelsæt Problem Reparation

Jeg havde næsten det samme problem med min VW Golf GTI fra 2010 for omkring et år siden. Min erfaring med bilreparationer er moderat, jeg kan klare basisvedligeholdelse, men overlader de komplekse ting til professionelle. El-sæderne holdt helt op med at virke på passagersiden, ligesom i din situation. Efter at have tjekket sikringerne, som du gjorde, tog jeg den til mit faste værksted. Betjeningen af sæderne var helt uresponsiv, præcis som du beskrev. Det viste sig, at batteriet var afladet så kraftigt, at det påvirkede sædets kontrolmodul. Værkstedet udførte en fuld systemdiagnose og fandt, at den forlængede lave spænding havde beskadiget sædets ledningsforbindelser. De måtte: Teste sædeskifterens funktionalitet, Udskifte beskadiget ledning i sædets ledningsnet, Kalibrere el-sædesystemet på ny, Installere et nyt batteri. Den samlede pris var 290€ for dele og arbejdskraft. Reparationen tog omkring 3 timer. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag bedre: Hvilket årgang er din Eos? Virker førersædet stadig normalt? Har du bemærket andre elektriske problemer? Hvornår begyndte problemet først? Dette kunne være mere end bare sædemotor, hvis det ligner det, jeg oplevede. En korrekt diagnose vil vise, om det er sædets ledninger, kontrolmodulet eller batteriet, der forårsager problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 75.000 km. Tak for at dele din oplevelse med problemet med det elektriske sæde. Du nævnte at tjekke sædets ledninger, min mekaniker tog et kig og fandt ud af, at sædets ledningsnet faktisk var beskadiget af gentagen bevægelse over tid, ikke et batteriproblem i mit tilfælde. Den elektriske sædemotor selv blev testet i orden efter udskiftning af ledningerne. Reparationen blev billigere end forventet, kun 180€ for dele og arbejdskraft, da det kun krævede et nyt sædes ledningsnet og ingen udskiftning af de faktiske bilsæder eller motorer. Sædeskiftet og betjeningen fungerer nu perfekt igen. Måske hjælper denne information andre med at diagnosticere lignende problemer med elektriske sæder i deres køretøjer. Det er altid værd at tjekke den grundlæggende ledning, før man antager, at en dyrere komponent er gået i stykker.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen om reparationen af dit Eos-sæde. Godt at høre, at du fik det ordnet for mindre end min reparationsomkostning. Skaden på sædets sele fra almindelig bevægelse er faktisk ret almindelig, jeg ville ønske, jeg havde tjekket det først på min Golf GTI, før jeg gennemgik hele batteriskiftet. Da begge vores tilfælde involverede problemer med sædets selekabler, er det værd at nævne for andre, at den gentagne bevægelse af elektriske sæder til sidst kan slide ledningsisoleringen. Sædets justeringsmekanismer belaster disse kabler konstant hver gang sædet flyttes frem eller tilbage. Reparationsomkostningen på 180 € lyder nogenlunde korrekt for udskiftning af en sælesele. Meget bedre end at skulle udskifte hele sædemotor eller el-sæde-samling. Din mekaniker var klog at teste motorens funktionalitet efter reparation af ledningerne, sparer udskiftning af dele, der ikke behøver at blive udskiftet. Vedligeholdelse af fungerende elektriske sæder forbedrer helt sikkert den daglige køreoplevelse. Efter min reparation begyndte jeg lejlighedsvis at tjekke under sædet for synlig slid på ledningerne under regelmæssig vedligeholdelse.

(Oversat fra Engelsk)

Dejligt at min mekaniker fandt det egentlige problem med den elektriske sædessele. Trådskadernes opståen på grund af bevægelse giver perfekt mening; kablerne bøjes hver gang sæderne justeres. Det er meget bedre at betale 180€ for ny ledning end unødvendigt at udskifte hele det elektriske sædesystem. Det var en lettelse at sædemotor-testen viste sig at være fin. Da den nye sædessele var installeret, begyndte alle sædeskifterfunktionerne at virke perfekt igen. Ingen problemer mere med nogen af de elektriske sædejusteringer. Det er værd at nævne for andre, der står over for lignende problemer med elektriske sæder, at en korrekt diagnose af ledningerne først kan spare dig for at udskifte dyre dele, der muligvis fungerer fint. Min reparationsomkostning var rimelig, da vi kun behøvede at reparere de slidte kabler under sædet. Tak igen for at dele din lignende oplevelse. Selvom dit tilfælde involverede batteriproblemer, ser den beskadigede sædeledning ud til at være et almindeligt problem i elektriske sædesystemer. Regelmæssige tjek af kablerne under vedligeholdelse kan hjælpe med at opdage slid før et fuldstændigt svigt.

(Oversat fra Engelsk)