matsschulze2
VW Eos elektronik død efter mekanikerservicebesøg
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
matsschulze2 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med problemet med transporttilstanden. Det lyder bestemt som det, jeg oplevede med min Eos sidste år. De elektriske fejl var ret bekymrende, indtil rodårsagen blev identificeret. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationsomkostningerne var i dit tilfælde? Mit forhandler opkrævede mig omkring 200 € for diagnosticeringsarbejdet og systemgendannelse, men jeg spekulerer på, om det var rimeligt. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer med bilens elektronik, siden du fik det repareret? Nogle gange kan disse elektriske fejl i biler vende tilbage, men min har været stabil, siden nøglefob og navigationssystemer blev korrekt nulstillet.
(Oversat fra Engelsk)
davidschneider1
Glad jeg kunne hjælpe med at identificere problemet med transporttilstanden. Faktisk, i mit tilfælde med GTI'en, betalte jeg ingenting, da forhandleren anerkendte, at den blev udløst under rutinemæssig service. En korrekt diagnostisk kontrol bekræftede, at transporttilstanden var aktiv, og de fik det rettet under garantien. Nulstilling af køretøjsindstillingerne tog kun omkring 30 minutter. Siden reparationen har al bilens elektronik fungeret fejlfrit. Ingen tilbagevendende problemer med nogen systemer, navigation, nøglefob og alle elektriske komponenter fungerer, som de skal. Motorstart og den generelle bilkonfiguration har været stabile i over et år nu. 200€ virker lidt stejlt for hvad der i det væsentlige er en software-nulstilling, især hvis problemet opstod lige efter service. Du bør måske diskutere dette med din forhandler, da aktivering af transporttilstand under vedligeholdelse typisk betragtes som en service-relateret fejl fra deres side.
(Oversat fra Engelsk)
matsschulze2 (Forfatter)
Tak til alle for den hjælpsomme feedback på situationen med transporttilstanden. Jeg ville dele hvordan det gik med min Eos reparation. Efter at have læst disse svar, gik jeg tilbage til min mekaniker med mere viden om problemet med transporttilstanden. Servicechefen indrømmede, at deres diagnostiske check afslørede, at de ved et uheld havde aktiveret transporttilstanden under rutinemæssig vedligeholdelse. De accepterede at tilbagebetale min betaling på 200€, da det var deres oversigt under servicering. Bilens konfiguration blev korrekt nulstillet ved hjælp af deres VW diagnostisk udstyr på ca. 45 minutter. Alle elektriske systemer fungerer nu perfekt, navigationssystemet kører problemfrit, og nøglefobfunktionen er normal. Vigtigst af alt er motorstart og andre køretøjsindstillinger forblevet stabile i flere måneder nu. Virkelig glad for at have fået dette løst uden varige problemer. Meget værdsat hvordan dette forum hjalp mig med at forstå problemet og henvende mig til værkstedet med den rigtige information. At have teknisk viden gjorde en stor forskel i at få fair behandling.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
davidschneider1
Som ejer af en VW Golf GTI 2013 2.0 TSI stødte jeg på næsten identiske symptomer efter rutinemæssigt vedligehold. El-systemets nedlukning var faktisk forbundet med aktivering af transporttilstand, hvilket almindeligvis sker, når teknikere udfører softwareopdateringer eller afbryder batteriet uden korrekte protokoller. Reparationen krævede to hovedtrin på værkstedet: Deaktivering af transporttilstand via diagnostisk udstyr, Komplette systemgenstart ved hjælp af VW-specifikke softwareopdateringsprotokoller. Dette er ikke et alvorligt mekanisk problem, men snarere et softwarekonfigurationsproblem. Immobiliserings- og nøglefobs systemerne bliver ofte påvirket først, efterfulgt af navigation og komfort elektronik. Motorstartfunktionen forbliver typisk operationel, fordi den kører på et separat kredsløb. Da dette skete med min GTI, krævede løsningen specialiseret diagnostisk udstyr. Det er ikke noget, der kan fikses med grundlæggende værktøjer eller gør-det-selv-metoder. Bilens konfiguration skal nulstilles korrekt ved at få adgang til hovedkontrolmodulet. Reparationsværkstedet burde kunne løse dette hurtigt, hvis de har de korrekte diagnostiske værktøjer. Sørg for, at de specifikt tjekker for aktivering af transporttilstand i deres systemscan.
(Oversat fra Engelsk)