100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

uwejung1

VW Caddy Knastakselsensorproblemer Svækker Ydeevnen

Søger råd om det, der ser ud til at være et problem med knastaksens positionssensor i min 2004 VW Caddy 1.6L benzinmotor. Bilen har svært ved at starte, kører med mærkbart reduceret effekt og giver motorfejl koder. Den ujævne tomgang og den lejlighedsvise motorfejl får mig til at mistænke en defekt knastakselsensor. Har nogen haft lignende symptomer og fået denne sensor udskiftet? Vil gerne vide, om udskiftning af sensoren løste disse problemer, hvilke andre komponenter der blev kontrolleret, og omtrentlige reparationsomkostninger. Enhver input fra dem, der har haft lignende problemer, ville være nyttigt, før jeg tager den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jonathanloewe1

Efter at have haft lignende sensorproblemer på min VW Golf 1.6L fra 2006, kan jeg dele mine erfaringer. De symptomer du beskriver, motor der stopper, ujævn tomgang og reduceret effekt, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede. Mine problemer med bilens sensorer startede med intermitterende timingproblemer, og motoren ville lejlighedsvis misfire. Efter nogle indledende DIY-diagnostiske forsøg tog jeg den til et værksted. De fandt ud af, at rodårsagen ikke var selve knastakselsensoren, men snarere beskadiget ledning og en løs forbindelse til sensoren. Den samlede reparationsomkostning var 95€, hvilket dækkede diagnosetid og reparation af kabelforbindelsen. Dette var meget billigere end at udskifte hele sensor-enheden. Før du drager konklusioner om, at du har brug for en ny sensor, bør du overveje at få ledningerne og forbindelserne tjekket først. En korrekt diagnosescan kan hjælpe med at finde ud af, om det virkelig er en defekt sensor eller blot forbindelsesproblemer. For at give mere specifik rådgivning til din situation, kunne du dele: Er der nogen specifikke fejlkoder, der vises? Opstår problemet mere, når motoren er kold eller varm? Har du bemærket problemer med oliekonsumption? Hvornår fik du sidst skiftet tandremmen?

(Oversat fra Engelsk)

uwejung1 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Sidste service var for 2 måneder siden, og der blev ikke registreret noget vedrørende tandrem eller sensorer. Check engine-lampen begyndte at blinke i sidste uge og viste fejlkode P0341. Den ujævne tomgang forekommer mest, når motoren er kold, især ved morgenstart. Der er ikke observeret unormalt oliforbrug. Jeg begynder at tro, at det er mere end bare ledninger, da problemet fortsætter, selv efter rengøring af alle synlige forbindelser. Jeg skal nok få udskiftet den kamaxel sensor efter alt.

(Oversat fra Engelsk)

jonathanloewe1

Tak for at give disse yderligere detaljer. Fejlkoden P0341 peger specifikt på problemer med knastakselsensor, og da symptomerne fortsætter efter kontrol af forbindelserne, er min første diagnose af ledningerne muligvis ikke tilstrækkelig i dit tilfælde. Efter min tidligere reparation af ledningerne vendte lignende problemer tilbage omkring en måned senere. Check engine-lyset kom tilbage med de samme timingrelaterede koder. Værkstedet bekræftede, at knastakselsensoren var helt defekt og krævede udskiftning. Den nye sensor kostede 180€ plus 95€ i arbejdskraft. Nogle vigtige punkter fra min erfaring: Problemer med koldstart forsvandt straks efter udskiftning af sensoren, Motortiming vendte tilbage til normal, og fuld effekt blev genoprettet, Check engine-advarsler forsvandt, Brændstofeffektiviteten forbedredes mærkbart. Sensorfejl kan undertiden være gradvis, hvilket forklarer, hvorfor den ikke blev opdaget under din seneste service. Da din fejlkode og symptomer stemmer overens med de klassiske tegn på knastakselsensorfejl, vil udskiftning af sensoren sandsynligvis løse dine problemer. Husk at bruge OEM-dele til udskiftning af sensorer, da eftermarkedsensorer sommetider kan udløse nye timingproblemer eller svigte for tidligt.

(Oversat fra Engelsk)

uwejung1 (Forfatter)

Symptomerne og fejlkoden P0341 tyder bestemt på en defekt knastakselsensor. Dit forslag om først at kontrollere ledningerne var nyttigt, men efter rengøring af forbindelserne uden forbedring, er jeg enig i, at udskiftning af sensoren sandsynligvis er nødvendig. Disse vedvarende problemer med koldstart og timingproblemer stemmer nøjagtigt overens med, hvad andre har oplevet med sensorens fejl. Den prisopdeling du gav (180€ plus 95€ i arbejdskraft) giver mig et godt referencepunkt for at budgettere reparationen. Da problemerne med stallende motor og ujævn tomgang bliver værre, vil jeg planlægge reparationen snart. Jeg sætter pris på tipset om at bruge OEM-dele, og vil helt sikkert specificere det for at undgå fremtidige krumtaptimingsproblemer. I betragtning af at min sidste service var for nylig, og alt andet blev kontrolleret i orden, ser det ud til at være den rigtige fremgangsmåde at fokusere på udskiftning af knastakselsensoren. Vil opdatere, når reparationen er udført for at bekræfte, om dette løste alle symptomerne.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: