VW Caddy RegnSensorfejl forårsager flere problemer

Havde et lignende problem på min 2012 VW Golf, hvor autosensorsystemet helt svigtede. Symptomerne var identiske: ingen automatisk viskerrespons, lysfølerfejl og uregelmæssig instrumentbrætfunktion. Rodårsagen viste sig at være fugtindtrængen gennem forrudspakningen omkring regnsensorenheden. Vand havde korroderet de elektriske forbindelser og beskadiget sensorsystemet. Gelpuden, der forbinder sensoren til ruden, havde udviklet luftbobler, hvilket kompromitterede hele regnsensorfunktionen. Reparationen krævede: Komplet fjernelse af den gamle sensor enhed, Rengøring af de elektriske kontakter, Installation af en ny sensormodul med frisk monteringsgel, Fuldstændig elektrisk fejlfindingsscanning og nulstilling, Sensor kalibrering efter installation. Dette var ikke en hurtig løsning, hele samlingen skulle udskiftes, da de interne komponenter var beskadiget ud over reparation. Fejlen påvirkede også andre systemer på grund af delte forbindelser i komfortstyringsmodulet. Det er værd at bemærke, at disse autosensorproblemer ofte indikerer tidlige stadier af pakningsfejl. At få det ordentligt repareret forhindrer mere omfattende elektriske problemer i komfort- og sikkerhedssystemerne. Det er bedst at få dette undersøgt af et værksted med erfaring i VW's elektriske systemer, da korrekt sensor kalibrering kræver specifikt diagnostisk udstyr.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med Golfen. Det stemmer næsten overens med, hvad der skete med min Caddy sidste forår, da regnsensoren begyndte at drille. Disse defekte sensorer kan virkelig forårsage en kæde af elektriske problemer. Et hurtigt spørgsmål: Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Har alt fungeret korrekt siden reparationen? Jeg vil bare gerne have en fornemmelse af, om jeg kan forvente yderligere problemer med andre bilkomponenter, når jeg får sensoren skiftet. Min mekaniker foreslog lignende trin, men at vide, at en anden VW-ejer har haft succes med at udskifte hele sensoren, giver mig mere tillid til at gå videre med reparationen. Jeg prøver bare at budgettere derefter, da disse elektroniske reparationer kan blive dyre.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har gode nyheder at dele. Efter reparationen, udført præcis som beskrevet tidligere, har alt fungeret perfekt med autosensorsystemet. Den samlede pris var 62€ for at udbedre de besværlige bobler under gelpuden. Lyssensoren og regnsensoren reagerer nu perfekt, og instrumentbrættets displays er tilbage til normalen. Vigtigst af alt ser det ud til, at den udførte sensor kalibreringsproces har løst den oprindelige fejl i systemet fuldstændigt. Der er ikke opstået problemer med fugt eller elektriske problemer siden reparationen. Bilens elektronik kommunikerer nu korrekt, og autofunktionerne fungerer præcis som de gjorde, da bilen var ny. Denne type målrettede reparation, der fokuserer på problemet med gelpadens vedhæftning, forhindrer typisk en kaskade af problemer i andre systemer. Nøglen var at løse problemet, før fugtighed kunne forårsage mere omfattende skader på sensorforbindelserne. Du bør se lignende resultater med din Caddy, da den bruger sammenlignelig sensorteknologi til min Golf. Sørg bare for, at de udfører en korrekt kalibrering efter installation af de nye komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Endelig fik jeg min Caddy repareret sidste uge, og jeg ville dele, hvordan det gik. Efter at have set disse svar, tog jeg den til en specialist, der virkelig kendte deres vej rundt i VW's elektriske systemer. Det viste sig, at regnsensoren var helt ødelagt, ligesom din. Mekanikeren fandt korrosion omkring monteringsområdet og de samme luftbobler i gelpuden, som du nævnte. Den samlede regning løb op i 580€, mere end jeg havde håbet på, men mindre end jeg frygtede. De udskiftede hele sensor-enheden, rensede alle forbindelser og kørte en fuld systemkalibrering. De automatiske viskere og lygter fungerer perfekt nu. Plus, de mærkelige fejl på instrumentbrættet forsvandt med det samme. Mekanikeren viste mig, hvordan den gamle lyssensor var grundlæggende ødelagt; at se på den forklarede, hvorfor intet fungerede korrekt. Den bedste del er, at de fandt og fik rettet et lille læk i forrude-tætningen, der forårsagede det oprindelige fugtproblem. Det burde forhindre gentagne elektriske fejl i fremtiden. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet før vinteren. At have fungerende automatiske viskere og korrekt fungerende sensorer gør en sådan forskel i dårligt vejr.

(Oversat fra Engelsk)