VW Crafter Varselsignaler for Alternator & Reparationsguide

Lignende symptomer opstod på min VW Transporter 2.0 TDI fra 2013. Ladesystemet viste identiske advarselstegn, flimrende forlygter efterfulgt af flere advarselslamper og svag start. Spændingsfaldet var betydeligt ved test. Rodårsagsanalyse afslørede, at både alternatoren og serpentinebæltet var ved at svigte. Alternatorens lejer var slidt, hvilket forårsagede misjustering og for tidlig slid på bæltet. Dette skabte en kædereaktion, der påvirkede hele ladesystemet. Bilens elektronik fik inkonsekvent strøm, hvilket udløste forskellige advarsler på instrumentbrættet. Reparationen krævede: Komplet udskiftning af alternator, Installation af nyt serpentinebælte, Elektrisk systemdiagnostisk kontrol, Batteriladningstest. En defekt alternator forårsager typisk, at en bil holder op med at køre inden for dage eller uger efter at have vist disse symptomer. I mit tilfælde var reparationen uundgåelig og presserende, da køretøjet til sidst ville undlade at starte helt. Disse symptomer stemmer præcist overens med din beskrivelse. Bilen vil ikke starte korrekt, fordi ladesystemet ikke kan opretholde tilstrækkelig spænding. At få dette diagnosticeret og repareret af en kvalificeret tekniker, der er specialiseret i VW erhvervskøretøjer, er afgørende for at forhindre yderligere skader på det elektriske system. Det 1 år gamle batteri er måske stadig godt, men bør testes som en del af diagnosen. Moderne dieselmotorer er særligt følsomme over for spændingssvingninger i deres styresystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med udskiftningen af ​​alternatoren. Gik alt godt efter reparationen? Jeg havde næsten identiske problemer med min Crafter sidste vinter, startermotoren ville næsten ikke dreje, og flere advarselslamper fortsatte med at dukke op. Serpentinskærmen så også temmelig slidt ud, da de inspicerede den. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var? I mit tilfælde endte jeg med en temmelig heftig regning for dele og arbejdskraft, plus de fandt nogle yderligere problemer under diagnosticeringen af ​​motorfejl. Bare nysgerrig på, hvordan omkostningerne sammenlignes, da disse reparationer kan variere en hel del. Har alt kørt gnidningsfrit siden reparationen? Ingen flere elektriske problemer eller startproblemer?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået generatoren udskiftet sidste måned, fungerer ladesystemet perfekt nu. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at diagnosticere den defekte generator og installere en ny enhed, der kostede 960€ inklusive arbejdskraft. Pengene var godt givet ud i betragtning af hvor kritisk et velfungerende ladesystem er. Startermotor starter nu kraftigt hver gang, alle advarselslamper er slukket, og symptomerne på motorfejl er helt forsvundet. De udskiftede også det slidte serpentinebånd under servicen, da det viste tegn på skader fra de defekte generatorlejer. Ydeevnen har været helt pålidelig, ingen mere flimrende forlygter eller elektriske problemer. Bilen starter øjeblikkeligt, selv på kolde morgener. At have en korrekt fungerende generator har gjort en enorm forskel i, hvordan hele det elektriske system fungerer. Batteriet opretholder nu en konstant ladning, hvilket er afgørende for moderne dieseldrevne motorstyringssystemer. Jeg vil bestemt anbefale at få disse ladesystemproblemer løst hurtigt, når de opstår. At vente for længe risikerer at efterlade dig strandet, når generatoren endelig svigter helt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Jeg fik endelig min Crafter repareret sidste uge efter at have fundet en ny mekaniker, der er specialist i VW's elektriske systemer. Den samlede reparation løb op i 890€ for en ny generator plus 180€ for diagnosticering, serpentinebånd og arbejdskraft. Værkstedet fandt kraftig slid på generatorens lejer, hvilket forårsagede problemer med spændingsfaldet. Det viste sig, at hvis jeg havde ventet en uge mere, kunne jeg være blevet strandet med en helt død generator. Mekanikeren viste mig den gamle enhed, lejerne var ødelagte og forårsagede misjustering. Efter udskiftningen af generatoren, sikke en forskel. Bilen starter øjeblikkeligt hver gang, alle advarselslamper er slukket, og forlygterne er stadig lyse. Batteriet holder nu en ordentlig ladning, da ladesystemet fungerer korrekt. Ingen flere elektriske spøgelser eller startproblemer. Glad for, at jeg fandt et kompetent værksted denne gang. Deres grundige diagnose og kvalitetsdele var værd at betale lidt mere for sammenlignet med min tidligere dårlige reparationsoplevelse. Bilen kører bedre, end den har gjort i månedsvis.

(Oversat fra Engelsk)