VW Bora Transmissionsproblemer: Advarsel om hård skiftning

Jeg oplevede et meget lignende problem på min VW Golf fra 2002 med automatgear. Som en med en vis teknisk erfaring med at arbejde på VW'er lyder de symptomer, du beskriver, bekendte. Kontrolmodulet på min Golf viste lignende advarsler om drivlinjefejl, og gearkassen gik i nødfunktion. Til at begynde med troede jeg, det var et problem med gearkassen, men det viste sig, at ABS-sensoren sendte forkerte signaler til gearkassens kontrolenhed. En værkstedsdiagnostisk scanning afslørede flere fejlkoder relateret til ABS-systemet, som forårsagede disse gearkassesymptomer. Mekanikeren ryddede fejlkoderne og nulstillede kontrolmodulet. Dette løste de hakkende skift og problemer med gearvælgeren uden behov for udskiftning af dele. Reparationen var dækket af en eksisterende garanti, så det kostede ingenting at reparere. Det er dog værd at bemærke, at dette måske ikke er dit eksakte problem. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele følgende: Er der nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Opstår problemet oftere, når motoren er kold eller varm? Har du lagt mærke til ualmindelige lyde fra hjulene eller ABS-systemet? Er bilen blevet serviceret for nylig? Denne information ville hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede med ABS-systemet, der påvirkede gearkassestyringen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min sidste service var faktisk for 2 måneder siden. Advarslen om drivlinje-fejl vises mest, når motoren er kold. Ingen usædvanlige lyde fra hjulene, men gearkassen giver en klonkende lyd under gearskift. Den eneste advarselslampe er transmissionskontrollampen, der tænder ud af ingenting. Efter at have kørt en diagnostisk fejlfindingsscanning derhjemme, fik jeg fejlkoder, der peger på ventilkropsspolerne. I betragtning af hvordan gearvælgeren opfører sig, og at "limp home"-tilstanden aktiveres ofte, ser dette ud til at stemme overens med symptomerne. Jeg får den booket ind næste uge til en ordentlig værkstedsdiagnose, forhåbentlig er det kun solenoiderne og ikke hele gearkassen, der skal udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på din beskrivelse lyder dit problem anderledes end det, jeg oplevede med min Golf. Mens mine transmissionsproblemer skyldtes defekte ABS-signaler, giver dine diagnostiske fejlkoder, der peger på ventilkropssolenoider, mere mening i forhold til den bankelyd under skift. De koldstartssymptomer og gearvælgeradfærd, du nævner, er klassiske tegn på svigtende transmissionssolenoider. Da jeg fik serviceret min transmission efter ABS-reparationen, forklarede mekanikeren, at solenoidproblemer ofte udløser styremodulet til at aktivere "limp home mode" som en beskyttelsesforanstaltning. Den gode nyhed er, at udskiftning af solenoider er meget billigere end en komplet transmissionsskift. Mit lokale værksted gav et tilbud på omkring 800 € for en komplet udskiftning af ventilkropssolenoider på min VW, selvom jeg ikke havde brug for det til sidst. Sørg for, at værkstedet udfører en fuld diagnostisk scanning, før der påbegyndes reparationer. De burde kunne finde præcis hvilke solenoider der forårsager fejlkoderne, og om der kan være andre underliggende problemer med transmissionens styresystem.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din hjælp, tror jeg, jeg kommer tættere på at forstå problemet. Disse ventilkrops solenoider ser ud til at være den sandsynlige synder, der forårsager mine advarsler om drivlinemalfunktioner. Det faktum, at transmissionen går i nødprogram hovedsageligt under koldstart, stemmer overens med det, du nævnte om beskyttelsesforanstaltninger. Prisintervallet, du nævnte for udskiftning af solenoider, giver mig et godt referencepunkt. Det er bestemt bedre end at skulle udskifte hele transmissionen. I det mindste ser selve transferkassen okay ud, da bankelydene kun opstår under gearskift. Jeg vil sørge for at bede værkstedet om en komplet diagnostisk scanning af transmissionens styresystem, når jeg tager den ind næste uge. Jeg håber virkelig, at fejlkoderne bekræfter, at det kun er solenoiderne og ikke noget mere alvorligt. Tak for at dele din erfaring, det hjalp mig med at forstå bedre, hvilke spørgsmål jeg skal stille på værkstedet, og hvad jeg kan forvente pris-mæssigt for reparationerne.

(Oversat fra Engelsk)