VW Caddy dørlåse døde: Defekt sensor sandsynligvis synderen

Havde det samme problem på en 2012 VW Golf TSI. Centrallåsesystemet svigtede fuldstændigt, svarende til dine symptomer. Dørsensoren stoppede med at sende kontaktsignaler til kontrolmodulet. Efter inspektion var hovedproblemet en beskadiget ledningsnetning nær dørhåndtaget. Den konstante åbning og lukning havde slidt det beskyttende dæksel, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Reparationen omfattede udskiftning af hele dørledningsnettet og kalibrering af dørsensorsystemet. Dette er faktisk et alvorligt problem, da defekte dørlåse kan gøre din bil sårbar. Reparationen kræver delvis fjernelse af dørpanelet og præcist ledningsarbejde. En certificeret mekaniker har brug for specialiserede diagnoseværktøjer til korrekt at identificere, hvilken dørsensor eller ledningskomponent der er defekt. I mit tilfælde var reparationen permanent, og der opstod ingen problemer efter 3 år. Benzinmotorens type er ikke relevant for dette elektriske problem, det påvirker begge brændstoftyper ligeligt. Vil anbefale at få det tjekket snart, da kørsel med defekt dørlåse udgør sikkerhedsrisici.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din Golf-oplevelse. Når jeg læser din beskrivelse, passer det perfekt til mine Caddy-symptomer. Jeg fik sidste måned udskiftet hele dørlåse-samlingen og ledningsnettet på førersiden. Det elektriske problem viste sig at være mere komplekst end forventet, både dørsensoren og nogle stik var korroderede. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka, hvad du betalte for reparationen? Min regning virkede ret høj. Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre elektriske problemer siden reparationen? Min passagersidesdør er begyndt at lave mærkelige kliklyde for nylig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Siden jeg fik min Golf repareret hos forhandleren, er det defekte dørkontaktsignal aldrig vendt tilbage. Reparationen af ​​kabelsættet var meget enklere end din, blot en løs forbindelse, der havde brug for korrekt genforbindelse og tætning. Den samlede pris blev på 95 € for reservedele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt sammenlignet med din komplette udskiftning af samlingen. Bilalarmen og centrallåsen har fungeret fejlfrit i over 3 år nu. Men den kliklyd, du nævner fra passagersiden, kan indikere et andet elektrisk problem, der er ved at udvikle sig. Ofte kan disse problemer sprede sig mellem bilens døre, hvis der kommer fugtighed ind i systemet. Jeg vil anbefale at få de klikkende lyde tjekket snart, før der opstår kabelskade. Min mekaniker nævnte, at disse elektriske forbindelsesproblemer er ret almindelige på VW-modeller fra den æra. At få dem repareret tidligt forhindrer normalt dyrere reparationer senere. Det diagnostiske udstyr, de bruger nu, kan præcist finde ud af, hvilke dørkomponenter der begynder at svigte.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog endelig min Caddy til en anden mekaniker sidste uge efter at have læst om din oplevelse. Kliklyden viste sig at være tidlige tegn på endnu en defekt dørsensor. Det nye værksted fandt, at vandskade havde spredt sig gennem ledningsnettet til flere døre, præcis som du advarede om, kunne ske. Den komplette reparation omfattede udskiftning af begge passagersiders dørsensorer og en del af ledningsnettet. Den samlede pris var 380€, men de opdaterede også den automatiske låsekontrolmodul, mens alt var adskilt. Bilalarmen og alle dørlåse fungerer nu perfekt igen. Meget bedre oplevelse med denne mekaniker, de viste mig de korroderede dele og forklarede alt klart. Ingen tøven mere med at tage bilen dertil for fremtidige elektriske problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før der opstod mere omfattende skader.

(Oversat fra Engelsk)