VW Crafter EV Alarmfejl: Problem med sirenekommunikation

Som en med moderat erfaring med reparation af elbiler, har jeg haft en lignende alarmfejl på min 2018 VW e-Golf. Symptomerne var identiske, komplet alarmbrud og en sirenekommunikationsfejl i fejlfindingssystemet. Efter noget fejlfinding opdagede værkstedet, at problemet var relateret til korroderede ledningsforbindelser ved alarmstyreenheden. Signalproblemet skyldtes fugt, der trængte ind i en af hovedstikkontakterne. Reparationen omfattede rengøring af forbindelserne, udskiftning af beskadiget ledning og påføring af beskyttende belægning for at forhindre fremtidig korrosion. Reparationen kostede 95€ og løste problemet fuldstændigt. Ingen problemer siden da med alarmens afvæbningsfunktion eller andre alarmrelaterede funktioner. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen vandskade eller eksponering i køretøjet? Giver alarmen nogen lyde overhovedet, når du prøver at aktivere/deaktivere den? Er der andre elektriske problemer til stede? Har køretøjet været involveret i ulykker eller fået udført karosserireparationer? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om din Crafter oplever det samme forbindelsesproblem som min e-Golf gjorde.

(Oversat fra Engelsk)

Sidst serviceret for 2 måneder siden ved 115396 km. Ud fra min erfaring ligner det det samme problem med bilsikkerheden, som du beskrev. Jeg tjekkede for vandskader nær alarmmodulet, men fandt intet åbenlyst. Alarmen er helt tavs, ingen biplyd ved aktivering/deaktivering og ingen respons på tests med indbrud. Ingen ulykker eller karosseriskader, og alle andre elektriske systemer fungerer perfekt. Jeg bemærkede dog, at alarmens LED-lys på instrumentbrættet holdt helt op med at blinke efter sikkerhedsbruddet. I betragtning af de lignende fejldetekteringskoder, vil jeg få tjekket ledningsforbindelserne. Den eneste forskel, jeg bemærker, er, at min sirene tilsyneladende er uden strøm, mens din tilsyneladende havde intermitterende funktion. Ville du vide, om det er værd at tjekke sikringsboksen, før du tager den til et værksted? Vil gerne udelukke simple løsninger først.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din situation, bør du helt sikkert tjekke sikringskassen først. I mit tilfælde med e-Golf tjekkede jeg også sikringerne i starten, men de var alle intakte. Det er dog stadig et godt udgangspunkt, da det er en nem løsning, hvis det er årsagen. Den komplette stilhed fra dit alarmsystem og den ikke-blinkende LED peger faktisk mere i retning af et strømforsyningsproblem end den ledningskorrosion, jeg oplevede. Min alarm-LED blinkede stadig lejlighedsvis, før den helt stoppede. Signalproblemet i dit tilfælde ser mere alvorligt ud. Da min alarmcontroller blev undersøgt, fandt værkstedet, at selv med korroderede forbindelser, kom der stadig strøm igennem med mellemrum. Dine symptomer tyder på et komplet brud i kredsløbet et eller andet sted. Et hurtigt tip, før du tager til værkstedet: tjek spændingen ved alarmmodulforbindelserne, hvis du har et multimeter. I min reparationserfaring hjalp dette med at identificere, om strømmen overhovedet nåede enheden. Husk bare, at bilsikkerhedssystemer kan være komplekse, så hvis sikringerne er i orden, og du ikke kan se nogen åbenlyse ledningsproblemer, kan professionel diagnose være nødvendig. Reparationsomkostningerne burde være omtrent de samme som det, jeg betalte, hvis det bare er et ledningsproblem, sandsynligvis omkring 100€ for dele og arbejdskraft.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse fejlfindingsdetaljer. Efter at have tjekket sikringsboksen, fandt jeg ud af, at alle alarmbelagte sikringer er intakte, så det er ikke den simple løsning, jeg håbede på. Baseret på din erfaring og mine symptomer, især det komplette strømsvigt til sirenen og LED'en, tror jeg, du har ret i, at det er et kredsløbsproblem snarere end korrosion. Jeg fulgte dit råd og brugte et multimeter til at teste alarmcontrollerens forbindelser. Jeg får nul volt aflæsninger, hvilket bekræfter det komplette strømsvigt til alarmsystemets komponenter. Dette er forskelligt fra dit problem med intermitterende signal, hvilket tyder på, at jeg måske har at gøre med et mere alvorligt ledningsbrud. Jeg vil booke den ind på værkstedet i næste uge. Fejldetekteringssystemet viser stadig den samme sirenkommunikationsfejl, så jeg kan i det mindste give dem et klart udgangspunkt. Forhåbentlig bliver reparationsomkostningerne omkring 100€ ligesom i dit tilfælde. Jeg vil sende en opdatering, når jeg ved, hvad det faktiske problem viser sig at være, da det kan hjælpe andre med lignende fejl i bilalarmer.

(Oversat fra Engelsk)