100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

andreasbaumann1

VW Eos Elektronisk fejl: Mediesystem & Motoradvarsel

Søger hjælp til min 2008 VW Eos 2.0 TSI. Multimediesystemet stoppede pludselig med at forbinde til telefoner, og motoradvarselslampen tændte og viste gemte fejl. Tændingssystemet fungerer fint, og bilen kører, men der er tydeligvis noget galt med elektronikken. Prøvede at afbryde batteriet i 30 minutter, men ingen ændring. Har nogen haft lignende forbindelse problemer? Ville virkelig sætte pris på at høre om succesfulde reparationer, især hvis du fik det repareret på et værksted. Mest interesseret i at vide, om dette peger på en specifik kontrolmodul og hvilken reparationsproces der var involveret.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

antonsturm37

Havde et lignende problem på min VW Golf 2.0 TSI fra 2006. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på VW'er, men primært med basisvedligeholdelse. At motorlampen lyser sammen med problemer med forbindelsen peger ofte på, at kontrolmodulet har kommunikationsproblemer. Da mit multimediesystem holdt op med at parre, og motorlampen blev tændt, prøvede jeg først de basale nulstillinger, ligesom du gjorde med at afbryde batteriet. Jeg tog den til et værksted, der er specialiseret i drivlinje- og elektronisk diagnosticering. De fandt ud af, at Bluetooth-modulet var parret forkert med motorstyringsenheden efter en tidligere softwareopdatering. De måtte nulstille og omprogrammere forbindelsesprotokollerne. Den samlede pris var 45€ for diagnosticering og omprogrammering. Reparationen var ret ligetil, da de havde identificeret det nøjagtige problem. Ingen dele behøvede udskiftning, kun en softwarerestarts og korrekt parringssekvens. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Er der andre elektroniske problemer udover telefonforbindelsen? Hvilke nøjagtige fejlkoder viser motorlampen? Er der blevet udført noget arbejde på det elektriske system eller kontrolmoduler for nylig? At transmissionen og tændingssystemet fungerer normalt er et godt tegn på, at dette sandsynligvis kun er et kommunikationsprotokolproblem snarere end en hardwarefejl.

(Oversat fra Engelsk)

andreasbaumann1 (Forfatter)

Sidste service blev udført ved 29804 km, og de fandt ingen problemer med motorstyringsmodulet. Fejlkoderne fra scanningen er P0301 og P0303, hvilket peger på cylinderskift. Multimedia-fejlfunktionen startede lige efter fejlene opstod. Der er ikke udført andet arbejde for nylig på det elektriske eller brændstofsystem. Siden jeg postede, har jeg bemærket, at rattet føles lidt anderledes, mindre responsivt ved drejning. Jeg spekulerer på, om disse problemer kan være forbundet til et bredere elektrisk problem, der påvirker flere systemer. Jeg vil få det tjekket hos et værksted i denne uge, men ville gerne vide, om nogen her har erfaring med lignende kombinerede elektroniske/ratproblemer. Brændstofforbruget ser normalt ud, og der er ingen usædvanlige lyde fra motoren.

(Oversat fra Engelsk)

antonsturm37

Tak for de yderligere detaljer. De fejlkoder plus styreproblemet stemmer faktisk overens med det, jeg oplevede før den fulde diagnose på min Golf. Cylindersvigt kombineret med ændringer i styrerespons og multimedieproblemer viste sig at være relateret til en defekt kontrolmodul, der påvirker flere systemer. I mit tilfælde var der kommet fugt ind i en af hovedstikkene, hvilket forårsagede intermitterende kommunikationsfejl mellem forskellige moduler. Gearkassen fungerede normalt, og brændstofsystem aflæsningerne var stabile, hvilket i første omgang gjorde det svært at finde årsagen. Styret føltes dårligt, fordi servostyringsmodulet ikke modtog rene signaler fra hovedcomputeren. Reparationen omfattede: Rengøring og forsejling af kontrolmodulforbindelserne, Fuld systemdiagnostisk scanning (240€), Omprogrammering af de berørte moduler (150€) Efter reparationen vendte alle systemer tilbage til normalen, korrekt styrefølelse, ingen motorlampe mere, og multimediesystemet parrede korrekt igen. I betragtning af dine matchende symptomer vil jeg helt sikkert nævne styreændringerne til værkstedet. Fejlkoderne alene kan føre dem til at fokusere kun på tændingssystemet, når det sandsynligvis er et bredere elektrisk problem, der kræver opmærksomhed. Jeg vil være interesseret i at høre, hvad de finder, når du får den tjekket. Disse integrerede elektroniske problemer kan være vanskelige at diagnosticere uden korrekt diagnostisk udstyr.

(Oversat fra Engelsk)

andreasbaumann1 (Forfatter)

Tak for opfølgningen. Efter at have fået fejlkoderne tjekket og bemærket ændringerne i styringen, kan jeg tilføje flere detaljer om min Eos-situation: Styringen bliver faktisk værre, når motoren er kold, næsten som om servostyringen ikke engagerer fuldt ud. Det får mig til at tro, at du måske har ret i, at kontrolmodulet påvirker flere systemer. Jeg fik tilbud fra to værksteder i dag: Det første tilbød 490€ for fuld diagnosticering og potentiel udskiftning af modul, det andet ønsker 280€ bare for indledende test og kontrol af stik. Jeg vælger det første værksted, da de specifikt nævnte erfaring med VW's elektriske fejl, hvor styre- og multimedieproblemer optræder sammen. De kan tjekke det næste tirsdag. Affjedringen og bremserne føles helt normale, og gearkassen skifter jævnt, så i det mindste synes disse systemer upåvirkede. Jeg vil helt sikkert opdatere her, når de har diagnosticeret det nøjagtige problem, da disse typer elektriske fejl synes ret almindelige i disse modeller. Jeg sætter virkelig pris på de detaljerede oplysninger om din lignende oplevelse. At disse fejlkoder stemmer overens giver mig mere tillid til den sandsynlige reparationsvej. Jeg håber bare, det kun er forbindelsesproblemer som i dit tilfælde og ikke et helt defekt modul.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: